Sözcüઅલી એકબર એર્તુર્કના સમાચાર અનુસાર, ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ભૂતપૂર્વ સ્ટાફ મેમ્બર અબ્દુલ્લા Özcanlı, ધર્મશાસ્ત્રના ફેકલ્ટીના સ્નાતક, TCDD માં સ્થાનાંતરિત થયા, ત્યારબાદ તેમને ટ્રાફિક અને સ્ટેશન વિભાગના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા.
1996માં મારમારા યુનિવર્સિટી ફેકલ્ટી ઑફ થિયોલોજીમાંથી સ્નાતક થયેલા અબ્દુલ્લા ઓઝકાન્લીએ કતલખાનાના અધિકારી તરીકે મ્યુનિસિપાલિટીમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1971 માં જન્મેલા, Özcanlıએ પાછળથી BELBİM, METRO Istanbul, એક મ્યુનિસિપાલિટી કંપનીમાં કામ કર્યું.
પછી તેણે TCDD ફાઉન્ડેશન અને Raytest, Sarco, Raysimaş કંપનીઓમાં કામ કર્યું. Özcanlı, જેમને 1 ઓગસ્ટ, 2019 ના રોજ TCDD સપોર્ટ સર્વિસિસમાં સિવિલ સર્વન્ટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, તેમને 6 દિવસ પછી બ્રાન્ચ મેનેજર બનાવવામાં આવ્યા હતા. Özcanlı 19 સપ્ટેમ્બરના રોજ ટ્રાફિક અને સ્ટેશન વિભાગના વડા બન્યા.
TCDD તરફથી સમજૂતી
ટીસીડીડી તરફથી આ વિષય પર નિવેદન આપવામાં આવ્યું હતું અને નીચેના નિવેદનોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો:
અબ્દુલ્લા ÖZCANLI વિશે કેટલીક પ્રેસ સંસ્થાઓ સાથે સોશિયલ મીડિયા પર ધારણા ઊભી કરવા વિશે ખોટી માહિતી પ્રકાશિત કર્યા પછી, આ વિષય વિશે જાણ કરવાની જરૂરિયાત ઊભી થઈ.
કોણ છે અબ્દુલ્લા ઓઝકાન્લી?
અબ્દુલ્લા ÖZCANLI એ 1996 માં ઇસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની પેટાકંપની İSMER AŞ ના વેચાણ અને માર્કેટિંગ વિભાગમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1997 માં, તેમણે ઓપરેશન્સ ડિરેક્ટોરેટમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે એકમ છે જે મેટ્રો ઈસ્તાંબુલ AŞ ખાતે મેટ્રો સ્ટેશન અને મેટ્રો અને ટ્રામ ટ્રાફિકનું નિયમન કરે છે. આ વિભાગમાં, અનુક્રમે; તેમણે 2008 થી 2015 સુધી 8 વર્ષ સુધી ઈસ્તાંબુલમાં તમામ મેટ્રો લાઈનોના સ્ટેશન અને ટ્રેન ટ્રાફિક માટે જવાબદાર ઓપરેશન્સ સુપરવાઈઝર, ડેપ્યુટી ઓપરેશન મેનેજર અને છેલ્લે ઓપરેશન મેનેજર તરીકે કામ કર્યું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેણે 18 વર્ષ સુધી વિશ્વના સૌથી મોટા મહાનગરોમાંના એક ઈસ્તાંબુલમાં રેલ પરિવહન ક્ષેત્રે મેનેજર તરીકે કામ કર્યું.
2016 અને 2017 ની વચ્ચે, તેણે IETT દ્વારા સંચાલિત મેટ્રોબસ લાઇન પર કાર્યક્ષમતા અભ્યાસ હાથ ધરીને ક્ષમતામાં 20% વધારો હાંસલ કર્યો છે. સંબંધિત રેકોર્ડ્સ IETT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે ઉપલબ્ધ છે.
અબ્દુલ્લા ÖZCANLI, જેમણે હંમેશા તેમના વ્યાવસાયિક જીવનમાં પ્રશંસા અને સફળતાની વાર્તાઓ હેઠળ તેમની સહી મૂકી છે, તે સુનિશ્ચિત કર્યું કે મેટ્રોબસ ઑપરેશન સિસ્ટમમાં હાથ ધરવામાં આવેલા આયોજન અભ્યાસના પરિણામે 505 વાહનોએ 424 વાહનો સાથે ટ્રિપ કરી, આમ, 81 વાહનોને આપવામાં આવ્યા. ફરી સફર માટે અને સવાર અને સાંજના પીક અવર્સમાં ક્ષમતામાં 21% વધારો થયો. આ પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, કંપની ઓફ ધ યર-ટ્રાન્સપોર્ટેશન (2017) ઇન્ટરનેશનલ સ્ટીવી સિલ્વર એવોર્ડ પ્રાપ્ત થયો હતો. જો કે, હેકોસમેન બસ લાઇન્સ પર તેની કાર્યક્ષમતા સાથે કામ કરે છે, જે IETT દ્વારા પણ સંચાલિત છે; 17 બસો બચાવી હતી, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 50 વાહનો સાથે કરવામાં આવેલી ટ્રીપો 33 વાહનો સાથે કરવામાં આવી હતી તેની ખાતરી કરીને 17 વાહનોને બચાવવામાં આવ્યા હતા.
તમે તેને ગમે ત્યાં જુઓ, ઘોડાનો ટ્રેક કૂતરા ટ્રેક સાથે ભળી ગયો છે.
મેટ્રો ઇસ્તંબુલમાં તેમની ફરજ દરમિયાન અબ્દુલ્લા બેને જાણનાર વ્યક્તિ તરીકે, હું એમ કહી શકું છું; TCDD એ એવા મુદ્દાઓ સાથે પણ કામ કર્યું છે જે વર્ષોથી ઉપેક્ષિત છે અને મહત્વપૂર્ણ કાર્યોને હાંસલ કરવા માટે પ્રયત્ન કરે છે. તેનો અર્થ એ છે કે આ પરિસ્થિતિએ કોઈને પરેશાન કર્યા કે તેણે હુમલો કર્યો. તેણે તે કાર્ય જાતે કરવા માટે પૂછ્યું ન હતું, તેને ત્યાં વસ્તુઓ સુધારવા માટે, સંસ્થામાં અણઘડતાને દૂર કરવા માટે લાવવામાં આવ્યો હતો. તે મહેનતું અને સમર્પિત છે. આશા છે કે તે સફળ થશે.