Haliç મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ 15 ફેબ્રુઆરીએ ખોલવામાં આવશે

Haliç મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ 15 ફેબ્રુઆરીએ ખોલવામાં આવશે: Haliç મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ, તુર્કીનો પ્રથમ મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ, 15 ફેબ્રુઆરીએ ખોલવામાં આવશે.
વડા પ્રધાન રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન પણ બ્રિજના ઉદઘાટન સમારોહમાં હાજરી આપે તેવી અપેક્ષા છે, જે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોને જોડશે, જે હેસીઓસમેન અને સિશાને વચ્ચે કાર્યરત છે, તેને યેનીકાપી સાથે જોડશે અને તેને માર્મારે સાથે એકીકૃત કરશે, અને દરરોજ 10 લાખ મુસાફરોને લઈ જવાનો હેતુ ધરાવે છે.
બ્રિજ, જે 200 જાન્યુઆરી, 2 ના રોજ, હાલના ઉનકાપાની બ્રિજની સરેરાશ 2009 મીટર દક્ષિણે બાંધવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે વિશ્વભરના અદ્યતન તકનીકી પુલોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી "કેબલ-સ્ટેડ" સિસ્ટમ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું.
આ પુલ, જે 460 મીટર લાંબો છે, જેમાંથી 936 મીટર સમુદ્ર પર છે, મધ્યમાં રેલ સિસ્ટમ છે અને બંને બાજુએ રાહદારીઓ માટે ખુલ્લો છે, પાણીના ભાગ પર 4 પગ છે. આ પુલ સમુદ્રની મધ્યમાં બે 47-મીટર ઊંચા પગ પર બેસે છે.
13 મીટર પહોળા પુલની અનકાપાની બાજુએ એક સંકુચિત વિભાગ પણ છે, જે દરિયાની સપાટીથી 12,6 મીટર ઊંચો છે.
બ્રિજ પરનું ગોલ્ડન હોર્ન સ્ટેશન 8 વેગન સાથેની કામગીરી અનુસાર 180 મીટરની લંબાઇ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. કામ દરમિયાન, કુલ 16 સંશોધન અવાજો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, 9 જમીન પર (7 બેયોગ્લુ બાજુ પર, 4 અનકાપાની બાજુએ) અને 20 ગોલ્ડન હોર્ન પર. બાંધકામ દરમિયાન, પોર્ટુગલમાં ઉત્પાદિત અને ગોલ્ડન હોર્નમાં ત્રણ વખત લાવવામાં આવેલા થાંભલાઓના 51 ટુકડાઓ પણ ચલાવવામાં આવ્યા હતા.
પુલનો માર્ગ
Haliç મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ માટે આભાર, Hacıosman થી મેટ્રો લઈ રહેલા મુસાફરો કોઈપણ વિક્ષેપ વિના Yenikapı ટ્રાન્સફર સ્ટેશન પર પહોંચશે. અહીં Marmaray જોડાણ સાથે Kadıköy-તમે Bakırköy-Atatürk Airport અથવા Bağcılar-Olimpiyatköy- Başakşehir સાથે મેટ્રો કનેક્શન સાથે, ટુંક સમયમાં જ કારતાલ સુધી પહોંચી શકશો.
ટર્નસ્ટાઇલમાંથી પસાર થયા પછી અને એક કે બે માળ નીચે ગયા પછી મેટ્રો લાઇન્સ પરના સ્ટેશનો સુધી પહોંચવાને બદલે, ટર્નસ્ટાઇલમાંથી પસાર થયા પછી તરત જ પુલ પરના સ્ટેશન પર પહોંચી શકાય છે. બ્રિજ પર પદયાત્રીઓ ક્રોસિંગ, જેમાં નિરીક્ષણ ડેક પણ છે, મફત હશે. ગોલ્ડન હોર્ન મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ, જે ખોલવામાં આવશે ત્યારે તુર્કીનો પ્રથમ મેટ્રો ક્રોસિંગ બ્રિજ હશે, તેમાં શિંગડા જેવા બે 55-મીટર-ઊંચા પુલનો સમાવેશ થાય છે.
તે તેના સ્ટીલ ટાવરથી ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે.
આ દરેક થાંભલાઓ, જે ગોલ્ડન હોર્નની ધરતીકંપ, ખામીની સ્થિતિ, જમીનની સ્થિતિ અને ગોલ્ડન હોર્ન ફ્લોરના કાદવના સ્તરને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવેલા વિશ્લેષણના પરિણામે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, તે અંતિમ લોડ મૂલ્ય અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. 4 ટન.
આ પુલ, જેનું બાંધકામ 2 જાન્યુઆરી, 2009 ના રોજ શરૂ થયું હતું, તેની કિંમત 180 મિલિયન લીરા છે.