યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયને જે ટ્રેનને ઈસ્તાંબુલથી ચીન મોકલવાની કોશિશ કરવામાં આવી હતી તેના વિશે નિવેદન આપ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે સમારંભમાં બતાવવામાં આવેલી ટ્રેન ચીન જતી ટ્રેન જેવી નથી.
યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ એમ્પ્લોઈઝ યુનિયન (BTS) ઈસ્તાંબુલથી ચીન તરફ મોકલવામાં આવેલી ટ્રેન અંગે BTS ઈસ્તંબુલ નંબર 1 બ્રાન્ચ બિલ્ડિંગમાં જે નિવેદન આપવા માગે છે અને જે પાછી આવી હોવાનું બહાર આવ્યું છે, તેને બ્લોક કરવામાં આવ્યું છે.
હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની અંદરના યુનિયન રૂમની સામે નિવેદન આપવા માંગતા BTS સભ્યોને પોલીસે "તમે જાહેર બિલ્ડીંગમાં પ્રેસ નિવેદન આપી શકતા નથી" એમ કહીને બ્લોક કરી દીધા હતા, અને પ્રેસના સભ્યોને શાખામાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. મકાન યુનિયનના પ્રતિનિધિઓ Kadıköy પિયર સ્ક્વેર ખાતે અખબારી યાદી યોજાઈ હતી.
BTS દ્વારા પ્રેસ રિલીઝ કહો;
વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી અને આપણા લોકો સતત છેતરાતા રહે છે!
શુક્રવાર, 04 ડિસેમ્બર 2020 ના રોજ Çerkezköyતુર્કીથી ચીન જતી "બોન્ડેડ" માલવાહક ટ્રેન માર્ગ પર હતી. આ માલવાહક ટ્રેનને તે જ દિવસે 14.00:XNUMX વાગ્યે ઇસ્તંબુલ કાઝલીસેમે સ્ટેશનથી "ચીન તરફની અમારી પ્રથમ નિકાસ ટ્રેન તેના માર્ગ પર છે" અને સમારંભો સાથે રવાના કરવામાં આવી હતી.
જો કે, પ્રથમ Çerkezköyઈસ્તાંબુલથી રવાના થયેલી આ ટ્રેને કુલ અંદાજે 160 કિમીની મુસાફરી કરી અને ઈસ્તાંબુલ માલ્ટેપે પહોંચ્યા પછી સૌપ્રથમ તમામ ધ્વજ અને બેનરો એકઠા કરવામાં આવ્યા. Halkalıત્યાંથી અને ત્યાંથી Çerkezköyતેને પાછું મોકલવામાં આવ્યું હતું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, નૂર ટ્રેન, જેને એક સમારોહ સાથે ચીન મોકલવામાં આવી હતી, ચાઇના જવાને બદલે, 160 કિમી ટેકીરદાગ / સમજી શકાય તેવા કારણોસર પાછી ગઈ.Çerkezköyપર લાવવામાં આવ્યો હતો.
આ કૌભાંડ પ્રેસ અને સોશિયલ મીડિયામાં પ્રતિબિંબિત થયા પછી, TCDD Tasimacilik AŞ એ શનિવાર, 05 ડિસેમ્બર 2020 ના રોજ સોશિયલ મીડિયા પર ખૂબ જ કમનસીબ નિવેદન આપ્યું હતું, જેણે કર્મચારીઓ અને જનતાનું અપમાન કર્યું હતું.
આ નિવેદનમાં; કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે "પ્રસ્થાન પહેલાં" અને ચીન તરફથી વધારાની વિનંતીઓ Halkalıતેણે સહન કર્યું છે.” વિરોધાભાસી અને અસત્ય નિવેદનો કર્યા.
સૌ પ્રથમ, એ નોંધવું જોઈએ કે; Çerkezköyએક ટ્રેન ઈસ્તાંબુલથી આવતી અને કાઝલીસેમે અને માર્મારે ટ્યુબ ટનલમાંથી માલ્ટેપે તરફ જાય છે, Halkalıમાટે, અને પછી Çerkezköy' પર પાછા મોકલવું એ "સ્ટોપ બાય" નથી, પરંતુ 160 કિમી પાછળ જવું છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ક.Halkalı'તેમાંથી પસાર થયું છે' એ નિવેદન અસત્ય છે અને તેનો હેતુ લોકોને ગેરમાર્ગે દોરવાનો છે.
પરિવહન મંત્રીને ગેરમાર્ગે દોરીને માલટેપે સુધી 160 કિમીની મુસાફરી કરનારી ટ્રેન માટે "પ્રસ્થાન પહેલાં" વાક્યનો ઉપયોગ કરવો અને ખોટી માહિતી સાથે "ટ્રેન મૂવમેન્ટ ડિસ્ક" બતાવવી એ લોકોના મગજ સાથે રમત કરવી અને પરિવહન મંત્રીને બદનામ કરવા બંને છે. ભ્રામક છે!
આપણા રેલ્વેના ઈતિહાસમાં, કોઈ પણ ટ્રેન ઉપડી ન હતી તે પછી, પરિવહન મંત્રીની ભાગીદારી સાથે એક સમારોહનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે કંપનીના જનરલ મેનેજર કે જેણે ખાનગીકૃત લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરનો ઈજારો આપ્યો હતો, TCDD ના જનરલ મેનેજર, જનરલ મેનેજર. ટ્રાન્સપોર્ટેશનના મેનેજર AŞ અને અન્ય અમલદારો પાછા ફર્યા નથી.
કમનસીબે, ભ્રામક માહિતી આપવી એ ટ્રેજિકો-કોમિક છે કે પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના તરફથી એક ટ્રેન માટે "તાત્કાલિક" માંગ છે જે સમારોહ સાથે ઉપડી છે અને કુલ 160 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી છે. આ બધું લોકોના મનની મજાક ઉડાવી રહ્યું છે અને ખુલ્લેઆમ અને જાણી જોઈને રેલવેને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યું છે. આ નિવેદન પણ ફોજદારી ફરિયાદ છે.
કોઈપણ રેલ્વે સાહિત્યમાં, "બોન્ડેડ" હોવાનો દાવો કરાયેલી ટ્રેનને કસ્ટમ ક્લિયરન્સ વિના મોકલવામાં આવતી નથી, આ નિયમનું ઉલ્લંઘન છે. જો કે, તેને 160 કિમીની મુસાફરી કરવા અને 160 કિમી પાછળ લઈ જવાના કારણ તરીકે, એટલે કે, વિનાકારણ 320 કિમીની મુસાફરી કરવી; "કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓ" દર્શાવવી એ ગંભીર બાબત નથી. આ ઉપરાંત રવિવારે રોડ પર ધસી આવેલી અસલ ચાઈનીઝ ટ્રેનનું કસ્ટમ ક્લિયરન્સ, Halkalı અથવા Tekirdag Çerkezköyતે ઈસ્તાંબુલમાં નહિ પણ કોકેલી કોસેકોય સ્ટેશનમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તસિમાલિક એ.એસ.નું બીજું નિવેદન અસત્ય હોવાનું બહાર આવ્યું.
TCDD Tasimacilik AŞ એ આવા ખોટા નિવેદનો અને વ્યર્થ વાજબીતાઓ સાથે માલ્ટેપથી ટ્રેન કેમ પાછી લીધી? Çerkezköyતે હજુ પણ સમજાવી શકતો નથી કે તેને પરત લઈ જવામાં આવ્યો હતો.
વાહનવ્યવહાર મંત્રી છેતરાયા છે અને હજુ પણ છેતરાઈ રહ્યા છે.
અમે જાણીએ છીએ કે ટ્રેનના વેગનમાં માલવાહક કન્ટેનર, જે શુક્રવારે "ચીનને પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા" તરીકે ઉપડવામાં આવ્યા હતા, તે ચીન જતા ન હતા. માત્ર પરિવહન મંત્રી માટે ઉદઘાટન કરવા માટે, આ ટ્રેનને સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી અને માલવાહક કન્ટેનર વેગનને અલગ-અલગ સ્થળોએ જોડીને એક ટ્રેન બનાવવામાં આવી હતી. આ ટ્રેન ચાઈનીઝ ટ્રેન નહોતી!
હકીકતમાં ચીન જતી માલવાહક ટ્રેન તૈયાર નહોતી!
TCDD Taşımacılık AŞ આ સંદર્ભમાં લોકોને ગેરમાર્ગે દોરવાનું ચાલુ રાખે છે. શુક્રવારે ઉપડેલી ટ્રેન અને રવિવારે ચીન માટે રવાના થયેલી ટ્રેનની વેગન લોડિંગ તારીખો અલગ છે. કારણ કે, જ્યારે આ મુદ્દો પ્રેસમાં પ્રતિબિંબિત થયો હતો, ત્યારે આ અપલોડ્સ ઉતાવળમાં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા.
TCDD Tasimacilik AŞ, શુક્રવાર અને રવિવારે 2 અલગ-અલગ ટ્રેનોના ચિત્રો શેર કરીને અજાણતાં આ તફાવત સ્વીકાર્યો. કારણ કે ટ્રેન શ્રેણીના તમામ કન્ટેનર બદલાઈ ગયા છે અને આ વાત તેમણે શેર કરેલા ફોટા પરથી સમજી શકાય છે! બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, રવિવારે ઉપડનારી ટ્રેનનો લોડ અને ગંતવ્ય અને શુક્રવારે શો માટે ઉપડનારી ટ્રેનનો ભાર અને ગંતવ્ય અલગ-અલગ છે.
એક શો ખાતર ઈસ્તાંબુલના લોકો ભોગ બન્યા!
"કોઈ કારણસર" એવી ટ્રેન માટે એક કાલ્પનિક ટ્રેનની શોધ કરવામાં આવી હતી જે હજી તૈયાર ન હતી, જેથી એક સમારોહ યોજવામાં આવે અને મંત્રીનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવે અને આ રીતે ઈસ્તાંબુલના લોકો ભોગ બન્યા. માત્ર આ શો ખાતર; માર્મરે ટ્યુબ ટનલમાંથી પસાર થવા દરમિયાન, 9 માર્મરે ટ્રેનોનું અભિયાન રદ કરવામાં આવ્યું હતું, 10 માર્મરે ટ્રેનોનો અભિયાન ઝોન ટૂંકો કરવામાં આવ્યો હતો, અને 9 માર્મરે ટ્રેનો કુલ 92 મિનિટ માટે વિલંબિત થઈ હતી. ઈસ્તાંબુલ જેવા મોટા મહાનગરમાં શો માટે કરવામાં આવેલા આ વિલંબને કારણે લોકો ભોગ બન્યા છે અને તેમના વાહનવ્યવહારના અધિકારમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે.
રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન, ટ્રેન કેન્સલેશન અને માર્મારેમાં વિલંબને કારણે સામાજિક અંતરના નિયમો દૂર કરવામાં આવ્યા છે.
કર્ફ્યુની શરૂઆતના કલાકો પહેલા યોજાયેલા આ શોનું પરિણામ, એવી પરિસ્થિતિમાં કે જ્યાં જાહેર પરિવહનમાં સામાજિક અંતર અને ક્ષમતાની મર્યાદાઓ રજૂ કરવામાં આવી હતી, રોગ તેની ટોચ પર પહોંચ્યો હતો; "વિલંબને કારણે, તે સ્ટેશનો પર મોટી ભીડ એકઠી થઈ રહી છે!" આ વિલંબથી સ્ટેશનો પર રાહ જોતા અથવા ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હોવાથી અને ત્યાં કોઈ સામાજિક અંતર ન હોવાથી, લોકોનું આરોગ્ય ભયંકર રીતે જોખમમાં મૂકાયું હતું.
માત્ર દેખાડો ખાતર પ્રવાસ પર ‘મેડ અપ ટ્રેન’ મૂકવી એ કારણ કે મંત્રી ખોલશે તે દેશના હિતનો વિચાર નથી.
જો પરિવહન AŞ અને TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટના અમલદારોએ ખરેખર આ દેશના હિત વિશે વિચાર્યું હોય, તો તેઓ પરિવહન પ્રધાનને છેતરશે અને શો-લક્ષી સમારોહમાં "ટ્રેનનું પાલન કરશે".durmazlar”, તેઓ રેલ્વેને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં અને તેઓ આ શોને કારણે ઇસ્તંબુલના લોકોને સતાવશે નહીં. સત્ય સ્પષ્ટ છે, જે ટ્રેનને શુક્રવારે પરિવહન મંત્રીએ ડિસ્ક બતાવીને રવાના કરી હતી, તે એક એવી ટ્રેન હતી જે ચીન ગઈ ન હતી અને તે માત્ર સમારંભ માટે જ બનાવવામાં આવી હતી, અને સમારંભ પછી માલટેપેથી પરત આવી હતી.
જનતાની તરફેણની વાત કરવી અને હજારો લોકોને એટલે કે પ્રજાને ‘દેશદ્રોહી’ કહેવી, જે સાચું બોલે છે, તે બંને ખૂબ જ ખરાબ છે, નફરત અને ધિક્કારનું ભાષણ છે અને તે રાજ્યની નૈતિકતાની વિરુદ્ધ છે.
જેમ આપણા લોકો સમજે છે અને સમજે છે; રાજકીય દેખાડો ખાતર બનાવટી કામો કરવામાં આવે છે, આ કામો વિધિ-વિધાન સાથે જનતાને પીરસવામાં આવે છે અને પ્રજાને છેતરવામાં આવે તેવું ઇચ્છે છે. સમગ્ર જનતાને, ખાસ કરીને મંત્રીને છેતરવાના હેતુથી નિવેદનો કરવા, માત્ર વાહનવ્યવહાર મંત્રીને સુંદર દેખાડવા અને પછી સત્ય બહાર આવે ત્યારે લોકોને "દેશદ્રોહી" કહેવા એ માત્ર ગુનાહિત મનોવિજ્ઞાનનું પરિણામ નથી, પણ ફોજદારી ગુનો પણ છે. કાનૂની અર્થમાં!
Taşımacılık AŞ ના સંચાલકો રાજ્યના શિષ્ટાચાર અનુસાર નિવેદનો આપવા માટે બંધાયેલા છે. સંચાલકો, જેમણે વિપરીત દિશામાં કામ કર્યું હતું, આ બિહામણા અને અપમાનજનક નિવેદનો સાથે ગુનાઓ આચર્યા હતા, જે લોકો સમક્ષ સંસ્થાની ગંભીરતાને ગંભીરતાથી ઓછી કરે છે.
તેઓએ સ્વીકારવું જોઈએ કે તેઓએ શુક્રવારે ભૂલો કરી હતી, તેઓએ સમારંભ માટે "ટ્રેન બનાવી હતી", કે મુખ્ય ટ્રેન લોકોના દબાણને કારણે રવિવારે ઉપડી હતી, તે નિવેદન તેઓએ શનિવારે રાત્રે જાહેર જનતાને આપ્યું હતું. સોશિયલ મીડિયા સત્યને પ્રતિબિંબિત કરતું નથી, અને તેઓએ સમગ્ર જનતાની માફી માંગવી જોઈએ અને આ નિવેદનો પાછા ખેંચવા જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો