TCDD બુર્સા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) પ્રોજેક્ટમાં નવીનતમ પરિસ્થિતિ
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મિનિસ્ટર બિનાલી યિલદિરીમે જણાવ્યું હતું કે, “અમે YHT પ્રોજેક્ટ્સ ચાલુ રાખી રહ્યા છીએ જે સેલજુક, ઓટ્ટોમન અને તુર્કીની રાજધાનીઓને એકબીજાની પડોશી બનાવે છે, અંકારાથી કોન્યા, અંકારાથી ઈસ્તાંબુલ, અંકારાથી શિવસ, અંકારાથી બુર્સા સુધી. એક પછી એક," તેણે કહ્યું.
TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે આયોજિત બુર્સા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) પ્રોજેક્ટ હસ્તાક્ષર સમારોહમાં બોલતા, મંત્રી યિલ્ડિરિમ ઈચ્છે છે કે બુર્સા-યેનિસેહિર વિભાગનો હસ્તાક્ષર સમારોહ, જે બુર્સા-બિલેસિક લાઇનનો પ્રથમ તબક્કો છે. , લાભદાયી રહેશે, અને રેલ્વે તુર્કી પ્રજાસત્તાકની સ્વતંત્રતા અને સ્વતંત્રતાની લડત જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે.તેમણે જણાવ્યું કે તે અહીંથી શરૂ થયું હતું અને અંકારા ટ્રેન સ્ટેશનથી તેનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રજાસત્તાકની ઘોષણા પછી પ્રધાન યિલ્ડિરિમ, અતાતુર્કની રેલ્વેને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે એકત્ર થયા.
તેમણે કહ્યું, “રેલવેમાં ઘણું રોકાણ થયું છે. રાષ્ટ્રીય સંધિની સરહદોની અંદરનું અમારું નેટવર્ક, જે અમે 4 કિલોમીટર સાથે ખરીદ્યું હતું, તે સમયે 100 કિલોમીટરમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, અને લગભગ 3 હજાર કિલોમીટરનું નેટવર્ક વિકસિત થયું હતું. જો કે, 600 પછી, તુર્કીએ અવગણના અને વિસ્મૃતિનો સમયગાળો અનુભવ્યો. તે દિવસોમાં એક વર્ષમાં 8 કિલોમીટરના રસ્તાઓ બનતા હતા, પરંતુ 1950થી 134ની વચ્ચે વાર્ષિક માત્ર 1950 કિલોમીટર જ બન્યા હતા. તે નવો રોડ નથી, તે માત્ર એક કનેક્શન રોડ છે, ”તેમણે કહ્યું.
બેદરકારી અને ઉપેક્ષાને કારણે 160 કિલોમીટરની સ્પીડ ધરાવતી રેલ્વે સરેરાશ 50 કિલોમીટરની સ્પીડથી નીચે પડી ગઈ હોવાનું જણાવતાં યિલ્દીરમે કહ્યું, “રસ્તા બનાવવાને બદલે ટેકેય્યુદત બનાવવાની પરંપરા બની ગઈ છે. Tekayyüdat એટલે બગડેલા રસ્તા પર સાઈન લગાવીને 'રસ્તા ખરાબ છે, તમારી સ્પીડ ઓછી કરો'. કમનસીબે, તુર્કીએ આવા સમયગાળાનો અનુભવ કર્યો છે.
એકે પાર્ટીની સરકારે 2003માં રેલ્વેને રાજ્યની નીતિ બનાવી હતી અને રેલ્વે હવે દેશની નિયતિ રહી નથી તે તરફ ધ્યાન દોરતા મંત્રી યિલ્દીરમે કહ્યું, “રેલવે આ દેશનો બોજ ઉઠાવશે, તે બોજ નહીં હોય. દેશ માટે, તે દેશ માટે બોજ બનશે નહીં, અને 1,5-સદી જૂની કંપની જે આપણા વિકાસના પગલામાં ફાળો આપશે તે તેના પગ પર પાછી ફરી છે. 1 ડઝન સરકારો નાબૂદ કરવા અને તેમાંથી 2 ડઝન, અગાઉ અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, આ પાવર માટે આપવામાં આવે છે. સુલતાન અબ્દુલમેસિતનું સ્વપ્ન,
માર્મારે, જેના માટે સુલતાન અબ્દુલહમિતે પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો હતો, તે પણ એકે પાર્ટીની સરકારો માટે 1860 માં સપનું જોયું હતું તે સદી જૂના પ્રોજેક્ટને સાકાર કરવા માટે નિર્ધારિત છે.
રેલ્વેમાં સ્થાનિક રેલ, સ્થાનિક સ્લીપર્સ, લોકોમોટિવ્સ, સ્વીચો અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટના ઉત્પાદનને સાકાર કરવા માટે તેઓએ પગલાં લીધાં હોવાનું જણાવતા, યિલ્દીરમે જણાવ્યું કે તેઓએ નિયત કરી છે કે અંકારા સબવેના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ટ્રેન સેટ બનાવવો જોઈએ. 51 ટકા સ્થાનિક યોગદાન સાથે. તેઓ 75-કિલોમીટરની લાઇન, એક શહેર જ્યાં 20 હજાર લોકો રહે છે, સ્થાપિત કરવા સમાન કાર્ય કરી રહ્યા છે તે સમજાવતા, યીલ્ડિરમે કહ્યું, “ત્યાં લગભગ 200 કલાના કાર્યો, 20 કિલોમીટર ટનલ અને 6 કિલોમીટર વાયડક્ટ્સ છે. તેથી ત્રણમાં
એક ટનલ અને વાયડક્ટ. સમગ્ર તુર્કીમાં એક મુશ્કેલ પ્રદેશ છે, પરિસ્થિતિઓ કઠિન છે. અમે એ સમજ સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ કે આપણે શું કરવા જઈ રહ્યા છીએ, શું આપણે બેસીને રડવાનું છે - 'તે મુશ્કેલ છે, તે તરત જ કરી શકાય છે, અશક્યને થોડો સમય લાગે છે'," તેમણે કહ્યું.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન્સ ધીમે ધીમે એનાટોલિયા તરફ ફેલાઈ રહી છે તેના પર ભાર મૂકતા, પ્રધાન યિલ્દીરમે કહ્યું કે તેઓ એનાટોલીયન સંસ્કૃતિની રાજધાનીઓને એકબીજા સાથે જોડે છે. "અમે એક પછી એક YHT પ્રોજેક્ટ હાથ ધરી રહ્યા છીએ, અંકારાથી કોન્યા, અંકારાથી ઇસ્તંબુલ, અંકારાથી શિવસ, અંકારાથી બુર્સા, જે સેલજુક, ઓટ્ટોમન અને તુર્કીની રાજધાનીઓને એકબીજાની પડોશી બનાવે છે," યિલ્દીરમે કહ્યું. કે તેઓએ રેલમાર્ગો, જે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, રાજકારણના અખાડામાંથી લીધા, અને તેમને રાષ્ટ્રની સેવા માટે આપી દીધા,
તેણે કીધુ:
“આજે યોજાનાર હસ્તાક્ષર સમારોહ રેલ્વેના ફરીથી ચાલના એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કાની રચના કરે છે. તુર્કીમાં, અમે દેશને વિભાજિત રસ્તાઓથી સજ્જ કરીને, રસ્તાઓનું વિભાજન કરીને જીવન અને રાષ્ટ્રને એક કર્યું છે. અમે પૂર્વ અને પશ્ચિમ, ઉત્તર અને દક્ષિણના અમારા લોકોને ભાઈ બનાવ્યા છે.”
"તુર્કી ફરી રહ્યું છે"
નાયબ વડા પ્રધાન બુલેન્ટ અર્ન્સે પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓ ખૂબ જ ફાયદાકારક અને લાભદાયી કાર્યની શરૂઆતમાં છે અને જણાવ્યું હતું કે, "વર્ષના છેલ્લા દિવસે અમારા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટના પ્રોટોકોલ હસ્તાક્ષર સમારોહમાં આવવાથી અમને ખૂબ આનંદ થાય છે. "
ઘણા અવરોધો અને અવરોધો હોવા છતાં, તે દિવસ આવી ગયો છે જ્યારે 75-કિલોમીટર લાંબો સ્ટેજ બનાવવાનું શરૂ થશે, એરિન્ચે કહ્યું, "તુર્કી એક યુગમાં આગળ વધી રહ્યું છે, તુર્કી એક પછી એક ભૂતકાળની ઉપેક્ષાઓને છોડી રહ્યું છે, પ્રયાસો કરવામાં આવે છે. એક પછી એક આપણા લોકો સુખી અને વધુ શાંતિથી જીવે અને કલ્યાણનું સ્તર ઊંચું કરે, ચાલ કરે. તેમાંથી એક હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે. તુર્કી માટે આ એકદમ નવું છે. તે કેટલાક દેશોમાં ઉપલબ્ધ નથી, ખાસ કરીને યુએસએમાં," તેમણે કહ્યું.
અર્ન્ચે કહ્યું, "હું એક એવી વ્યક્તિ છું જેણે મૂલ્યવાન રેલ્વે મેનનું જીવન નજીકથી જોયું છે," અને તેના શબ્દો નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યા:
“મારા સ્વર્ગસ્થ પિતા જેન્ડરમેરી નોન-કમિશન્ડ ઓફિસર હતા, પરંતુ મારા કાકા એક નિવૃત્ત કર્મચારી હતા જેમણે રાજ્ય રેલ્વેમાં 40 વર્ષથી વધુ સમય માટે મુખ્ય દાવપેચ અધિકારી તરીકે કામ કર્યું હતું. જ્યારે મારા પિતાનું ખૂબ જ નાની ઉંમરે અવસાન થયું, ત્યારે હું મોટે ભાગે મારા કાકા અને તેમના બાળકો સાથે મનીસામાં ઉછર્યો હતો. હું લગભગ ડેવલપમેન્ટના પુત્ર જેવો હતો, જે રેલ્વેના રહેવાસીઓમાં રહેતા મુખ્ય દાવપેચના અધિકારી મુસ્તફા અર્નમક્લ્ક માટે બોજ ન બની શકે. તેના કામ અને તેના વાતાવરણ બંને સાથે, અને તેના રહેઠાણમાં જ્યાં રેલ્વેમેન કેન્દ્રિત છે,
તેમની મિત્રતા અને મિત્રતા દ્વારા હું તેમને મળ્યો. તે સમયે, મારા કાકા તેમની સીટી વડે લોકોમોટિવ્સને આદેશ આપતા, ક્યારેક તેઓ વેગનની વચ્ચે પ્રવેશતા, વેગનને તેમના હાથથી જોડતા, તેમને અલગ કરતા અને આ ચાલ કરતા. અમે વખારો જોતા, વેગન જોતા, સીટીઓ જોતા. સમયાંતરે અમે દાવપેચની કસરતો જોતા. અમે સ્ટેશનો પર અમારો ખાલી સમય પસાર કરતા. મને મૃતક નેસિપ ફાઝીલની કવિતા 'ધ સ્ટેશન' પણ ગમી, જે મને પછીથી ખૂબ જ ગમી."
જાપાનમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો જોયા પછી, 10મી એનિવર્સરી માર્ચમાં 'અમે આ દેશને ચારે બાજુથી લોખંડની જાળીથી ઢાંકી દીધો છે' એવા શબ્દોને ઓળખ્યા પછી, અર્ને કહ્યું, 'મારા દેશમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો કેમ નથી, શા માટે? શું ત્યાં કોઈ લક્ઝરી નથી, કેમ કોઈ સ્પીડ નથી, તુર્કીની ભૂગોળ શા માટે યોગ્ય છે? ટ્રેન હોવા છતાં પરિવહન શક્ય નથી તે અંગે અફસોસ વ્યક્ત કરતાં તેઓએ કહ્યું, “ભગવાનનો આભાર, વર્ષો પછી, જ્યારે આપણે હાઈ-સ્પીડ જોઈશું. અંકારા, એસ્કીહિર અને કોન્યાને જોડતી ટ્રેનો, અમે બંને ભગવાનનો આભાર માનીએ છીએ અને આ રસ્તા પર રાજકીય ઇચ્છાશક્તિ મૂકીએ છીએ.
અમે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનોને એકે પાર્ટીની સરકારોની સેંકડો સફળતાઓમાંની એક સૌથી મોટી સફળતા તરીકે જોઈએ છીએ.”
"ગ્રાન્સ હવે તુર્કીમાં પ્લેન લઈ રહી છે"
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન વિશે બુર્સામાં લોકોના અભિપ્રાય વ્યક્ત કરનાર અર્ન્સે કહ્યું:
“અમારે યેનિશેહિરમાં અમારા એરપોર્ટનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવો પડશે. કમનસીબે, ઇસ્તંબુલથી બુર્સાની નિકટતા ઇસ્તંબુલથી ફ્લાઇટનું આગમન અથવા પ્રસ્થાન અશક્ય બનાવે છે. પરંતુ બુર્સામાં રહેતા લોકોને અંકારા પહોંચવામાં, એર્ઝુરમ જવા માટે મુસ જવા માટે મુશ્કેલી પડી રહી છે. અલબત્ત, હું ઈચ્છું છું કે તેઓ તમારી સાથે ટર્કિશ એરલાઈન્સના અધિકારીઓ સાથેના મારા કામની ચર્ચા કરે. પરંતુ તે તુર્કી છે, બુર્સામાં સમગ્ર તુર્કીના લોકો રહે છે. મેં તે મારા દાદી પાસેથી એર્ઝુરમથી મેળવ્યું.
શબ્દ છે: હું એર્ઝુરમ જવા માટે બુર્સાથી અંકારા આવી રહ્યો છું. પણ હું અહીં 4-5 કલાકથી રાહ જોઈ રહ્યો છું. Erzurum પહોંચવામાં લગભગ 1 દિવસ લાગે છે. તે કહે છે કે મારે બુર્સાથી એર્ઝુરમ સુધીની સીધી ફ્લાઇટ જોઈએ છે. એર્ઝુરમની મારી દાદીએ મને આ કહ્યું. હવે દાદા દાદી તુર્કીમાં પ્લેનમાં બેસે છે.
"બુર્સાની 58 વર્ષ જૂની ટ્રેનની ઈચ્છા પૂરી થઈ જશે"
ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે તેઓ બુર્સા વાયએચટી સાથે 2011 બંધ કરી દીધા હતા અને તેઓ બુર્સા વાયએચટી સાથે 2012 ખોલશે અને કહ્યું હતું કે, "ટ્રેન માટેની બુર્સાની 58 વર્ષની ઝંખનાનો અંત આવી રહ્યો છે."
બુર્સા યેનિશેહિર લાઇન વિશે માહિતી આપતાં, કરમને જણાવ્યું હતું કે કુલ 75 આર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ, જેમાં 15 કિલોમીટરની લંબાઇ સાથે 20 ટનલ, 6 હજાર 225 મીટરની લંબાઇ સાથે 20 વાયડક્ટ્સ, 44 અંડર અને ઓવરપાસ, 58નો સમાવેશ થાય છે. કલ્વર્ટ, 143-કિલોમીટર વિભાગમાં બનાવવામાં આવશે. કરમને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આશરે 10 મિલિયન 500 હજાર ઘન મીટર ખોદકામ અને 8 મિલિયન 200 હજાર ઘન મીટર ભરણ કરશે, અને કહ્યું:
"ત્રણ સ્ટેશન બુર્સા, ગુરસુ અને યેનિશેહિરમાં બનાવવામાં આવશે. અમે લાઇનનું નિર્માણ એ રીતે કરી રહ્યા છીએ કે 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ અનુસાર અદ્યતન હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ટેક્નોલોજી સાથે પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહન એકસાથે હાથ ધરવામાં આવશે. જ્યારે અમે 2,5 વર્ષમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું કરી રહ્યા છીએ, અમે તે જ સમયે યેનિશેહિર-બિલેસિકનું બાંધકામ શરૂ કરીશું.
ભાષણો પછી, વિકાસ પહેલ જૂથ YSE-Tepe પાર્ટનરશિપ અને નાયબ વડા પ્રધાન બુલેન્ટ અર્ન્સ, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રધાન બિનાલી યિલ્ડિરમ અને TCDD જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમન દ્વારા પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
બુર્સા YHT પ્રોજેક્ટ સાથે, અંકારા અને બુર્સા વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને 2 કલાક અને 10 મિનિટ થઈ જશે, જ્યારે બુર્સા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેની મુસાફરી ઘટીને 2 કલાક અને 15 થઈ જશે.
સ્ત્રોત: હેબર3
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો