હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનના સંચાલન માટે સત્તાવાળાઓ સંપૂર્ણ ઝડપે કામ કરી રહ્યા છે. Köseköy-Gebze વિભાગનો પાયો, જે કામની છેલ્લી કડી છે, મંગળવાર, 27 માર્ચે Köseköy ટ્રેન સ્ટેશન પર 15.30 વાગ્યે નાખવામાં આવશે. ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ; બિનાલી યિલ્દીરમ, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી, સેવડેટ યિલમાઝ, વિકાસ મંત્રી અને યુરોપિયન યુનિયન બાબતોના મંત્રી એગેમેન બાગસ હાજરી આપશે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સાથે, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ 3 કલાક અને અંકારા-ગેબ્ઝે 2 કલાક અને 30 મિનિટ સુધી ઘટાડશે.
અંતિમ તબક્કામાં
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ વિભાગનું બાંધકામ, જે આપણા દેશની સૌથી મોટી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન છે, અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. પ્રોજેક્ટ અવકાશમાં; હાલની Köseköy-Gebze લાઇનની ભૌતિક અને ભૌમિતિક પરિસ્થિતિઓ, જે 1890 માં બનાવવામાં આવી હતી, તેને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સંચાલન માટે યોગ્ય બનાવવામાં આવશે. લાઇનને ઘેરી લેવામાં આવશે અને તેના પર કોઈ લેવલ ક્રોસિંગ હશે નહીં. લાઇન પર 9 ટનલ, 10 બ્રિજ અને 122 કલ્વર્ટમાં ફેરફાર કરવા ઉપરાંત 28 નવા કલ્વર્ટ અને 2 અંડરપાસ બનાવવામાં આવશે.
124 મિલિયન યુરો
લાઇનના નિર્માણના અવકાશમાં, આશરે 1 મિલિયન 800 હજાર ઘન મીટર ખોદકામ અને 1 મિલિયન 100 હજાર ઘન મીટર ભરવાનું કાર્ય હાથ ધરવામાં આવશે. આપણા દેશની રેલ્વેમાં પ્રથમ વખત EU IPA ફંડનો ઉપયોગ આ પ્રોજેક્ટમાં કરવામાં આવશે. 146 મિલિયન 825 હજાર 952 યુરોનું કોન્ટ્રાક્ટ મૂલ્ય, કોસેકોય-ગેબ્ઝે લાઇનના 85 ટકા, 124 મિલિયન 802 હજાર 059 યુરો, યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા IPA ના કાર્યક્ષેત્રમાં આવરી લેવામાં આવશે. Arifiye ના સુધારા સાથે, પ્રોજેક્ટ, જે Marmaray સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે, જેની કુલ લંબાઈ 533 થી ઘટીને 523 km થશે, 2013 માં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
સ્ત્રોત: UAV
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો