છેલ્લાં આઠ વર્ષમાં રેલવેમાં નોંધપાત્ર રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે તેની નોંધ લેતા, TCDDના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે, “અમારો ધ્યેય 2016 સુધીમાં TCDDની ખોટને નફામાં ફેરવવાનો છે.
ઓકન યુનિવર્સિટીએ "હાઇ સ્પીડ ટ્રેનો અને તુર્કીમાં તેમનું ભવિષ્ય" પર પેનલનું આયોજન કર્યું હતું અને જાહેર જનતા, વ્યવસાય વિશ્વ અને યુનિવર્સિટીના નિષ્ણાતોને એકસાથે લાવ્યા હતા. TCDD ના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમન અને ઓકાન યુનિવર્સિટી બોર્ડ ઓફ ટ્રસ્ટીઝના અધ્યક્ષ બેકીર ઓકાન પણ પેનલમાં હાજર હતા જ્યાં વિશ્વ અને તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સિસ્ટમના વિકાસની તપાસ કરવામાં આવી હતી. પેનલમાં TCDD ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર İsa Apaydın, Yapı Merkezi ગ્રુપના માનદ પ્રમુખ ડૉ. Ersin Arıoğlu, Tüvasaş બોર્ડના સભ્ય ડૉ. મુઆમર કેન્ટારસી, ઓકાન યુનિવર્સિટી ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ વિભાગના લેક્ચરર પ્રો. ડૉ. Güngör Evren, Alarko Contracting Group ડેપ્યુટી ગ્રુપ કોઓર્ડિનેટર Bülent Akkan એ પેનલિસ્ટ તરીકે હાજરી આપી હતી. રોડ વાહનો દ્વારા પર્યાવરણને થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોનો ઉપયોગ જરૂરી બની ગયો છે તેમ જણાવતા વક્તાઓ અન્ય પરિવહન પ્રણાલીઓની તુલનામાં રેલવેની વિશ્વસનીયતા પર ભાર મૂકે છે.
રેલવેમાં 25 અબજનું રોકાણ કરવામાં આવશે
તેઓ 8 વર્ષથી ઘણું કામ કરી રહ્યા છે અને 10 હજાર કિલોમીટરના રેલ્વેના 5 કિલોમીટરનું નવીનીકરણ કરી રહ્યા છે તે સમજાવતા, સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે TCDD દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા 500 પ્રોજેક્ટ્સની કિંમત લગભગ 35 બિલિયન TL છે. 25 બિલિયન TL હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને આવરી લે છે તેના પર ભાર મૂકતા કરમને કહ્યું, “હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન એ વિકાસશીલ દેશનો પ્રતિષ્ઠાનો પ્રોજેક્ટ છે. જો કોઈ દેશમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન હોય, તો દુનિયા તે દેશને સારી રીતે જાણે છે અને કહી શકે છે કે, 'આ દેશમાં ટેક્નોલોજીનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે, ટેક્નોલોજી રિન્યૂ થઈ રહી છે'. વધતી જતી પરિવહન માંગ અને ભીડને કારણે રેલ્વેમાં રોકાણની આવશ્યકતા પર ભાર મૂકતા કરમને જણાવ્યું હતું કે તેમનું લક્ષ્ય 17 હજાર 2023 કિલોમીટર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન અને 10 હજાર 546 કિલોમીટર પરંપરાગત ટ્રેનનું નિર્માણ કરીને કુલ રેલ્વે નેટવર્કને 3 હજાર 985 કિલોમીટર સુધી વધારવાનું છે. 25 સુધી રેખાઓ.
ઓકાન યુનિવર્સિટીના ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ વિભાગના લેક્ચરર પ્રો. ડૉ. બીજી તરફ, ગુંગોર એવરેને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સમય બચાવે છે અને ભાર મૂક્યો હતો કે તાજેતરના વર્ષોમાં રેલ્વેમાં રોકાણ વધ્યું છે, પરંતુ તે ચાલુ રાખવું જોઈએ. એવરેને કહ્યું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો ભવિષ્યની પરિવહન પ્રણાલીમાં પ્રબળ રહેશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો