બુર્સામાં;
આ પ્રોજેક્ટ, જેને T1 લાઇન તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે, તે માત્ર મેટ્રોપોલિટન મેયર રેસેપ અલ્ટેપેનો જ નહીં, પણ શહેરનો સૌથી મોટો પ્રોજેક્ટ છે.
T1 રેખા;
6-કિલોમીટરના આધુનિક ટ્રામ નેટવર્કનો ટેકનિકલ કોડ જે સંત્રાલ ગરાજ, ડાર્મસ્ટેડ સ્ટ્રીટ, સ્ટેડિયમ સ્ટ્રીટ, અલ્ટીપરમાક સ્ટ્રીટ, અતાતુર્ક સ્ટ્રીટ, ઈનોની સ્ટ્રીટ અને ઉલુયોલ સ્ટ્રીટથી સાંત્રાલ ગરાજને જોડે છે.
છતાં; જો કે બુર્સાની શેરીઓમાં કોઈ ભૌતિક પરિવર્તન અથવા કામ નથી, હકીકતમાં, આ પ્રોજેક્ટમાં ઘણી પ્રગતિ કરવામાં આવી છે.
કારણ કે;
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી આ આધુનિક ટ્રામ લાઇનની સૌથી લાંબી લાઇન શિલ્પ-ગેરેજ લાઇન પરના પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી માટે રેલ્વે, બંદરો અને એરપોર્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટને સબમિટ કરશે, જેનું ટૂંકું નામ DLH છે.
આની જેમ; એક તરફ, કહેવાતા "સિલ્કવોર્મ" અને Durmazlarજ્યારે અંકારામાં ઉત્પાદિત ટ્રામ ઉત્પાદનમાં કામ ઝડપી બન્યું, ત્યારે અંકારામાં નવા રૂટ્સની અમલદારશાહી પ્રક્રિયાઓ હાથ ધરવામાં આવી.
હવે તમારો વારો છે; તે બાંધકામ ટેન્ડરમાં આવ્યું હતું, જે એપ્રિલમાં યોજવાનું આયોજન હતું.
મ્યુનિસિપાલિટી એડમિનિસ્ટ્રેટર્સની યોજનાઓ આ પ્રક્રિયાને ઝડપથી પૂર્ણ કરવા અને 2013 ની શરૂઆતમાં બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની તરફેણમાં છે.
પણ;
રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ અલ્ટેપે પણ 2013 માં બુર્સા શેરીઓ પર આધુનિક ટ્રામનું કામ શરૂ થાય તે જોવા માંગે છે.
અલ્ટેપેના સ્ટાફના આયોજનમાં, આ 6 કિલોમીટરની આધુનિક ટ્રામ લાઇનમાં 13 સ્ટોપ હશે અને 12 વાહનો ચાલશે.
હજુ પણ;
આ ટ્રામની શરૂઆત સાથે, બુર્સાની શેરીઓમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થશે.
કારણ કે;
280 લોકોની કુલ ક્ષમતાવાળા વાહનો શહેરની મુખ્ય ધમનીઓ પરના ટ્રાફિકના ભારને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, માત્ર 100 ટ્રામ મિનિબસ દ્વારા આશરે 1 મુસાફરોને વહન કરશે.
આથી, એવું લાગે છે કે મિની બસો ધીમે ધીમે શહેરમાંથી રવાના થશે.
આમ;
તમામ મિની બસોને ટેક્સીમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજનાની અંદર, આ આધુનિક ટ્રામ આ ચક્રમાં ખૂબ જ સક્રિય ભૂમિકા ભજવશે.
સ્ત્રોત: બુર્સા પ્રભુત્વ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો