ઇસ્તંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમ
ઈસ્તાંબુલના એમિન્યુ જિલ્લામાં આવેલું ઐતિહાસિક સિર્કેસી સ્ટેશન એ ઉપનગરીય ટ્રેનોનું પ્રારંભિક બિંદુ છે જે મેં મારી સ્વર્ગસ્થ કાકી ગુઝિનની મુલાકાત લેવા માટે લીધી હતી, જેઓ થોડા વર્ષો પહેલા સુધી સામત્યામાં રહેતા હતા અને થોડા સ્ટોપ પછી ઉતર્યા હતા; સાંજે, તે એક એવી જગ્યા હતી જ્યાં મેં થોડી ડરપોકતા સાથે મારી બેગને કડક રીતે ગળે લગાવી અને ટ્રેનની ક્લિકિંગની ધૂન સાથે ટૂંકી ટ્રેનની મુસાફરી કરવાની તક મળી.
હું જે ટ્રેન ઉપડવાની હતી તેને પકડવા માટે જ્યારે હું ચાલતો હતો, ત્યારે હું જે આર્કિટેક્ચરલ સ્ટ્રક્ચરમાં હતો તેની સુંદરતા જોતો હતો, અને હું મારા ફાજલ સમયમાં પ્રાચ્યવાદી આર્કિટેક્ચર સાથે સ્ટેશન બિલ્ડિંગની મુલાકાત લેવા અને તેનું પરીક્ષણ કરવાનું વિચારીશ. સિર્કેસી ટ્રેન સ્ટેશન મારી રોજિંદી દિનચર્યામાં ન હતું એ હકીકત મને હંમેશાં બંધ કરી દેતી હતી… પરંતુ જ્યારે મને ખબર પડી કે અંદર એક રેલ્વે મ્યુઝિયમ છે, ત્યારે મેં નક્કી કર્યું કે મારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે જઈને જોવું જોઈએ.
હું ઇસ્તંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમ વિશે મારી છાપ લખું તે પહેલાં, હું સિર્કેસી સ્ટેશન બિલ્ડિંગનું સંક્ષિપ્તમાં વર્ણન કરવા માંગુ છું જ્યાં મ્યુઝિયમ સ્થિત છે.
11 ફેબ્રુઆરી, 1888ના રોજ એક મહાન સમારંભ સાથે યુરોપના ઈસ્તાંબુલના પ્રવેશદ્વાર, સિર્કેસી સ્ટેશનનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો અને 3 નવેમ્બર, 1890ના રોજ તેને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. સિર્કેસી સ્ટેશન બિલ્ડીંગના આર્કિટેક્ટ, જર્મન એ. જાસમન્ડે પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરતી વખતે એક મુદ્દા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. ઇસ્તંબુલ એ સ્થળ હતું જ્યાં પશ્ચિમ સમાપ્ત થાય છે અને પૂર્વ શરૂ થાય છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે તે બિંદુ હતું જ્યાં પૂર્વ અને પશ્ચિમ મળ્યા હતા. આ કારણોસર, ઇમારત પ્રાચ્યવાદી શૈલીમાં અમલમાં મૂકવી જોઈએ, અને પ્રાદેશિક અને રાષ્ટ્રીય સ્વરૂપો અને પેટર્નનો સમાવેશ થવો જોઈએ. આ શૈલીને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે, રવેશ પર ઈંટની પટ્ટીઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, પોઈન્ટેડ કમાનવાળી બારીઓ અને સેલ્જુક સમયગાળાના પથ્થરના દરવાજાની યાદ અપાવે તેવો વિશાળ પ્રવેશ દરવાજો મધ્યમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો, અને આ શૈલી સ્ટેઇન્ડ ગ્લાસથી પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી.
શરૂઆતના દિવસોમાં જ્યારે સિરકેચી સ્ટેશનનું નિર્માણ થયું ત્યારે તેની સ્થિતિ ભવ્ય હતી. દરિયો બિલ્ડીંગના સ્કર્ટ સુધી આવ્યો અને ટેરેસમાં દરિયામાં ઉતર્યો.
જ્યારે રેલ્વે, જેનું બાંધકામ યેદીકુલેમાં શરૂ થયું હતું, યેનીકાપીમાં આવ્યું, ત્યારે ટોપકાપી પેલેસના બગીચામાંથી લાઇન પસાર કરવાનો મુદ્દો, જે સારાયબર્નુ સુધી વિસ્તરે છે, તેના કારણે લાંબી ચર્ચાઓ થઈ અને લાઈન અબ્દુલઝિઝની પરવાનગીથી સિરકેસી પહોંચી.
સ્ટેશનના મોટા દરવાજા પર, તુઘરા, જે આજે અસ્તિત્વમાં નથી, પરંતુ તેનું સ્થાન છે, તે નીચેના શ્લોક પર લખાયેલું હતું, જે મુહતાર એફેન્ડીએ ગોઠવ્યું હતું.
ગ્રેટ ખાનની મદદથી
તેણે આદેશ આપ્યો
રેલવે માટે આ હાર્દિક
તેણે સ્ટેશન બનાવ્યું
ઐતિહાસિક જાહેરાત માટે સ્પેશિયલ ટ્રેન બહાર પડી છે
સુલતાન હમીદે આ સુશોભિત અને હૃદયસ્પર્શી સ્ટેશન બનાવ્યું હતું.
હવે આ ઐતિહાસિક અને ભવ્ય સ્ટેશન બિલ્ડિંગની અંદર એક નાનું રેલવે મ્યુઝિયમ છે. મને નાનું કહેવામાં વાંધો નહીં. તે ચોરસ મીટરમાં નાનું છે, પરંતુ આપણી રેલ્વેનો દરેક ભાગ તેમાં સમાવિષ્ટ છે તે પોતાનામાં એક ઇતિહાસ દર્શાવે છે. એકવાર અંદર પ્રવેશ્યા પછી, તમે TCDD ની કોર્પોરેટ સંસ્કૃતિ, તેના મૂળ અને રાજ્ય અને રાષ્ટ્ર માટે રેલ્વે કેટલી મહત્વપૂર્ણ અને આવશ્યક છે તેનો ખ્યાલ આવે છે.
ઈસ્તાંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમની સ્થાપના 150 સપ્ટેમ્બર, 2ના રોજ સ્ટેશન બિલ્ડીંગની અંદર અંદાજે 23 મીટર 2005ના વિસ્તાર પર કરવામાં આવી હતી, જેથી આપણા લોકોમાં રેલ્વે પ્રત્યેનો પ્રેમ જગાડવામાં આવે, ભવિષ્યની પેઢીઓને ઉપયોગમાં લેવાતી જૂની વસ્તુઓને ઓળખવામાં મદદ મળે અને તેને અટકાવી શકાય. ખોવાઈ જવાથી અને નાશ પામવાથી.
જલદી તમે મ્યુઝિયમનો સાદો, કાચનો દરવાજો ક્રીક સાથે ખોલો છો, તમને એક અણધારી દૃષ્ટિ મળે છે. જ્યારે 1955માં સિરકેસીમાં ઈલેક્ટ્રિક ટ્રેનો કાર્યરત કરવામાં આવી ત્યારે 8027 ઈલેક્ટ્રિક કોમ્યુટર ટ્રેનનો એન્જિન સેક્શન એ પ્રથમ ઉપયોગમાં લેવાતી ટ્રેનોમાંની એક હતી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ટ્રેનની ડ્રાઈવરની કેબિન.. જેમ મેં શીખ્યા, તે સાથે મૂકવામાં આવી હતી. વિચાર કે મ્યુઝિયમની મુલાકાત લેતા બાળકોએ ટ્રેનને રમવું, સ્પર્શવું અને પ્રેમ કરવો જોઈએ.
મ્યુઝિયમના પ્રવેશદ્વાર પર તમને અભિવાદન કરતી વસ્તુઓમાંની એક, જે આપણામાંના મોટાભાગના લોકો માટે જાણીતી છે, તે ટ્રેનની બારી પર પ્રદર્શિત થયેલ અમારા અતાનો ફોટોગ્રાફ છે. "જ્યારે તમે ટ્રેનમાં ચઢો છો ત્યારે અમે તમને યાદ કરીએ છીએ ..." ખરેખર, અમારા પ્રજાસત્તાકના પ્રથમ વર્ષોમાં અતાતુર્ક દ્વારા રેલવેને આપવામાં આવેલ મહત્વ અને અગ્રતા તે સમયે અમારા યુવાન તુર્કીના દરેક ખૂણામાં અપનાવવામાં આવી હતી, અને રેલ્વેને સજ્જ કરવામાં આવી હતી. ગતિશીલતાની ભાવના.
મ્યુઝિયમ ઈસ્તાંબુલ ટ્રેન સ્ટેશનની અંદર આવેલું હોવાથી અને જગ્યા નાની હોવાથી, મોટે ભાગે રુમેલી રેલ્વે અને થ્રેસ લાઈનની વસ્તુઓ અને દસ્તાવેજોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે.
સ્ટેશન લેઆઉટ પ્લાન, નકશા, ઘડિયાળો, 1937માં ખરીદેલી થ્રેસ લાઇનની વસ્તુઓ અને રાષ્ટ્રીય રેલ્વે નેટવર્કમાં સમાવિષ્ટ, હાલમાં બંધ થયેલી રેલ્વે શાળાઓ અને હોસ્પિટલોના ફોટોગ્રાફ્સ અને સામાન સંગ્રહાલયમાં સ્થિત છે.
ખાસ કરીને મને પ્રભાવિત કરતી વસ્તુઓમાંની એક ટેલિગ્રાફ મશીન હતી. મહાન આક્રમણની શરૂઆતની જાહેરાત કરતો ટેલિગ્રાફ સંદેશ ટેલિગ્રાફની બાજુની પ્લેટ પર લખાયેલો હતો. “….. આપણા પશ્ચિમી મોરચા પર યુદ્ધ શરૂ થઈ ગયું છે. આ ક્ષણે, આખું રાષ્ટ્ર અમારા સિમેન્ડીફેરન્સ અને અમારા આત્મ-બલિદાન સિમેન્ડિફરર્સને ઓળખે છે, અલ્લાહ પછી એકમાત્ર મુનીની જીત છે. અમે અમારા સ્વતંત્રતા યુદ્ધની જીતમાં અમારા રેલ્વેમેનોની સિદ્ધિઓને સન્માનપૂર્વક યાદ કરીએ છીએ.
અમારી રાષ્ટ્રીય રેલ્વેના સ્થાપક અને રાજ્ય રેલ્વેના પ્રથમ જનરલ મેનેજર, બેહીક એર્કિન, રેલ્વે સંગ્રહાલયોની સ્થાપના શરૂ કરી, જે "આપણી રેલ્વેની અમૂલ્ય યાદો" સાચવશે અને તેને પરિપત્ર નંબર સાથે ભાવિ પેઢીઓ સુધી પહોંચાડશે. 10, જે તેમણે પદ સંભાળતાની સાથે જ પ્રકાશિત કર્યું.
અતાતુર્ક દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ મૂવમેન્ટ ચાર્ટ, ઓરિએન્ટ એક્સપ્રેસે તેની છેલ્લી સફરમાં તેના મુસાફરોને આપેલો ચાંદીનો સ્મારક ચંદ્રક, ઓરિએન્ટ એક્સપ્રેસના ચાંદીના સેટ અને રેલવેમેન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી વસ્તુઓ મ્યુઝિયમમાં અન્ય મૂલ્યવાન વસ્તુઓ છે. લાઇટિંગ ડિવાઇસ, લોકો મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લેટ્સ, 1939ની ટિકિટ કેબિનેટ, ટાઇપરાઇટર, કેલ્ક્યુલેટર, એનાટોલિયન રેલ્વે કંપનીની 19મી સદીની સ્ટેશન બેલ, સિર્કેસી સ્ટેશનના વેઇટિંગ રૂમને ગરમ કરે છે તે ટાઇલ સ્ટોવ અને ફ્રેન્ચ બનાવટનો કાચ પણ જોવાનું શક્ય છે. યેડીકુલે સિરામિક વર્કશોપની ટાઇલ્સ.
મને ખાસ કરીને ચેસ્ટનટ જ્વાળાઓમાં રસ હતો જે કાચના કેસમાં ઊભી હતી અને કાંડા ઘડિયાળ જેવી હતી. વેગનની અંદર ચેતવણીના ચિહ્નો પણ છે, જેનો ઉલ્લેખ કર્યા વિના હું પસાર કરી શકતો નથી. ઉદાહરણ આપવા માટે, જેમ કે "તમાકુનું ધૂમ્રપાન કરવું સરસ છે", "સિગારેટ અને માચીસ ફેંકવામાં સરસ છે", "કતારના તવાક્કુફુ દરમિયાન સ્ટેશનો પર સૂઈ જવું સારું છે". “ફક્ત જોખમના કિસ્સામાં રિંગ ખેંચો. દુરુપયોગ કરનારાઓ સામે કડક કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.”
મ્યુઝિયમમાં ડિસ્પ્લે સ્ટેન્ડ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા કેબિનેટ અને ટેબલો રેલ્વે વર્કશોપમાં કામ કરતા કામદારોના હાથવણાટ છે. ગયા વર્ષે, કુલ 28.209 લોકોએ, 30.064 સ્થાનિક અને 58.273 વિદેશીઓએ મ્યુઝિયમની મુલાકાત લીધી હતી.
મ્યુઝિયમની ગેસ્ટબુકમાંના લાગણીસભર લખાણો આપણા સમાજમાં ટ્રેન કેટલી વહાલી છે તેનો પુરાવો છે. રેલવેના ભૂતકાળની યાદો એ આપણો ઔદ્યોગિક વારસો છે. રેલ્વેને પ્રેમ કરવો, આપણા દેશમાં રેલ્વેનો વિકાસ કરવો, આ મુદ્દા પર કામ કરવું, આપણા બાળકો અને ભાવિ પેઢીઓ માટે મજબૂત ભવિષ્યનો પાયો નાખવો.
હું ઇસ્તંબુલ રેલ્વે મ્યુઝિયમની રચનામાં યોગદાન આપનારા તમામ લોકોનો આભાર માનું છું, અને હું ખાસ કરીને તેની મુલાકાત લેવા અને જોવાની ભલામણ કરું છું. અને હું તમારી સાથે યેદીકુલે સેર એટેલિયરની દિવાલ પર કામદારો દ્વારા લખાયેલ આ સુંદર પંક્તિઓ શેર કરવા માંગુ છું, કમનસીબે તેનો એક પત્તો પણ બાકી નથી;
અમારા રમકડાં એ વલણ છે જે અમે તોડીને બનાવ્યું છે
કેટલો સુંદર દિવસ હતો, જ્યારે અમે વિદેશમાં રમ્યા હતા...
** મ્યુઝિયમમાં પ્રવેશ મફત છે. રવિવાર અને સોમવાર સિવાય દરરોજ 09:00 - 17:00 ની વચ્ચે તેની મુલાકાત લઈ શકાય છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો