વર્ષો દરમિયાન જ્યારે મેં રેલ્વેમાં મશીનિસ્ટ તરીકે કામ કર્યું, ત્યારે મને લાગે છે કે તે 1980 ના વસંત મહિના હતા, એક રાત્રે, અમારું ડીઝલ લોકોમોટિવ ખરાબ થઈ ગયું હતું અને ઇઝમિર એક્સપ્રેસ અભિયાન દરમિયાન ગોકેદાગ સ્ટેશન પર બંધ થઈ ગયું હતું. અમે મારા માસ્ટર સાથે લગભગ કામ કરી રહ્યા હતા. ખામીનું નિદાન અને સમારકામ કરવા માટે અડધો કલાક. અમે થોડા નર્વસ હતા કારણ કે અમે હજી સુધી તે શોધી શક્યા નથી. મુસાફરોમાં, સફેદ શર્ટ અને સફેદ ટ્રાઉઝરમાં કોઈ વ્યક્તિ ઘણી સૂચનાઓ આપે છે જેમ કે "કેપ્ટન, એન્જિનમાંથી હવા લો. , શું પંપ ડીઝલ ખેંચે છે? તેઓ તેની સાથે દખલ કરી રહ્યા હતા, અલબત્ત અમે ખામી શોધી શક્યા નહીં અને અમે મદદની વિનંતી કરી. (અમે એક નક્કર એન્જિન લાવવા માંગીએ છીએ)
મારો માસ્ટર પહેલેથી જ અભિભૂત હતો, તે માણસ પર સખત ચીસો પાડી રહ્યો હતો, તે જ સમયે પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો, મારા મગજમાં એક ટીખળ આવી, શાંતિથી મારા માસ્ટરને
"માણસ તેને ઠીક કરવા દો," મેં કહ્યું.
- ઠીક છે, માણસ શું સમજે છે?
- બસ મને જોવા દો કે શું થશે.
"સારું, ચાલો જોઈએ," તેણે કહ્યું.
કોઈપણ રીતે, મેં તે માણસને કહ્યું, "જો તમે સમજો છો, તો જુઓ, માસ્ટર." તે માણસે કહ્યું, "હું સમજું છું, અલબત્ત, હું 15 વર્ષથી અંકારા ઉદ્યોગમાં મોટર માસ્ટર છું."
ગરીબ માણસ, તેના સફેદ કપડાં સાથે, અમે એન્જીન પર રાખેલી ફ્લેશલાઈટના પ્રકાશમાં ખામી શોધી રહ્યો હતો. હું એન્જીનને વધારે મોટું ન કરી શક્યો, તેથી જો તે સરળ હોય, તો કરો." ખરેખર, અન્ય મુસાફરો તેના પર હસતા ન હતા, તે માણસના કાળા કપડા જે રીતે હતા તે જોઈને હસતા હતા, તે બિચારો હસતા અને પોતાની વ્યસ્તતાને કોસતા બંને પર ગુસ્સે હતો, કોને ખબર, કદાચ તે પછી તેણે ટ્રેનમાં ચઢવાનો પસ્તાવો કર્યો હશે!
જ્યારે પણ રસ્તા પર અમારું એન્જિન તૂટી જાય છે, ત્યારે આ યાદ મારા મગજમાં આવે છે અને હું હસું છું અને વિચારું છું કે શું આવો હીરો ફરીથી આવશે.
યુસુફ સુનબુલ
રેલ્વે વિશેષજ્ઞ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો