કાર્ટેપે કેબલ કાર લાઈનનું કામ અન્ડરસાઈન કરવામાં આવ્યું છે

લેઇન્ટનર અને SPA ભાગીદારીનો વાંધો, જેણે કાર્ટેપેમાં કેબલ કાર લાઇન માટેના ટેન્ડરમાં ભાગ લીધો હતો અને ટેન્ડર મેળવ્યું ન હતું, તેને પબ્લિક પ્રોક્યોરમેન્ટ ઓથોરિટી (KİK) દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી હતી. વાંધા ના અસ્વીકાર સાથે, મેટ્રોપોલિટને કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા માટે ગ્રાન્ડ યાપી અને ડોપેલમેયરની ભાગીદારીને આમંત્રણ આપ્યું. આગામી સપ્તાહે હસ્તાક્ષર થવાની ધારણા છે તેવા કરાર બાદ કેબલ કારનું બાંધકામ શરૂ થશે.

Özgür Kocaeli ના Süriye Çatak Tek ના સમાચાર અનુસાર: “કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કાર્ટેપેમાં બાંધવામાં આવનાર કેબલ કાર પ્રોજેક્ટના બીજા ટેન્ડર સામે કરવામાં આવેલ વાંધાને પબ્લિક પ્રોક્યોરમેન્ટ ઓથોરિટી (KİK) દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. 25 માર્ચે યોજાયેલા બીજા ટેન્ડરમાં ભાગ લેતા, લેઇન્ટનર અને SPA ભાગીદારીએ પહેલા મેટ્રોપોલિટનને અને પછી GCCને અપીલ કરી. બંને સંસ્થાઓની અપીલો નકારી કાઢવામાં આવી હતી. વાંધાઓને નકારી કાઢવામાં આવ્યા પછી, ટેન્ડર જીતનાર ગ્રાન્ડ યાપી અને ડોપેલમેયરની ભાગીદારીને કોન્ટ્રાક્ટ માટે બોલાવવામાં આવી હતી. કંપનીના અધિકારીઓ આગામી સપ્તાહે દસ્તાવેજો પૂર્ણ કરશે અને કરાર પર હસ્તાક્ષર કરશે તેવી અપેક્ષા છે.

બે સંસ્થાઓને વાંધો હતો

309 મિલિયન 596 હજાર લીરાના અંદાજિત મૂલ્ય સાથે માર્ચમાં યોજાયેલા ટેન્ડરમાં, લેઇન્ટનર અને એસપીએ ભાગીદારીએ 334 મિલિયન 400 લીરા ઓફર કર્યા હતા, અને ગ્રાન્ડ યાપી અને ડોપેલમેયર ભાગીદારીએ 335 મિલિયન લીરાની ઓફર કરી હતી. ટેન્ડર કમિશને દસ્તાવેજો તેમજ બંને ભાગીદારી દ્વારા સબમિટ કરેલી ઓફરની તપાસ કરી. તપાસ પછી, કમિશને જાહેરાત કરી કે તેઓએ ગ્રાન્ડ યાપી અને ડોપેલમેયરને ટેન્ડર આપ્યું છે. જો કે, ટેન્ડર ન મેળવનાર લેઇન્ટનર અને એસપીએ ભાગીદારીએ ટેન્ડર સામે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો. જ્યારે મેટ્રોપોલિટને વાંધાને નકારી કાઢ્યો, ત્યારે KIK પર વાંધો ઉઠાવવામાં આવ્યો. GCCએ પણ ગયા અઠવાડિયે અપીલ ફગાવી દીધી હતી.

ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ઇન્સેન્ટિવ મેળવો

GCC ના વાંધા બાદ ટેન્ડર જીતનાર ગ્રાન્ડ યાપી અને ડોપેલમેયર ભાગીદારીને મેટ્રોપોલિટન દ્વારા કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ, કંપનીએ તેના દસ્તાવેજો તૈયાર કરવાનું શરૂ કર્યું. તે જ સમયે, રોકાણ પ્રોત્સાહન માટે અરજી કરનાર કંપનીની અરજી પણ સ્વીકારવામાં આવી હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. કંપની તેના દસ્તાવેજો પૂર્ણ કર્યા પછી, તે આગામી સપ્તાહે મેટ્રોપોલિટનમાં આવશે અને કરાર પર હસ્તાક્ષર કરશે તેવી અપેક્ષા છે.

તે 10 દિવસમાં વિતરિત કરવામાં આવશે

કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, મેટ્રોપોલિટન સિટી 10 દિવસમાં કંપનીને સાઇટ પહોંચાડશે. કંપનીએ તેની બાંધકામ સાઇટ સ્થાપિત કર્યા પછી, તે રોપવે પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ શરૂ કરશે. કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ સાથે, જે 2023 માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, મેટ્રોપોલિટન કોકેલીનું 50 વર્ષનું સ્વપ્ન સાકાર થશે. ડર્બેન્ટ અને કુઝુયાલા વચ્ચે ચાલનારી કેબલ કારની લાઇન 4 હજાર 695 મીટરની હશે. કેબલ કાર પ્રોજેક્ટમાં, જેમાં 2 સ્ટેશનનો સમાવેશ થશે, 10 લોકો માટે 73 કેબિન સેવા આપશે. પ્રતિ કલાક 1500 લોકોની ક્ષમતા ધરાવતી કેબલ કાર લાઇન પરનું એલિવેશન અંતર 1090 મીટર હશે. તદનુસાર, પ્રારંભિક સ્તર 331 મીટર અને આગમન સ્તર 1421 મીટર હશે. બે સ્ટેશન વચ્ચેનું અંતર 14 મિનિટમાં વટાવી જશે.