પેસિફિક યુરેશિયા 12 દિવસમાં ચીનથી તુર્કીમાં કાચો માલ અને મધ્યવર્તી ઉત્પાદનો લાવ્યા

પેસિફિક યુરેશિયા દરરોજ કાચો માલ અને મધ્યવર્તી ઉત્પાદનો ચીનથી તુર્કીમાં લાવે છે
પેસિફિક યુરેશિયા દરરોજ કાચો માલ અને મધ્યવર્તી ઉત્પાદનો ચીનથી તુર્કીમાં લાવે છે

પેસિફિક યુરેશિયા લોજિસ્ટિક્સે તેની બીજી 43-કન્ટેનર ફ્રેઇટ ટ્રેનનું સ્વાગત કર્યું, TCDDના સત્તાવાર ફોરવર્ડર તરીકે, ઇઝમિટ કોસેકોયમાં, રોગચાળાના સમયગાળાને કારણે સમગ્ર વિશ્વને અસર થઈ.

'વન બેલ્ટ વન રોડ' પહેલના માળખામાં, કાચા માલસામાન અને મધ્યવર્તી ઉત્પાદનોથી ભરેલી ચાઇના રેલ્વે એકસપ્રેસ, 23 જૂનના રોજ ચીન-કઝાકિસ્તાનની સરહદે ખોર્ગોસ (અલ્ટિનકોલ) થી બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ (BTK) સાથે રવાના થઈ હતી. ) ટ્રેન લાઇન, 12 દિવસ જેવા ટૂંકા સમયમાં. Köseköy પહોંચ્યા. ચાઇના રેલ્વે એકસપ્રેસ, જે તુર્કી ઉત્પાદકો દ્વારા આયાત કરાયેલ કાચો માલ અને મધ્યવર્તી ઉત્પાદન કન્ટેનર છોડ્યા પછી માર્મરે ટ્યુબ ટ્રાન્ઝિટનો ઉપયોગ કરશે, તે પછી ઇટાલી અને પોલેન્ડ જશે. ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ યુરોપ અને તુર્કીમાંથી નિકાસ કન્ટેનર લેશે અને ફરીથી મધ્ય એશિયા અને ચીન જશે.

પેસિફિક યુરેશિયાના CEO મુરાત કરાટેકિન, BTK લાઇન અને પેસિફિક યુરેશિયાના ઉત્તરીય કોરિડોર પર TCDDના સત્તાવાર ફોરવર્ડર તરીકે, તેના હિતધારકો ADY કન્ટેનર અને ADY એક્સપ્રેસ, KTZ એક્સપ્રેસ અને JSC જ્યોર્જિયન રેલ્વેના યોગદાન સાથે 12 દિવસના ટૂંકા ગાળામાં. સુધી પહોંચાડવા બદલ આનંદ વ્યક્ત કર્યો હતો. મુરત કરાતેકિને જણાવ્યું હતું કે લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગ માટે 12-દિવસનો સમયગાળો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અને મૂલ્યવાન છે અને કહ્યું:

“રોગચાળાની સ્થિતિ હોવા છતાં, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે શિપમેન્ટને અસર ન થાય અને રેલ્વે પરિવહનમાં સ્થિરતા આવે. જ્યારે આપણે રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર પર નજર કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે જોઈએ છીએ કે માર્ગ અને હવાઈ પરિવહન સ્થગિત થઈ ગયું છે, અને નૂર દરો દરિયાઈ માર્ગો પર આસમાને પહોંચી ગયા છે. જોકે રેલ્વે પરિવહનમાં જથ્થામાં વધારો થયો છે, પરંતુ માલભાડામાં ઘટાડો થયો છે અને આપણા નિકાસકારો અને આયાતકારોનો બોજ થોડો ઓછો થયો છે.

અમે હળવું કર્યું છે. રેલ્વે, જે તમામ પ્રકારના મુશ્કેલ સમયનું પરિવહન મોડેલ છે, તે રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન લગભગ એકમાત્ર વિકલ્પ બની ગયું છે.

મુરાત કરાટેકિન, જેમણે જણાવ્યું હતું કે ચીન અને તુર્કી વચ્ચેના ટૂંકા પરિવહન સમયને કારણે રેલવે લોજિસ્ટિક્સે ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું હતું, તેમજ રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન પરિવહનનું સૌથી વિશ્વસનીય મોડલ હતું, જણાવ્યું હતું કે ફાયદાકારક અને સ્થિર નૂર પણ આ ક્ષેત્રને ટેકો આપે છે.

મુરાત કરાટેકિને જણાવ્યું હતું કે, “પેસિફિક યુરેશિયા તરીકે, અમે રશિયન ફેડરેશન રેલ્વે RZD લોજિસ્ટિક્સ, જ્યોર્જિયા રેલ્વે એમએસ એજન્સી, કઝાખસ્તાન રેલ્વે KTZ એક્સપ્રેસ અને અઝરબૈજાન રેલ્વે ADY કન્ટેનર અને ADY એક્સપ્રેસની તુર્કી સત્તાવાર એજન્સી તરીકે કામ કરીએ છીએ. તે જ સમયે, અમે XİAN ડ્રાય પોર્ટના તુર્કી પ્રતિનિધિ છીએ. તેથી, અમારા આયાતકારો અને નિકાસકારોને અમારી પાસેથી સૌથી વધુ ફાયદાકારક નૂર ઓફર મેળવવાની તક છે," તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*