ઇઝમીરની મધ્યમાં આવેલું, કેમેર સ્ટેશન પછી તે તુર્કીનું બીજું સૌથી જૂનું ટ્રેન સ્ટેશન છે. તેનું બાંધકામ 1858માં પૂર્ણ થયું હતું. વધુમાં, સ્ટેશન TCDD 3જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયનું ઘર છે. આ સ્થાન સાથે, Alsancak ટ્રેન સ્ટેશન તુર્કીના સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશનો પૈકીનું એક છે. સ્ટેશન પરની લાઈનો 2001માં 25 KW AC સાથે વીજળીકૃત કરવામાં આવી હતી. તે મનિસા, બાલ્કેસિર, બંદીર્મા, કુટાહ્યા, એસ્કીહિર, અંકારા, ઉસાકને અલ્સાનક સ્ટેશનથી અને ઉપનગરો તરીકે અલિયાગા અને મેન્ડેરેસને ઇન્ટરસિટી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.
અલ્સાનક સ્ટેશન ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યની પ્રથમ રેલ્વે, ઇઝમીર-આયદિન રેલ્વે લાઇનના બાંધકામ માટેની છૂટ બ્રિટીશ ઉદ્યોગસાહસિક વિલ્કિન અને તેના ચાર મિત્રોને આપવામાં આવી હતી. આ છૂટ 1857 માં "ઓટ્ટોમન રેલ્વે થી İzmir થી આયદન" કંપનીને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. રેલ્વેની શરૂઆતમાં સ્થિત અલસાનકક ટ્રેન સ્ટેશન, જેનો પાયો 1857 માં ગવર્નર મુસ્તફા પાશાના શાસન દરમિયાન નાખવામાં આવ્યો હતો, તેને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1858. 1866માં આયદન લાઇન ખોલવામાં આવતાં, સ્ટેશનનો સઘન ઉપયોગ થવા લાગ્યો.
સ્વતંત્રતા યુદ્ધ પછી પણ ઓઆરસીનું હતું તે સ્ટેશન 1935માં ઓઆરસીના નિષ્ક્રિયકરણ સાથે ટીસીડીડીમાં સ્થાનાંતરિત થયું હતું. સ્ટેશન એ ઇઝમિરથી ઉપડતી અને દક્ષિણ તરફ જતી લાઇનોનું પ્રારંભિક બિંદુ છે. દાખ્લા તરીકે; આ Alsancak-Cumaovası લાઇનનું પ્રારંભિક સ્ટેશન છે. છેલ્લું સ્ટીમ ટ્રેન સ્ટેશન 1980 માં છોડી દેવામાં આવ્યું હતું. 2001 માં, તમામ લાઇનોનું વિદ્યુતીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં લાઇનોની સંખ્યા 4 થી 10 અને પ્લેટફોર્મની સંખ્યા 2 થી 6 સુધી વધી હતી. 1 મે, 2006 ના રોજ, છેલ્લી ટ્રેન સ્ટેશનથી રવાના થઈ, જે ઇઝબાન પ્રોજેક્ટને કારણે બંધ હતી. ઇઝબાન પ્રોજેક્ટની પૂર્ણાહુતિ સાથે, સ્ટેશનને 19 મે 2010 ના રોજ મુસાફરોના પરિવહન માટે ફરીથી ખોલવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો