Kadıköy Tavsantepe મેટ્રો સ્ટેશનો રૂટ સમયગાળો

લાઇનનો પ્રથમ તબક્કો 1 માં પૂર્ણ થયો હતો અને Kadıköy તે ઈસ્તાંબુલ અને કારતાલ વચ્ચેના 21,7 કિમીના વિભાગમાં 16 સ્ટેશનો સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. Yakacık Adnan Kahveci, Pendik અને Tavşantepe સ્ટેશનોના બાંધકામ સાથે, લાઇનનો બીજો તબક્કો પૂર્ણ થઈ ગયો છે. બીજા તબક્કા સાથે, લાઇનની લંબાઈ વધીને 2 કિમી થઈ અને સ્ટેશનોની સંખ્યા વધીને 2 થઈ ગઈ. લાઇન પરની એક સફરની સરેરાશ અવધિ 26,5 મિનિટ છે. સવારે 19 વાગ્યે શરૂ થતી મેટ્રો 82 સુધી ચાલુ રહે છે. દર 06.00 મિનિટે એક પ્રસ્થાન હોવાથી મુસાફરોનો સમય બચે છે.

રેખા, Kadıköyથી શરૂ કરીને, તે Acıbadem પ્રદેશમાં D100 માર્ગ પર બેસે છે અને Tavşantepe સુધી આ માર્ગને અનુસરે છે. માલ્ટેપે અને નર્સિંગ હોમ સ્ટેશનો વચ્ચેની લાઇન પર અને માલટેપ સ્ટેશનના વિસ્તારમાં 52 વાહનો (13 ટ્રેનો)ની ક્ષમતા ધરાવતું વેરહાઉસ અને કુલ 32 વાહનોની ક્ષમતા ધરાવતું મેન્ટેનન્સ વર્કશોપ છે. વેરહાઉસ અને વર્કશોપ વિસ્તારો સહિત સમગ્ર લાઇન ભૂગર્ભમાં બાંધવામાં આવી છે.

Kadıköy Tavsantepe મેટ્રો સ્ટેશનો

1. Kadıköy
2. વિભાજન ફાઉન્ટેન
3. કડવો બદામ
4. Ünalan
5. ગોઝટેપે
6. યેનિસહરા
7. કોઝ્યાતાગી
8. કરતા ટ્રક
9. કુકુક્યાલી
10. માલ્ટા
11. નર્સિંગ હોમ
12. ગુલાબજળ
13. એસેનકેન્ટ
14. હોસ્પિટલ-કોર્ટહાઉસ
15. ડુંગળીનો બલ્બ
16. ગરુડ
17. યાકાસીક-અદનાન કાહવેચી
18. Pendik
19. તવસંતેપે

Kadıköy Tavsantepe મેટ્રો કલાક

સબાહ 06.00મેટ્રો કે જેણે તેની સેવા શરૂ કરી હતી 24.00 તે કલાક સુધી મુસાફરી ચાલુ રાખે છે. દર 4 મિનિટે એક પ્રસ્થાન હોવાથી મુસાફરોનો સમય બચે છે.

ઇસ્તંબુલ મેટ્રો નકશો

Kadıköy Tavsantepe મેટ્રો સ્ટેશન ઇમારતો

લાઇન ટનલ, Kadıköy - કોઝ્યાતાગી અને કાર્તલ કેનાર્કા વચ્ચે સીપીસી; તે કોઝ્યાતાગી અને કારતાલ વચ્ચે NATM પદ્ધતિ દ્વારા ખોદવામાં આવ્યું હતું. વૈકલ્પિક કામગીરીની જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને બોસ્ટાન્કી સ્ટેશન પાસે વધારાની રેલ લાઇન અને બે બાજુ પ્લેટફોર્મ છે. અન્ય તમામ સ્ટેશનો બાજુના પ્લેટફોર્મ તરીકે બનાવવામાં આવ્યા છે. સ્ટેશનની લંબાઈ 180 મીટર છે અને તે 8 ટ્રેનો માટે યોગ્ય છે. સુવિધામાં 259 એસ્કેલેટર અને 70 એલિવેટર્સ છે. ઍક્સેસ સેવા 30 ટર્નસ્ટાઇલ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે, જેમાંથી 315 અપંગ મુસાફરોને પસાર થવા દેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

Kadıköy Tavsantepe મેટ્રો સુરક્ષા

Kadıköy ધુમાડો અને પેસેન્જર ખાલી કરાવવાના દૃશ્યો તાવશાન્ટેપ મેટ્રો લાઇનમાં આવી શકે તેવી પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓ સામે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે અને આ દૃશ્યો વિશે સિમ્યુલેશન બનાવીને પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનો પર કુલ 991 કેમેરા સાથે, સુરક્ષા રક્ષકો દ્વારા સિસ્ટમનું સતત નિરીક્ષણ, નિયંત્રણ અને ઓડિટ કરવામાં આવે છે.

લાઇન અને વેરહાઉસ વિસ્તારના સિગ્નલિંગમાં સતત સંચાર આધારિત મૂવિંગ બ્લોક સિસ્ટમ છે. સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ થેલ્સ CBTC સિસ્ટમ છે અને ટ્રેનોમાં ડ્રાઇવર વિનાની પાર્કિંગની સુવિધા છે.

લાઇનના બાંધકામમાં વપરાતા તમામ સાધનો એવી સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવામાં આવ્યા છે જે ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક હોય અને ઝેરી વાયુઓ ઉત્સર્જિત કરતા નથી. આગના કિસ્સામાં, મુસાફરોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે અને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે; ત્યાં એક વિશ્વસનીય ધુમાડો નિયંત્રણ અને સ્થળાંતર પ્રણાલી છે જે સંપૂર્ણપણે આપમેળે કાર્ય કરી શકે છે અને NFPA ધોરણોનું પાલન કરી શકે છે.

Kadıköy Tavşantepe મેટ્રો લાઇનમાં, સમગ્ર સિસ્ટમનો ઉર્જા પુરવઠો 3 અલગ-અલગ બિંદુઓથી બનાવવામાં આવે છે. ત્રણેય ફીડિંગ પોઈન્ટની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, 2 જુદા જુદા છેડા પરના જનરેટર સક્રિય થાય છે. જનરેટરના સક્રિયકરણ સાથે, ટનલમાં બાકી રહેલી તમામ ટ્રેનોને નજીકના સ્ટેશન પર લઈ જવામાં આવે છે અને મુસાફરોનું સ્થળાંતર સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ઊર્જા પુરવઠાની નિષ્ફળતા અને જનરેટરની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં; લાઇટિંગ સિસ્ટમ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ 3 કલાક માટે અવિરત પાવર સપ્લાય દ્વારા ખવડાવી શકાય છે.

સ્થાનાંતરણ સ્ટેશનો અને એકીકરણ

• Kadıköy સ્ટેશન પર, T3 Kadıköy મોડા ટ્રામ લાઈન, સિટી લાઈન્સ, સી બસ અને સી એન્જીન,
• Ayrılık Çeşmesi સ્ટેશન પર, Marmaray operator ને,
• ઉનલાન સ્ટેશન પર, મેટ્રોબસ ઓપરેટરને,
• પેન્ડિક સ્ટેશન પર, તમે IETT બસો દ્વારા પેન્ડિક હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન પર ટ્રાન્સફર કરી શકો છો.