કેસ્ટેલ લાઇન પર સઘન કામ

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પર રિઇન્ફોર્સ્ડ કોંક્રિટ મેન્યુફેક્ચરિંગ શરૂ થયું, જ્યાં ખોદકામનું કામ લગભગ 2 મહિના પહેલા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. બુર્સરે કેસ્ટેલ લાઇનની સમીક્ષાઓ.

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ તેનો બધો સમય કેસ્ટેલ લાઇન પર રેલ સિસ્ટમમાં વિતાવવાનું શરૂ કર્યું જ્યારે બુર્સારે ગોર્યુક્લે અને એમેક લાઇન પરિવહન માટે ખોલવામાં આવી. પ્રમુખ અલ્ટેપે, જેમણે સાઇટ પર ચાલી રહેલા કામોની તપાસ કરી, જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2,5 મહિનામાં Esenevler જંકશન પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

લોખંડની જાળી વડે બુર્સાને ગૂંથવાના લક્ષ્યને અનુરૂપ, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેનો હેતુ શહેરના પૂર્વ સાથે આરામદાયક પરિવહન લાવવાનો છે, જો કે આ સમયગાળો કાર્યક્રમમાં નથી, તે પૂર્ણ થયા પછી કેસ્ટેલ લાઇન પરના કામો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. Görükle અને Emek રેખાઓ. લગભગ 2 મહિના પહેલા શરૂ થયેલા ખોદકામમાં નોંધપાત્ર અંતર આવરી લેવામાં આવ્યું છે, જ્યારે બુર્સારા અરાબાયાતાગી સ્ટેશન અને કેસ્ટેલ ડિસ્ટ્રિક્ટ વચ્ચે કુલ 8 મીટર લાંબી લાઇન, 366 એટ-ગ્રેડ સ્ટેશન અને 7 વેરહાઉસ વિસ્તાર અને વેરહાઉસ એરિયા સર્વિસ બિલ્ડિંગ. , વેરહાઉસ કનેક્શન વિસ્તાર વેરહાઉસ વિસ્તારની ગોઠવણીના કાર્યક્ષેત્રમાં. વેઇટિંગ લાઇન સાથે રેલ સિસ્ટમ લાઇન પર કામ ઝડપથી ચાલુ રહે છે. કુલ 1 ઇજનેરો અને 30 કર્મચારીઓ સાથે સતત ગતિ સાથે શક્ય તેટલી વહેલી તકે લાઇન પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.

રેખા દેખાવા લાગી

બીજા સ્ટેશન પર, એરિકલી લેમ્પ્સ ચાલુ રાખવામાં આવેલું છે, ખોદકામનું કામ 60 ટકા સુધી પહોંચી જશે, અને પ્રબલિત કોંક્રિટનું ઉત્પાદન આગામી દિવસોમાં શરૂ થશે. Esenevler જંકશન, જે સ્ટેશન નંબર 2 પસાર કર્યા પછી હાલના Otosansit જંકશનની જેમ જ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, ખોદકામના 85 ટકા કામો સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે પ્રબલિત કોંક્રિટ કામો ઝડપથી ચાલુ છે.

અમે લક્ષ્યાંકિત કરેલા સમયમાં તે સમાપ્ત થઈ જશે

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર, રેસેપ અલ્ટેપે, જેમણે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના સેક્રેટરી જનરલ અવસાર અને ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ મુસ્તફા અલ્ટેન સાથે લાઇન પર ચાલી રહેલા કામોની તપાસ કરી, કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીના જવાબદારો પાસેથી માહિતી મેળવી. Esenevler જંક્શનને પૂર્ણ કરવા માટે એક મહાન પ્રયાસ છે, જે તેના પ્રબલિત કોંક્રિટ કાર્યોને ચાલુ રાખે છે તે વ્યક્ત કરતાં, મેયર અલ્ટેપેએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારો એકમાત્ર ધ્યેય ગુર્સુ અને કેસ્ટેલ સાથે સમકાલીન અને આરામદાયક પરિવહન લાવવાનો છે. બાંધકામના કામો અને ટ્રાફિક બંનેમાં અનુભવાતી સમસ્યાઓ જોવા માટે અમે સાઇટ પરના કામોનું પરીક્ષણ કરીએ છીએ. અમે Esenevler જંકશનને 2,5 મહિનામાં પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ. જ્યારે અમે શરૂઆત કરી ત્યારે અમે તેને 1,5 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું. અમે વચનના સમયે લાઇન ખોલવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.

રોજના 17 હજાર લોકો લેબર લાઇનનો ઉપયોગ કરે છે

Görükle લાઇનમાંથી બચત સાથે અમલમાં મુકવામાં આવેલી Emek લાઇનમાં રસ દિન-પ્રતિદિન વધી રહ્યો છે તેની નોંધ લેતા મેયર અલ્ટેપેએ જણાવ્યું હતું કે દરરોજ સરેરાશ 17 હજાર લોકો આ લાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક ઝોનની કંપનીઓએ સર્વિસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બંધ કરી દીધા પછી, આ લાઇનમાં રસ વધશે તે તરફ ધ્યાન દોરતાં મેયર અલ્ટેપેએ કહ્યું, “હાલની પેસેન્જર ડેન્સિટી પણ બતાવે છે કે કેવી રીતે યોગ્ય રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. અમારા લોકો હવે અવિરત અને આરામદાયક પરિવહન પસંદ કરે છે."

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી
પ્રેસ અને પબ્લિક રિલેશન્સ શાખા ડાયરેક્ટોરેટ

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*