ITO ખાતે વર્કશોપમાં એર કાર્ગો સુરક્ષાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું

ITO ખાતે આયોજિત વર્કશોપમાં એર કાર્ગો સુરક્ષાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું: SHT-17.6 સૂચના માહિતી મીટિંગ (એર કાર્ગો સુરક્ષા વર્કશોપ) ઇસ્તંબુલ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ દ્વારા, નાગરિક ઉડ્ડયન નિયામક અને UTIKAD ના સહયોગથી યોજવામાં આવી હતી.
22 જૂનના રોજ ITO એસેમ્બલી હોલમાં આયોજિત વર્કશોપમાં, જ્યાં SHT-17.6 સૂચનાના અમલીકરણ અંગે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું; જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સિવિલ એવિએશનના અધિકારીઓ અને તુર્કીના કાર્ગો મેનેજરોએ એર કાર્ગોમાં થયેલા ફેરફારો અને એર કાર્ગો એજન્સીઓને સૂચના સાથે લાવવામાં આવેલી નવીનતાઓ વિશે માહિતી આપી હતી.
SHT-04 એર કાર્ગો અને મેઇલ સુરક્ષા સૂચના, 2015 સપ્ટેમ્બર 17.6 ના રોજ પ્રકાશિત, એર કાર્ગો અને મેઇલ પરિવહન ICAO, ECAC અને IATA દ્વારા નિર્ધારિત આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, આયોજિત વર્કશોપમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. ITO, SHGM અને UTIKAD ના સહયોગથી.
SHT-17.6 સૂચના, જે એર કાર્ગો એજન્સીઓના કાર્યસૂચિમાં ટોચ પર છે, તે ક્ષેત્રના હિતધારકોની ફરજો, સત્તાધિકારીઓ અને જવાબદારીઓનું નિયમન કરે છે અને કર્મચારીઓની ભરતી, લાયકાત અને તાલીમ અંગે લાગુ કરવાની પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો. સુરક્ષિત પુરવઠા શૃંખલામાં. એર કાર્ગો એજન્સીઓના પ્રતિનિધિઓએ આ વર્કશોપમાં ડીજીસીએ અધિકારીઓને એર કાર્ગો એજન્સીઓની ફરજો, સત્તાઓ અને જવાબદારીઓ અંગેના વિશેષ નિયમો સૂચના નંબર SHT-150.11ને રદ કરતી SHT-17.6 સૂચના અંગેના તેમના પ્રશ્નો રજૂ કર્યા હતા.
ITO બોર્ડના ખજાનચી હસન એર્કેસિમ, UTIKAD બોર્ડના અધ્યક્ષ તુર્ગુટ એર્કેસિન અને DGCA સિક્યુરિટી, ઓડિટ અને સર્ટિફિકેશન કોઓર્ડિનેટર રમઝાન દુરસુને વર્કશોપમાં પ્રારંભિક વક્તવ્ય આપ્યું હતું.
UTIKAD બોર્ડના અધ્યક્ષ તુર્ગુટ એર્કેસ્કિન, એમ જણાવતા કે 11 સપ્ટેમ્બરના હુમલા પછી, તમામ હિસ્સેદારોની ભાગીદારી સાથે સુરક્ષાના દૃષ્ટિકોણથી લોજિસ્ટિક્સ પ્રક્રિયાઓની તપાસ કરવાનું શરૂ થયું, તેમણે કહ્યું, “સુરક્ષિત પરિવહન અને માલસામાનના પરિવહન અંગેના કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. અમલમાં મૂક્યો. આપણે આપણા દેશમાં આ પ્રથાઓનું પ્રતિબિંબ નાગરિક ઉડ્ડયન 17.6 સૂચનામાં જોઈ શકીએ છીએ, જેનું આજે આપણે મૂલ્યાંકન કરીશું. અમે વર્કશોપમાં વિષયના નિષ્ણાતો સાથે એર કાર્ગો ઉદ્યોગમાં આ પ્રથા દ્વારા લાવવામાં આવેલી સત્તાઓ અને જવાબદારીઓનું મૂલ્યાંકન કરીશું.
તુર્કીમાં લગભગ તમામ એર કાર્ગો એજન્સીઓ UTIKAD ના સભ્યો છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, તુર્ગુટ એર્કસ્કીને જણાવ્યું હતું કે, “અમે અમારા સભ્યો સાથે SHT-17.6 વિશે કરેલા મૂલ્યાંકનમાં, અમે જોયું કે સૂચના સંબંધિત ઘણા મુદ્દાઓ સમજાવવા જોઈએ. અમે આજે સત્તાવાળાઓ પાસેથી આ નવા મુદ્દા વિશેના પ્રશ્ન ચિહ્નો સાંભળવા માંગીએ છીએ, અને નાગરિક ઉડ્ડયન નિયામકના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના અધિકારીઓ સાથે જવાબ ન આપી શકાય તેવા પ્રશ્નોનું પુનઃમૂલ્યાંકન કરવા માંગીએ છીએ.
નવી સૂચના અગાઉની હયાત SHT-150.11 સૂચનાનું સ્થાન લે છે એમ જણાવતાં, એર્કસ્કિનએ કહ્યું, “જો આપણે SHT-150.11નું નામ યાદ કરવાની જરૂર હોય તો, કાર્ગો એજન્સીઓની ફરજો, સત્તાઓ અને જવાબદારીઓ વિશે.
તેને વિશેષ જોગવાઈઓ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી હતી. અમે ત્યાં અમારું કામ કેવી રીતે કરવું તેની માહિતી મેળવી શક્યા. જો કે, તેના નવા નામ સાથે, અમે જોઈએ છીએ કે સૂચના માત્ર સુરક્ષા માટે અનુક્રમિત છે. અહીં વ્યાખ્યામાં ખામી જણાય છે. કારણ કે જ્યારે આપણે સામગ્રી જોઈએ છીએ, ત્યારે અમને 'અધિકૃત એજન્સી' ના ખ્યાલનો સામનો કરવો પડે છે, જે ગઈકાલ સુધી, અધિકૃત એજન્સી એર કાર્ગો એજન્સીઓનું વર્ણન કરતી હતી. પરંતુ આજે આપણે જોઈએ છીએ ત્રણ નવી રેસિપી આપણી સમક્ષ આવી રહી છે. તેમાંથી એક અધિકૃત એજન્ટ છે, એક જાણીતો પ્રેષક છે અને બીજો નોંધાયેલ પ્રેષક છે. આપણે સિસ્ટમમાં આ ત્રણેય કંપનીઓની ભૂમિકાઓને સમજવાની અને સ્પષ્ટતા કરવાની જરૂર છે અને પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે એર કેરિયર સાથે તેમનો સંબંધ શું હશે.”
એર્કેસ્કીન પછી ફ્લોર લેતાં, જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સિવિલ એવિએશન સિક્યુરિટી, ઓડિટ અને સર્ટિફિકેશન કોઓર્ડિનેટર રમઝાન દુરસુને સૂચનાની તૈયારી દરમિયાન કરવામાં આવેલા કામ વિશે માહિતી આપી હતી.
UTIKAD બોર્ડના સભ્ય અને એરલાઇન વર્કિંગ ગ્રૂપના પ્રમુખ આરિફ બદુરની અધ્યક્ષતામાં યોજાયેલા વર્કશોપમાં THY કાર્ગો સિવિલ એવિએશન સિક્યુરિટી ચીફ એલિફ ઓનજેન, SHGM એવિએશન એક્સપર્ટ આસિસ્ટન્ટ અહેમેટ તુર્ક, તુર્કીશ કાર્ગો કાર્ગો વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સેરદાર ડેમિર અને SHGM સિક્યુરિટી, ઓડિટ અને સર્ટિફિકેશન કોઓર્ડિનેટર રમઝાન. રજૂઆત કરી હતી.
વર્કશોપના અંતે, જ્યાં SHT-150.11 સૂચના, જે SHT-17.6 સૂચનાને રદ કરે છે અને એર કાર્ગો એજન્સીઓની અધિકૃતતામાં નોંધપાત્ર ફેરફારો લાવે છે, તેની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. SHGM અધિકારીઓ, જેમણે સૂચના પર ટિપ્પણીઓ પ્રાપ્ત કરી, જણાવ્યું હતું કે તેઓ સેક્ટરની ટીકાઓનું મૂલ્યાંકન કરશે અને જણાવ્યું હતું કે SHT-17.6 સૂચનાને એર કાર્ગો એજન્સીઓના અભિપ્રાયોથી હરાવી શકાય છે.
UTIKAD એરલાઇન વર્કિંગ ગ્રૂપના પ્રમુખ આરિફ બદુરે જણાવ્યું હતું કે વર્કશોપમાં ઉઠાવવામાં આવેલા મુદ્દાઓ અને એર કાર્ગો એજન્સીઓ દ્વારા જણાવવામાં આવતા વધારાના અભિપ્રાયો અને સૂચનો એરલાઇન વર્કિંગ ગ્રૂપ દ્વારા સંકલિત કરવામાં આવશે અને DGCAને જણાવવામાં આવશે; તેમણે કહ્યું કે તેઓ સૂચનાના નવીકરણ દરમિયાન નાગરિક ઉડ્ડયનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખશે.