માલત્યા વેગન ફેક્ટરી અર્થતંત્રમાં લાવી રહી છે

માલત્યા વેગન રિપેર ફેક્ટરીમાં રોકાણ કરવા માગતી ચીની કંપની સાથે "ગુડવિલ કોન્ટ્રાક્ટ" પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જે લગભગ 20 વર્ષથી નિષ્ક્રિય છે.

માલત્યાના ગવર્નર ઉલ્વી સરને ચાઈનીઝ રેલ્વે મેન્યુફેક્ચરર્સ એન્ડ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન (CNR) સાથે "સદ્ભાવના કરાર" પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જે માલત્યા વેગન રિપેર ફેક્ટરીમાં રોકાણ કરવા માંગે છે, જે લગભગ 20 વર્ષથી નિષ્ક્રિય છે.

માલત્યા ગવર્નરશિપ દ્વારા કરવામાં આવેલા લેખિત નિવેદન મુજબ, ગવર્નર ઉલ્વી સરન, મેયર અહેમેટ કેકિર, ફિરત ડેવલપમેન્ટ એજન્સીના સેક્રેટરી જનરલ ફેથી અલ્તુન્યુવા અને માલત્યા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ હસન હુસેન એર્કોક, જેમણે 20-24 ફેબ્રુઆરી વચ્ચે ચીનની મુલાકાત લીધી હતી, પૂરી પાડવામાં આવી હતી. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સિસ્ટમ્સ, મેટ્રો.એ ચીની કંપની CNR સાથે પણ વાટાઘાટો કરી હતી, જે નૂર અને પેસેન્જર વેગન અને ટ્રેન એન્જિનના ક્ષેત્રોમાં કાર્યરત છે.

માલત્યા પ્રતિનિધિમંડળ, જે ચીન ગયા અને કંપનીની ઉત્પાદન સુવિધાઓની તપાસ કરી, વેગન રિપેર ફેક્ટરીમાં રોકાણ અંગે કંપનીના અભિપ્રાય અંગે વાતચીત કરી. કંપની, જે 60 થી વધુ દેશોમાં નિકાસ કરે છે અને 90 હજાર લોકોને રોજગાર આપે છે, અને ગવર્નર સરને હવેથી અનુસરવામાં આવનાર રોડ મેપ અંગે સદ્ભાવના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

હસ્તાક્ષર સમારોહમાં બોલતા, જિયા શિરુઈએ જણાવ્યું હતું કે માલત્યા વેગન ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવેલી તકનીકી પરીક્ષાઓના પરિણામે, તેઓ અહીં રોકાણને અત્યંત હકારાત્મક રીતે જોતા હતા. "તાજેતરના વર્ષોમાં તમારા દેશમાં રેલ્વેના વિકાસને જે મહત્વ આપવામાં આવ્યું છે તેનાથી અમે વાકેફ છીએ" એવા અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કરીને શિરુઇએ નોંધ્યું કે તુર્કીમાં તેમનું સંભવિત રોકાણ તેમને તુર્કીના સ્થાનિક બજારની દ્રષ્ટિએ અને ઍક્સેસની દ્રષ્ટિએ બંને રીતે મોટા ફાયદાઓ પ્રદાન કરશે. યુરોપિયન અને મધ્ય પૂર્વીય બજારો.

શિરુઇએ જણાવ્યું હતું કે, "માલત્યામાં અધિકારીઓ દ્વારા અત્યાર સુધી દાખવેલા ગાઢ રસના પરિણામે અમે જે સહકારનું વાતાવરણ સ્થાપિત કર્યું છે તે અમને આગળની પ્રક્રિયા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે."

બીજી તરફ ઉલ્વી સરને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે હસ્તાક્ષરિત સદ્ભાવના કરાર સાથે અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ પગલું પ્રાપ્ત થયું છે. આ પ્રદેશમાં રોકાણ લાવવા અંગેની તેમની માન્યતાઓ વધુ મજબૂત થઈ રહી હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, સરને જણાવ્યું હતું કે વેગન રિપેર ફેક્ટરીમાં ચીનનું રોકાણ બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધોમાં હાંસલ કરવા માટેના લક્ષ્યાંકોમાં નક્કર યોગદાન આપે છે.

સરને તેમનો ખુલાસો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યો:

“આપણા દેશે 2023 માટે નિર્ધારિત કરેલા લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે, નૂર અને મુસાફરોના પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો વધારવો અનિવાર્ય છે. આપણા દેશમાં મેટ્રો, લાઇટ રેલ સિસ્ટમ, માર્મારે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન રોકાણોને ધ્યાનમાં લેતા, એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ સંભાવના છે. આ પરિસ્થિતિ માલત્યામાં વેગન ફેક્ટરીની સ્થાપના માટે એક મહત્વપૂર્ણ તક પણ બનાવે છે.

એમ કહીને કે તેઓએ અવલોકન કર્યું કે વર્તમાન બજારની સ્થિતિ, ઉત્પાદન ક્ષમતા, સંસ્થાકીય અને સંગઠનાત્મક ક્ષમતા, ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ અને CNR કંપનીનું જ્ઞાન ઉચ્ચ સ્તરે છે, સરને નોંધ્યું કે જો માલત્યાની ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવનાર શક્યતા અભ્યાસ હકારાત્મક છે. , તે પ્રદેશમાં પેટા-ઉદ્યોગના વિકાસમાં પણ યોગદાન આપશે.

કંપનીના જનરલ મેનેજર, જિયા શિરુઈ અને તેની સાથેની ટેકનિકલ કમિટીએ માલત્યામાં રોકાણ કરવા માટે વેગન રિપેર ફેક્ટરીમાં તપાસ કરી, જ્યાં તેઓ ગયા મહિને આવ્યા હતા.