ટ્રેબ્ઝોન પોર્ટ ઓપરેશન્સ મેનેજર મુઝફર એર્મિસે "કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર બનાવો" ના વિચારનો વિરોધ કર્યો હતો.

DKİB ના પ્રમુખ અહમેત હમ્દી ગુર્દોગાને પોર્ટ ઓપરેશન્સ મેનેજર મુઝફર એર્મિસ પર આકરા પ્રહારો કર્યા, જેમણે તેમને ડેલિક્લિટાસમાં ખાણ બતાવ્યું, કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના વિચારની વિરુદ્ધ, જે તેઓએ સૂચવ્યું હતું. ગુર્દોગને કહ્યું, “મારે મુઝફ્ફર એર્મિસ વિશે વાત કરવાની જરૂર નથી. રાજાથી વધુ રાજવી કોઈ ન હોવું જોઈએ. આ ક્ષણે ટ્રેબઝોન પોર્ટમાંથી કેટલી નિકાસ થાય છે? શું તેમની પાસે કન્ટેનર સિવાય અન્ય કોઈ નિકાસ છે? તેમને પહેલા જવાબ આપવા દો. Deliklitaş માં કોઈ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર નથી. જો તેઓ કહે કે તે શક્ય છે, તો ચાલો જોઈએ કે શું તેઓ તેને ખરીદે છે અને કરે છે."

ઈસ્ટર્ન બ્લેક સી એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન (DKİB) ના પ્રમુખ અહમેત હમ્દી ગુર્દોગાને ટ્રેબ્ઝોન પોર્ટ ઓપરેશન્સ મેનેજર મુઝફર ઈર્મિસ પર આકરા પ્રહારો કર્યા, જેમણે 'કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર બનાવો'ના વિચારનો વિરોધ કર્યો હતો. ગુર્દોગને કહ્યું, “આ ક્ષણે ટ્રેબઝોન બંદરથી કેટલી નિકાસ થાય છે? શું તેમની પાસે કન્ટેનર સિવાય અન્ય કોઈ નિકાસ છે? મારે શ્રી મુઝફ્ફર એર્મિસ સાથે વાત કરવાની જરૂર નથી, પણ રાજા કરતાં વધુ શાહીવાદી કોઈ ન હોવું જોઈએ. Deliklitaş માં સ્થાન લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર નહીં હોય. જો તેઓ કહે કે તે થઈ રહ્યું છે, તો ચાલો જોઈએ કે શું તેઓ તેને લે છે અને કરે છે.

તેણે તેના બોસ સાથે વાત કરવી જોઈએ
ગુર્દોગાને જણાવ્યું કે એર્મિસનો અભિપ્રાય સંપૂર્ણપણે ખોટો હતો અને કહ્યું, “પ્રથમ તો, ટ્રેબઝોન પોર્ટ ઓપરેશન્સ મેનેજર મુઝફર એર્મિસે પણ અમારા અભિગમને હકારાત્મક રીતે જોયો. પણ પછી તેણે તેના બોસ સાથે વાત કરીને અલગ જગ્યા સૂચવી હશે. તે વિચારે છે કે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર ટ્રેબઝોન પોર્ટને નુકસાન પહોંચાડશે. હકીકતમાં, ટ્રેબ્ઝોન પોર્ટને પણ તેમાંથી એક હિસ્સો મળશે. તેમનો અભિપ્રાય સાવ ખોટો છે. અમે Deliklitaş માં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરીશું, પછી અમે માલને બંદર પર લઈ જઈશું. શું આવી વસ્તુ થાય છે? જો લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર સુરમેનમાં સ્થિત છે, તો તે જ્યોર્જિયાના માર્ગ પર, મુખ્ય માર્ગ પર, સમુદ્ર અને જમીન વચ્ચેનું કેન્દ્ર બનશે. શહેરમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા નહીં રહે. હું હવે પૂછું છું; જો આપણે આ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર ડેલિક્લિટાસમાં સ્થાપિત કરીએ, તો આપણે શહેરમાં ટ્રાફિકની ઘનતાને કેવી રીતે પૂરી કરીશું? જણાવ્યું હતું.

DELİKLİTAŞ માં કોઈ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર નથી
તેમણે આ વિષય પર ટ્રાબ્ઝોનમાં શ્રેણીબદ્ધ બેઠકો યોજી હતી અને મુઝફર એર્મિસ સહિત દરેકને આ બેઠકો માટે આમંત્રિત કર્યા હતા તે નોંધતા, ગુર્દોગાને કહ્યું, “આ બેઠક પહેલાં, અમે રાજ્યપાલ અને રાજકારણીઓ સાથે બેઠકો યોજી હતી. અન્ડર સેક્રેટરી આવ્યા. લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના અર્થતંત્ર મંત્રાલયની સત્તા હેઠળ છે. Deliklitaş માં સ્થાન લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર નહીં હોય. તેનું કારણ એ છે કે તે નેશનલ એસ્ટેટનું સ્થાન છે અને 80 એકર છે. 80 ડેકેર પર કોઈ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર નહીં હોય. આ ઉપરાંત ઉદ્યોગ મંત્રાલય કહે છે કે કોઈ જગ્યા હડપ કરી અને પચાવી પાડીને મારી પાસે ન આવો. તેથી, અમે 80 ડેકેર્સની જપ્તીની જરૂર હોય તેવા સ્થાન સાથે મંત્રાલયમાં જઈ શકતા નથી, પરિણામ સ્પષ્ટ છે. લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર ડ્યુટી ફ્રી એરિયા છે. તેથી, સંગ્રહ વિસ્તારની જરૂર છે. અમને લગભગ 600 એકર જમીનની જરૂર છે. Sürmene Çamburnu શિપયાર્ડ વધવાની તક સાથે નિષ્ક્રિય સ્થળ તરીકે અમારી રાહ જોઈ રહ્યું છે. અમારે અર્થતંત્ર મંત્રાલય દ્વારા નિષ્ક્રિય વિસ્તારને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર જાહેર કરવાની ચિંતા કરવાની હતી. જ્યારે રોકાણ માટે તૈયાર અને રોકાણકારો માટે તૈયાર વાતાવરણમાં ટ્રેબઝોનમાં એકતા અને એકતા હોવી જોઈએ, અમને આવા અભિગમો બિલકુલ યોગ્ય લાગતા નથી.

ગુર્દોગાને તેમના નિવેદનમાં નીચેના નિવેદનો પણ આપ્યા: સંભવિતતાને ધ્યાનમાં રાખીને, અમારા યુનિયનના સંકલન હેઠળ, ટ્રેબઝોનમાં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના અંગે; અર્થતંત્ર મંત્રાલયના અમારા નાયબ અન્ડરસેક્રેટરી, શ્રી Uğur Bülent Ecevit ની અધ્યક્ષતામાં, જેઓ વિષયના મંત્રાલયોના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ છે, Trabzon ગવર્નરશિપ, Trabzon મેયર, અર્થતંત્ર મંત્રાલયના અધિકારીઓ, Trabzon Chamber of Commerce and Industry પ્રેસિડેન્ટ, ઈસ્ટર્ન બ્લેક સી ડેવલપમેન્ટ એજન્સી, KTU રેક્ટર, ટ્રાબ્ઝોન કોમોડિટી એક્સચેન્જ, TSIAD, MUSIAD, KARGİD 8 ફેબ્રુઆરી, 2012 ના રોજ ટ્રેબ્ઝોનમાં એક મીટિંગ યોજાઈ હતી, જેમાં ટ્રેબ્ઝોન પોર્ટ ઓથોરિટીના અધિકારીઓ, શિપિંગ કંપનીઓના પ્રતિનિધિઓ અને કંપનીના પ્રતિનિધિઓની ભાગીદારી હતી. Sürmene-camburnu શિપયાર્ડ. મીટિંગમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રેબઝોન પ્રાંતમાં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના એવી રીતે કરવી જરૂરી છે કે જે તમામ વિભાગો દ્વારા પ્રદેશને અપીલ કરે, અને તે સંમત થયા હતા કે સુરમેને-કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડ ભરવાનો વિસ્તાર સૌથી યોગ્ય છે. વિસ્તારના કદ અને વ્યૂહાત્મક સ્થાનની દ્રષ્ટિએ હાલના વિકલ્પોમાં સ્થાન. આ સંદર્ભમાં, અમારા અર્થતંત્ર મંત્રાલય દ્વારા જરૂરી કામો શરૂ કરવા માટે, જે લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો સ્થાપિત કરવાના કાર્યોમાં સામેલ છે, સુરમેને-કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડ ફિલિંગ એરિયા, જે હાલમાં સુરમેને ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નરશિપ પ્રોપર્ટી ડિરેક્ટોરેટની માલિકી હેઠળ છે. હાલમાં પરિવહન, મેરીટાઇમ અફેર્સ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રાલય (DLH કન્સ્ટ્રક્શન જનરલ ડિરેક્ટોરેટ) દ્વારા શિપયાર્ડ તરીકે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. સંબંધિત મંત્રાલયો દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરવા માટે તે અર્થતંત્ર મંત્રાલયને ફાળવવામાં આવવી જોઈએ. ટ્રેબ્ઝોન જાહેર અભિપ્રાય આ દરખાસ્તની આસપાસ બંધ થવો જોઈએ.

સ્ત્રોત: Günebakis

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*