કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર એક આકર્ષક રાહ શરૂ થઈ, જેનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું. રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન લાઇનનું ઉદ્ઘાટન કરશે, જ્યાં પેસેન્જર અને નૂર પરિવહન એકસાથે હાથ ધરવામાં આવશે, જે બંને શહેરો વચ્ચેનો મુસાફરી સમય 1 કલાક 20 મિનિટથી 50 મિનિટ સુધી ઘટાડશે.
રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વેઝ (TCDD) ના જનરલ મેનેજર મેટિન અકબા, કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર પરીક્ષાઓ આપી. મેટિન અકબા, જેમણે લાઇનના છેલ્લા તબક્કાની સમીક્ષા કરી હતી, તેમની સાથે મેનેજમેન્ટ સ્ટાફ અને તકનીકી કર્મચારીઓ હતા. અકબા, જેમણે લાઇનના પરીક્ષણ અહેવાલોની સમીક્ષા કરી હતી અને છેલ્લી વખત તકનીકી માળખાકીય સુવિધાઓ અને સુપરસ્ટ્રક્ચર કામોનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું, તેમણે પર્યાવરણીય નિયમો, ઍક્સેસની સરળતા, નાગરિકોની આરામ અને સલામતીની સાવચેતીપૂર્વક તપાસ કરી હતી.
એનાટોલિયાના હૃદયમાં એક મીઠી ઉત્તેજના છે એમ જણાવતા, અકબાએ કહ્યું, “સુખદાયક અંત આવવામાં માત્ર થોડા દિવસો બાકી છે. અમારા મંત્રાલયના નજીકના ફોલો-અપ સાથે, અમે કરમણમાં રહેતા અમારા નાગરિકોને હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સાથે લાવ્યા છીએ. રેલવે માટે અમારા રાષ્ટ્રપતિનું વિઝન અને અમે, TCDD તરીકે, 'લાઇફ બિગીન્સ વેન રીચ્ડ' કહીને લાઇન પૂરી કરવામાં ખુશ છીએ. હું મારા બધા સાથીદારોનો આભાર માનું છું જેમણે ફાળો આપ્યો અને લાઇનના નિર્માણમાં સખત મહેનત કરી. જણાવ્યું હતું. ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર મેટિન અકબા, જેમણે કોન્યા અને કરમન વચ્ચેના સ્ટેશનોની પણ તપાસ કરી હતી, તેમણે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરી હતી. અકબાએ કરમનના ગવર્નરશિપ અને કરમનની નગરપાલિકાની સૌજન્ય મુલાકાત પણ લીધી.
TCDD નો 165 વર્ષનો અનુભવ પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે
કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન, જે નૂર પરિવહન તેમજ મુસાફરોના પરિવહનને અનુરૂપ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, તે આપણા દેશના મધ્ય કોરિડોર અને દક્ષિણ કોરિડોર વચ્ચેના રેલ્વે જોડાણને વધુ મજબૂત બનાવશે. આ લાઇન, જે દરરોજ 24 ફ્લાઇટ્સ કરશે, શહેરોના વ્યવસાયિક અને સાંસ્કૃતિક જીવનને પણ પુનર્જીવિત કરશે. તે કોન્યા અને ઉલુકિશ્લાથી મેર્સિન અને ઇસ્કેન્ડરન બંદરો પર આવતા કાર્ગોના ઝડપી ટ્રાન્સફરને સક્ષમ કરશે. જ્યારે રેલ્વે પર 74 પુલ અને કલ્વર્ટ, 39 અંડરપાસ અને ઓવરપાસ અને 17 રાહદારી ક્રોસીંગ બનાવવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે લાઇન પરના કુમરા સ્ટેશન અને કરમન સ્ટેશનને પણ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે 165 વર્ષના રેલ્વે ઇતિહાસનું રક્ષણ કરે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો