બોમ્બાર્ડિયર તુર્કીમાં રોકાણ માટે પેટા-ઉદ્યોગની સ્થાપના કરે છે

તાજેતરના વર્ષોમાં તુર્કીએ રેલવેમાં જે રોકાણ કર્યું છે અને 2023 સુધી ચાલુ રહેશે તે બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા પણ કાળજીપૂર્વક અનુસરવામાં આવે છે. કંપની, જેણે 2008 માં ઇસ્તંબુલમાં સબસિડિયરી ઇન્ડસ્ટ્રી ડેવલપમેન્ટ ઓફિસ ખોલી હતી, તે તુર્કીમાં રોકાણને આવકારે છે. બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન, જે વિશ્વના 60 થી વધુ દેશોમાં સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સોલ્યુશન્સ ઓફર કરે છે, તે તુર્કીમાં રોકાણ કરવા આતુર છે. અમારા મેગેઝિન ટ્રાન્સપોર્ટ સાથે બોલતા, બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટેકનિકલ કન્સલ્ટન્ટ નેઝિહ એર્ટર્ક અને ગ્લોબલ પરચેઝિંગ ઓફિસ ટીમ લીડર એસ્રા ઓઝેને તાજેતરના વર્ષોમાં રેલ્વે ક્ષેત્રે તુર્કીના રોકાણ અને નોંધપાત્ર પ્રગતિના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો.

તુર્કી 2023 સુધી રેલ્વે પ્રોજેક્ટમાં 20 અબજ ડોલરનું રોકાણ કરશે તેની યાદ અપાવતા નેઝીહ એર્ટર્કે કહ્યું, “બોમ્બાર્ડિયર તરીકે, અમે ટકાઉ, નવીન રેલ્વે સોલ્યુશન્સ ઓફર કરીને ટર્કીશ પરિવહન ક્ષેત્રે ઓપરેટરો અને સંબંધિત સંસ્થાઓ સાથે વ્યૂહાત્મક સહયોગ સ્થાપિત કરવા આતુર છીએ. આજની જરૂરિયાતો અનુસાર ઓપરેટરની તરફેણમાં જૂના નિયમો. તુર્કી એ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, રેલ પરિવહન અને સામૂહિક રેલ પરિવહન પ્રણાલીમાં રોકાણ સાથે સંભવિતપણે મોટું બજાર છે. અમે અમારા વિશ્વવ્યાપી અનુભવ સાથે આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગ લેવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ.”

2008માં વૈશ્વિક પુરવઠા ઉદ્યોગ વિકાસ કાર્યાલયની સ્થાપના કરી

બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન તરીકે, તેઓએ 1995માં અંકારામાં તુર્કીની પ્રથમ મેટ્રો સિસ્ટમની સ્થાપના કરી હતી તે યાદ અપાવતા, એર્ટુર્કે નોંધ્યું કે આ પ્રોજેક્ટને અનુસરીને, તેઓએ ઇસ્તંબુલ, એસ્કીશેહિર, ઇઝમીર, અદાના અને બુર્સામાં સફળતાપૂર્વક લાઇટ રેલ અને ટ્રામ સિસ્ટમનો અમલ કર્યો. તેમણે 2008માં ઈસ્તાંબુલમાં બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન ગ્લોબલ સબ-ઈન્ડસ્ટ્રી ડેવલપમેન્ટ ઑફિસ ખોલી હોવાનું જણાવતાં, એર્ટર્કે કહ્યું, "આ ઑફિસનો ઉદ્દેશ સંભવિત ટર્કિશ ઉત્પાદકોને ઓળખવાનો અને વિકસાવવાનો છે કે જેની સાથે બોમ્બાર્ડિયર વિશ્વ બજારમાં લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે સહકાર આપી શકે."

તુર્કીમાં રેલ્વે વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે તે વાતને રેખાંકિત કરતા, એર્ટર્કે જણાવ્યું કે તેઓ તુર્કીમાં રેલ્વે સંબંધિત વિકાસને ખૂબ જ નજીકથી અનુસરે છે અને તેનું પરીક્ષણ કરે છે. તુર્કીમાં બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા સ્થપાયેલી વૈશ્વિક સબસિડિયરી ઇન્ડસ્ટ્રી ડેવલપમેન્ટ ઓફિસના મહત્વનો ઉલ્લેખ કરતા, એર્ટર્કે જણાવ્યું કે તેઓ આ ઓફિસ દ્વારા તુર્કીમાં પેટા-ઉદ્યોગનું કામ કરે છે. "અમે તુર્કીના રોકાણને એજન્ડામાં મૂક્યું છે," એર્ટર્કે કહ્યું, "આ કારણોસર, અમે તુર્કીમાં પેટા-ઉદ્યોગ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. તમે એવી જગ્યાએ ઉત્પાદન કરી શકતા નથી જ્યાં પેટા-ઉદ્યોગ ન હોય. "જો કે, સ્થાનિક ઉત્પાદન શરૂ કરવા માટે, તમારે સ્પર્ધાત્મક અને બોમ્બાર્ડિયર ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનની ખાતરી આપવા અને જરૂરી સમયની અંદર માલની ડિલિવરી કરવા માટે સક્ષમ હોવું જરૂરી છે," તેમણે કહ્યું.

અમે તુર્કીમાં વધુ સક્રિય રહીશું

બોમ્બાર્ડિયર તુર્કીમાં ઉત્પાદન વિશે ખૂબ જ સકારાત્મક છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, એર્ટર્કે કહ્યું: “અમે આ માટે પ્રારંભિક તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. અમે ભૂતકાળની જેમ હવેથી તુર્કીમાં વધુ સક્રિય રહીશું. જો તુર્કીમાં ઉત્પાદન છે, તો અમે તે જાતે અથવા ભાગીદાર દ્વારા કરી શકીએ છીએ. આ મુદ્દો સ્પષ્ટ છે. અમે પ્રોજેક્ટના આધારે સૌથી યોગ્ય અને સ્પર્ધાત્મક ઉકેલ અનુસાર કાર્ય કરીએ છીએ. અમે હાલમાં વિશ્વના 60 થી વધુ દેશોમાં રેલ્વે સિસ્ટમ સપ્લાય કરી છે. અમારું ઉત્પાદન ઇટાલી, પોલેન્ડ, જર્મની, ઑસ્ટ્રિયા, યુએસએ, ચીન અને ચેક રિપબ્લિકમાં સ્થિત છે. અમે સમગ્ર વિશ્વમાં ઉત્પાદન કરી શકીએ છીએ. આ એક સંપૂર્ણપણે વ્યાવસાયિક અભિગમ છે. હું વધુ સ્પર્ધાત્મક ઉકેલો ક્યાં પ્રદાન કરી શકું અને સારી ગુણવત્તાયુક્ત સેવા પ્રદાન કરી શકું, આ મહત્વપૂર્ણ છે. ત્યાં જ આપણે આપણી જાતને સ્થાન આપીએ છીએ." 15 વર્ષ પહેલાં, તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અથવા મેટ્રોનું કામ કરવા માટે કોઈ સ્થાનિક કંપનીઓ ન હતી તે દર્શાવતા, એર્ટર્કે નોંધ્યું હતું કે ઘણી તુર્કી બાંધકામ કંપનીઓ એશિયા અને આફ્રિકામાં વેપાર કરી રહી છે, જે રેલવેના વિકાસશીલ બજારને આભારી છે.

અમે લોકોમોટિવમાં વિશ્વના અગ્રણી છીએ

યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ માર્કેટનો 75% બોમ્બાર્ડિયરના હાથમાં હોવાનું જણાવતા, એર્ટર્કે જણાવ્યું કે તેઓ વિશ્વના અગ્રણી છે. બોમ્બાર્ડિયરનું માત્ર ઉત્પાદક તરીકે મૂલ્યાંકન ન કરવું જોઈએ એમ જણાવતાં, એર્ટર્કે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેઓ એવી કંપની છે જે ટેક્નોલોજી ડિઝાઇન કરે છે અને વિકસાવે છે. તે બોમ્બાર્ડિયર દ્વારા ઉત્પાદિત તમામ પ્રોડક્ટ્સ પોતે જ ડિઝાઇન કરે છે અને તેઓ એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવાથી તેમની તાકાત મેળવે છે તે સમજાવતા, એર્ટર્કે કહ્યું, “હાલમાં, અમે લોકોમોટિવમાં વિશ્વના અગ્રણી છીએ. અન્ય ક્ષેત્રોમાં, અમે કાં તો નેતા છીએ અથવા બીજા છીએ. ટેકનોલોજી વિકાસ, ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન વિતરણ બંનેના સંદર્ભમાં," તેમણે કહ્યું.

તુર્કીમાં પહેલાથી જ હાથ ધરાયેલા પ્રોજેક્ટમાં ભાગ ન લેવાની લક્ઝરી તેમની પાસે નથી તેના પર ભાર મૂકતા, એર્ટર્કે રેખાંકિત કર્યું કે તુર્કીમાં રેલ સિસ્ટમની ખૂબ માંગ છે. ચીન અને રશિયાના રેલ્વે બજારોમાં મોટી સંભાવના હોવાનું જણાવતા, એર્ટર્કે નોંધ્યું કે ચીન અને રશિયાએ તાજેતરના વર્ષોમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોમાં અબજો યુરોનું રોકાણ કર્યું છે. એર્ટુર્કે સમજાવ્યું કે યુરોપના શહેરોએ તેમની હાલની લાઇનને આધુનિક અથવા વિસ્તૃત કરી છે.

એસ્રા ઓઝેન: "અમે યુએસએમાં વેગન મેન્યુફેક્ચરિંગ માટે તુર્કીથી ભાગો મોકલીએ છીએ"

બોમ્બાર્ડિયર ટ્રાન્સપોર્ટેશન ગ્લોબલ પરચેઝિંગ ઓફિસ ટીમ લીડર એસ્રા ઓઝેને તુર્કીમાં સ્થપાયેલી ગ્લોબલ સબસિડિયરી ઇન્ડસ્ટ્રી ડેવલપમેન્ટ ઓફિસના મહત્વ તરફ ધ્યાન દોર્યું અને કહ્યું: “થોડા વર્ષો પહેલા, અમે તુર્કીમાં રેલવેની સંભવિતતાની તપાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. કારણ કે અમે સ્થાનિક સપ્લાયર્સમાં નોંધપાત્ર સંભવિતતા જોયે છે, અમે આ સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર સંભાવના જોઈ રહ્યા છીએ. આ કારણોસર, અમે 2008 માં ઇસ્તંબુલમાં ખરીદી કાર્યાલયની સ્થાપના કરી. આ ઓફિસ સમગ્ર તુર્કિયે સપ્લાયર્સ માટે શોધ કરે છે. અમે સપ્લાયર્સનો વિકાસ કરી રહ્યા છીએ અને તેમને બોમ્બાર્ડિયર સ્તર સુધી વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. અમે ગુણવત્તાને ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ, તેથી અમે અમારા સપ્લાયર્સને આ ગુણવત્તા સ્તર સુધી પહોંચવા માટે ટેક્નોલોજી સહાય પૂરી પાડીએ છીએ. પરિણામે, અમે તેને બોમ્બાર્ડિયર સ્તરે લાવીએ છીએ અને તુર્કીમાં સપ્લાયર્સ સમગ્ર વિશ્વમાં અમારા પ્રોજેક્ટના ભાગો પૂરા પાડે છે. આ દરેક પ્રકારની ટ્રેનમાં જરૂરી ભાગો છે. જેમ કે ઈન્ટિરિયર ક્લેડિંગ્સ, ટ્રેનમાં વિવિધ મેટલ અને મિકેનિકલ પાર્ટ્સ. તુર્કીમાં જ્યાં પણ યોગ્ય પેટા-ઉદ્યોગ હોય ત્યાં અમે જઈએ છીએ. અમે છેલ્લા 3-4 વર્ષમાં તુર્કી પાસેથી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગો ખરીદ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભાગો તુર્કીથી યુએસએમાં વેગન ઉત્પાદનમાં જઈ શકે છે. અમે આને ઉત્પાદન માટે તુર્કીમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાની ચળવળ કહી શકીએ.