કોન્યા સ્ટેશન પર ટ્રેનોની દિશા બદલવા માટે વપરાતો ફરતો પુલ 1935માં બાંધવામાં આવ્યો હતો. રિવોલ્વિંગ બ્રિજ, જે હજુ પણ સક્રિય છે, તેનો ઉપયોગ દિશા બદલવા અને ગોળ બંધ સ્ટોરેજ એરિયામાં એન્જિન પાર્ક કરવા માટે થાય છે.
દાયકાઓથી, તુર્કીના મોટાભાગના મુખ્ય સ્ટેશનો અને રેલ્વે ડેપોમાં ફરતા પુલ સેવા આપી રહ્યા છે. સૌ પ્રથમ જે મનમાં આવે છે તે છે હૈદરપાસા, જે 1932 થી સક્રિય છે, એસ્કીહિર, જે 1926 થી સેવામાં છે, અને અદાના ફરતા પુલ, જે 1836 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા. આ ઉપરાંત, સમગ્ર તુર્કીમાં હજુ પણ 26 ફરતા પુલ કાર્યરત છે. 7 ફરતા પુલ આજે સેવામાં નથી અને નિષ્ક્રિય છે. આ ખૂબ જ સૌંદર્યલક્ષી અને રસપ્રદ રચનાઓને રેલવે મ્યુઝિયમમાં પરિવર્તિત કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે અને આ હેતુ માટે પ્રોત્સાહક અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે.
સમગ્ર તુર્કીમાં દરેક ફરતા પુલની એક અલગ વાર્તા છે. ઉદાહરણ તરીકે, તુર્કીનો પહેલો ફરતો પુલ 1886માં ઉસાકમાં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. 200 વર્ષ વીતી ગયા હોવા છતાં, આ પુલનું આધુનિકીકરણના કામો સાથે સતત નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે અને આજે પણ સેવામાં છે. ગાઝિયનટેપના નગર કારગામીમાં ફરતા પુલની વાર્તા તદ્દન અલગ છે. આ ફરતો પુલ, જે 1922 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો અને આજે તે હવે સક્રિય નથી, લાંબા પ્રવાસ પછી અલેપ્પોથી કાર્કેમિશ લાવવામાં આવ્યો હતો.
જ્યારે તુર્કીમાં રિવોલ્વિંગ બ્રિજનું આધુનિકરણ ચાલુ છે અને દર વર્ષે નવા રિવોલ્વિંગ બ્રિજ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, ત્યારે વિશ્વમાં રિવોલ્વિંગ બ્રિજ ઝડપથી વધી રહ્યા છે. આજે, અમેરિકા, યુરોપ, એશિયા અને આફ્રિકામાં રેલ્વેમેનની મદદ માટે ફરતા પુલ આવે છે અને તેમની સંખ્યા દિવસેને દિવસે વધી રહી છે. રેલ્વેના આ સૌંદર્યલક્ષી પરંતુ એકાંત વાહનો આજે તેમના કાર્યોને પૂર્ણ કરે છે અને આપણું જીવન સરળ બનાવે છે.
વિડિયોમાં રેલ્વે વાહનોના ફરતા પુલ (પ્લાકટોર્ના)ની તસવીર સેમસુન (ગેલેમેન) લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં લેવામાં આવી હતી અને તે સેમસન વેરહાઉસ ડિરેક્ટોરેટની છે.
આભાર શ્રી આદિલ, અમે વિડિયો પબ્લિશ કરી શકીએ છીએ ને?