યુરેશિયા રેલ્વે રેલ્વે, જે બીજી વખત યોજાશે, ઈસ્તાંબુલ એક્સ્પો સેન્ટર (IFM) ખાતે લાઇટ રેલ સિસ્ટમ્સ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લોજિસ્ટિક્સ ફેર 08 - 10 માર્ચ 2012 વચ્ચે ક્ષેત્રની અગ્રણી સ્થાનિક અને વિદેશી, જાહેર અને ખાનગી સંસ્થાઓ માટે તેના દરવાજા ખોલશે.
આ વર્ષે મેળામાં સહભાગીતા, જેમાંથી પ્રથમ ગત વર્ષે અંકારામાં યોજાયો હતો, તે બમણી મોટી હશે. આ વર્ષે, મેળામાં 2 થી વધુ દેશો ભાગ લેશે, જ્યાં જર્મની, ઇંગ્લેન્ડ, રશિયા અને પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનામાંથી રાષ્ટ્રીય સહભાગિતા પણ થશે. વધુમાં, TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ અને TÜDEMSAŞ કંપનીઓ મેળાના સત્તાવાર સહભાગીઓ અને સમર્થકો હશે. સિમેન્સ મોબિલિટી, અલ્સ્ટોમ, હ્યુન્ડાઈ રોટેમ, વોસ્લોહ, પ્લાસર થ્યુરર, વોઈથ ટર્બો, આર્સેલર મિત્તલ, સ્નીડર, ઝેડએફ, નોર બ્રેમસે જેવા ઉદ્યોગના અગ્રણી દિગ્ગજો પણ મેળાની 25ની આવૃત્તિમાં હાજરી આપશે.
મેળા દરમિયાન પ્રતિનિધિ મંડળના અધ્યક્ષ પ્રો. ડૉ. કોન્ફરન્સ અને સેમિનાર કાર્યક્રમો કે જે મુસ્તફા કરસાહિન દ્વારા યોજવામાં આવશે, જેમાં ખાનગી અને જાહેર ક્ષેત્રના સ્થાનિક અને વિદેશી વક્તાઓ ભાગ લેશે, સંસ્થાને તેના પ્રદેશમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ન્યાયી બનાવશે. રેલ્વેમાં રોકાણ કરતા દેશોના રેલ્વેના જનરલ મેનેજર અને વિદેશ મંત્રીઓ કોન્ફરન્સમાં વક્તા તરીકે ભાગ લેશે, જેનો મુખ્ય વિષય "પુનઃરચના" છે. આ ઉપરાંત, વિદેશી સહભાગીઓ સેક્ટરના ભાવિ વિશે વાત કરશે, તેમજ તેમની નવી પ્રોડક્ટ્સ પ્રથમ વખત લોન્ચ કરશે.
આ મેળામાં 1.500 લોકોએ મુલાકાત લીધી હતી, જેમાંથી 5.000 ગયા વર્ષે વિદેશી હતા, આ વર્ષે બમણા મુલાકાતીઓ આવે તેવી અપેક્ષા છે. બોસ્નિયા અને હર્ઝેગોવિના, લિબિયા, સાઉદી અરેબિયા, સ્પેન, ઇરાક, પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના, ફ્રાન્સ, ઇંગ્લેન્ડ, પોલેન્ડ, રોમાનિયા, રશિયા, ચેક રિપબ્લિક, યુક્રેન, બલ્ગેરિયા અને સર્બિયાથી ખરીદ પ્રતિનિધિમંડળ મેળામાં આવશે, જેનું મુખ્ય પ્રેક્ષક રાજ્ય છે. રેલ્વે કંપનીઓ અને નગરપાલિકાઓ..
"જે પણ આવશે, તે રેલ્વેમાં વિકાસની આ ગતિને રોકી શકશે નહીં."
"યુરેશિયા રેલ રેલ્વે, લાઇટ રેલ સિસ્ટમ્સ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લોજિસ્ટિક્સ ફેર", જેમાંથી પ્રથમ અલ્ટીનપાર્ક ફેર સેન્ટર ખાતે યોજાયો હતો, જેનું આયોજન પરિવહન મંત્રી, બિનાલી યીલ્ડિરમ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. તેમના પ્રારંભિક પ્રવચનમાં, યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે યુરેશિયા રેલ મેળામાં 20 દેશોની આશરે 120 કંપનીઓ અને સંસ્થાઓએ ભાગ લીધો હતો અને કહ્યું હતું કે પ્રથમ વખત આયોજિત મેળામાં આટલી મોટી ભાગીદારી જોઈને આનંદ થયો. TCDD એ મેળાની સફળતામાં મોટો ફાળો આપ્યો છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, Yıldırımએ કહ્યું, “રેલવે હવે એક એવું ક્ષેત્ર છે જે આપણા પ્રદેશ, યુરોપ, મધ્ય એશિયા, દૂર પૂર્વ અને અમેરિકામાં ભવિષ્યની પરિવહન વ્યવસ્થા તરીકે અગ્રતાના રોકાણને પાત્ર છે. અને સરકારોએ આ દિશામાં ભારે રોકાણ કર્યું છે. એક ઉદ્યોગ બનવાનું શરૂ થયું છે," તેમણે કહ્યું. વૈશ્વિક આર્થિક કટોકટીએ ઉદ્યોગને અમુક અંશે અસર કરી હતી, પરંતુ આ પરિસ્થિતિને ટૂંકા સમયમાં કાબુમાં લેવામાં આવી હતી તે સમજાવતા, યિલ્દીરમે નોંધ્યું હતું કે "રેલવેમાં રોકાણનો અર્થ ભવિષ્યમાં રોકાણ છે". તુર્કીએ છેલ્લા 8 વર્ષોમાં રેલ્વેમાં 20 બિલિયન લીરાથી વધુનું રોકાણ કર્યું હોવાનું જણાવતા, યિલ્દીરમે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “1950 અને 2000 ની વચ્ચે તુર્કીમાં કોઈ રેલ્વે બાંધકામ બાકી નહોતું, તે ભૂલી ગયું હતું. રેલ્વે અડધી સદીમાં લુપ્ત થવાના તબક્કે આવી. અમે રેલવે સાથે અમારી આઝાદી જીતી. રેલ્વે એ તુર્કી માટે માત્ર પરિવહનનું સાધન નથી, તે સંસ્કૃતિ છે, સ્વતંત્રતાનું પ્રતીક છે, વિકાસ અને સમૃદ્ધિનું નામ છે. અમે આગામી 10 વર્ષમાં રેલવેમાં ઓછામાં ઓછા 50 અબજ લીરાનું રોકાણ કરીશું. આમાંના કેટલાક એવા પ્રોજેક્ટ છે જે અત્યારે કરવામાં આવી રહ્યા છે, અને કેટલાક તેમના વારાની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
"પેસેન્જરનો હિસ્સો 20 ટકા સુધી પહોંચશે"
તુર્કીમાં 90 ટકા રેલ્વે સિંગલ અને સિગ્નલ વિનાની લાઈનો હોવાનું જણાવતા, યિલ્દીરમે આ પરિસ્થિતિને "જૂનું ચિત્ર" ગણાવી હતી. તમામ રેલ્વે લાઇનો સિગ્નલવાળી અને ડબલ-ટ્રેક હોવી જોઇએ તેના પર ભાર મૂકતા, યિલ્દીરમે જણાવ્યું કે તેઓ 12-15 વર્ષમાં 11 હજાર કિલોમીટર નવી લાઇન બનાવશે અને રેલ્વેમાં પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટનો હિસ્સો 20 ટકાથી વધુ વધારશે. તુર્કીમાં હવે દરેકને રેલ્વે માટે આશા છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, યિલ્દીરમે કહ્યું કે એસ્કીહિર અને અંકારા વચ્ચેની હાઇ સ્પીડ ટ્રેન, જે સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી તે 2 વર્ષમાં 3 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરતી હતી, તેણે તેની રચનામાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપ્યું હતું. આ પરિસ્થિતિ. યિલ્દિરીમે કહ્યું, “અમે રેલ્વેને વધારવા માટે મક્કમ છીએ, અમે નક્કી કર્યું છે કે, હવે કોઈ અમને આ રસ્તાથી દૂર નહીં કરી શકે. કોઈ પણ આવે, રેલવેમાં આ વિકાસની ચાલ, આ મોટા પ્રોજેક્ટને રોકી શકાય નહીં. કારણ કે હવે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેને પોતાનો રસ્તો બનાવ્યો છે, તે જઈ રહી છે. તેણે એસ્કીહિર પસાર કર્યો, તે ઇસ્તંબુલ તરફ, કોન્યા તરફ, સિવાસ તરફ જઈ રહ્યો છે, તે એર્ઝિંકન અને કાર્સ તરફ જશે.” તુર્કીમાં રેલ્વેમાં "ઇકોસિસ્ટમ" ઉભરી આવી છે અને દરેક વ્યક્તિએ આ ઇકોસિસ્ટમમાં પોતાનું સ્થાન લેવું જોઈએ તેમ જણાવતા મંત્રી યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે મેળામાં ભાગ લેનારી 50 થી વધુ વિદેશી કંપનીઓને તુર્કીમાં, નજીકના પ્રદેશોમાં સેવા પ્રદાન કરવાની તક છે. દરેક દેશમાં જેઓ તેમના સ્થાનિક સાથીદારો સાથે સહયોગ કરીને રેલવેને પ્રેમ કરે છે. તેમણે કહ્યું કે તેઓ તેને શોધી શકશે.
"રેલવે ખાનગી ક્ષેત્રનો રસ"
મેળાના ઉદઘાટન સમયે બોલતા, TCDDના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમાને જણાવ્યું હતું કે 50 વર્ષની ઉપેક્ષા પછી તુર્કીએ રેલ્વે પર તેના કાર્યોને વેગ આપ્યો છે, અને આજે તુર્કીમાં રેલ્વેને જે મહત્વ આપવામાં આવે છે તે રોકાણ કાર્યક્રમમાં જોઈ શકાય છે. સેક્ટર માટેના કામોની યાદી આપતા કરમને જણાવ્યું હતું કે, "આ રોકાણોના પરિણામે, રેલ્વે પણ ખાનગી ક્ષેત્રના હિતના ક્ષેત્રમાં પ્રવેશી છે." રેલ્વે સેક્ટરમાં ઘણા ભાગોનું સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદન થાય છે તે સમજાવતા, કરમને નોંધ્યું કે તેઓ 2023 સુધી 10 હજાર કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો અને 4 હજાર કિલોમીટર પરંપરાગત લાઇન બનાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ લક્ષ્ય રેલ્વે ક્ષેત્રના વિકાસમાં પણ યોગદાન આપશે તે હકીકત તરફ ધ્યાન દોરતા, કરમને ધ્યાન દોર્યું કે આજે ખુલ્લો મેળો સાથે, તુર્કીમાં રેલ સિસ્ટમનો માર્ગ વધુ ખુલશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો