ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને ટીસીડીડી, જેણે 80-કિલોમીટર રેલ સિસ્ટમને અલિયાગા - મેન્ડેરેસ લાઇન પર ઇઝમિર સુધી લાવવા માટે સહકાર આપ્યો હતો, બીજી વખત ઇઝમિર ખાડી માટે સહકાર ટેબલ પર બેઠા.
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે ખાડીના ઉત્તરમાં એક પરિભ્રમણ ચેનલ ખોલવા માંગે છે અને ખાડીના મુખને સતત સાફ કરીને છીછરા થતા અટકાવવા માંગે છે, અને રાજ્ય રેલ્વે, જે બંદરનું વિસ્તરણ કરીને તેની ક્ષમતા વધારવાનો ધ્યેય ધરાવે છે, તે એક મહત્વપૂર્ણ બિંદુએ પહોંચી ગઈ છે. મહિનાઓ માટે પ્રયત્નો. TCDD એ કંપની સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે જે EIA રિપોર્ટ તૈયાર કરવા અને EIA નિર્ણયો લેવા માટે ઇઝમિર ખાડી અને ઇઝમિર પોર્ટ રિહેબિલિટેશન પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં કન્સલ્ટન્સી સેવાઓ પ્રદાન કરશે, અને પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે.
İZSU, TCDD અને DLH અધિકારીઓ, જેઓ ગલ્ફમાં શરૂ થયેલા આ નવા સહકાર માટે એકસાથે આવ્યા હતા, તેઓએ હાથ ધરવાના અભ્યાસો અને પદ્ધતિઓ પર મંતવ્યોનું આદાનપ્રદાન કર્યું. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ પણ İZSU ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતેની મીટિંગમાં હાજરી આપી હતી.
આ પ્રોજેક્ટના વૈજ્ઞાનિક આધારની રચના કરવા માટે તેઓ છેલ્લા ચાર વર્ષથી ડોકુઝ ઇલુલ યુનિવર્સિટી મરીન સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી ઇન્સ્ટિટ્યૂટ સાથે કામ કરી રહ્યા છે તેની નોંધ લેતા પ્રમુખ કોકાઓલુએ જણાવ્યું હતું કે ભારે ટન વજનના જહાજોને ડોક કરવામાં અસમર્થતાને કારણે બંદર દરરોજ લોહી ગુમાવી રહ્યું છે. , અને તે ઇઝમિરની અર્થવ્યવસ્થા ઊંડાણમાં વધારા સાથે મજબૂત બનશે. ટીસીડીડીના અધિકારીઓએ પોર્ટ પર થનારી કામગીરી વિશે પણ માહિતી આપી હતી. કંપનીના અધિકારીઓ કે જેઓ TCDD દ્વારા ખોલવામાં આવેલા ટેન્ડરના અવકાશમાં કન્સલ્ટન્સી સેવાઓ પ્રદાન કરશે તેઓ પણ મીટિંગમાં હાજર રહ્યા હતા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો