મંત્રી યિલ્દીરમે માર્મારેની અંતિમ તારીખની જાહેરાત કરી

Yıldırım એ જણાવ્યું કે માર્મરે પ્રોજેક્ટ, જેની કિંમત 5 બિલિયન ડૉલર છે, તે 2013 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, અને કહ્યું, 'ઇસ્તાંબુલમાંથી 1.5 મિલિયન લોકો દરરોજ શેરીમાંથી પસાર થશે'.
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર, બિનાલી યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે માર્મારે પ્રોજેક્ટ, જેની કિંમત 5 બિલિયન ડોલર છે, તે 2013 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, અને જણાવ્યું હતું કે, "ઇસ્તાંબુલના 1.5 મિલિયન લોકો દર વખતે શેરીમાંથી પસાર થશે. દિવસ."
તુર્કી ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીની જનરલ એસેમ્બલીમાં યિલદિરીમે ડેપ્યુટીઓના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા.
અર્દાહન નગરપાલિકાએ શહેરની ટ્રાફિક લાઇટના નવીનીકરણની શરૂઆત કરી છે અને આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં કામ પૂર્ણ થશે તેમ જણાવતા, યિલ્દીરમે નોંધ્યું કે તુર્કીમાં માર્ગ પરિવહન પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં છે. Yıldırım એ કહ્યું કે સરકાર ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોર વિકસાવવા અને ભૂમધ્ય અને કાળો સમુદ્રને એક કરવા માટે સખત મહેનત કરી રહી છે અને 11-કિલોમીટરના રસ્તામાંથી 797 કિલોમીટર પૂર્ણ થઈ ગયા છે.
Yıldırım એ જણાવ્યું કે દેશમાં માર્ગ પરિવહનનો દર ઊંચો છે અને તેઓ પરિવહનમાં હવા, સમુદ્ર અને રેલ્વેનો હિસ્સો વધારવા માંગે છે. બિનાલી યિલ્દિરીમે યાદ અપાવ્યું કે ઇસ્તંબુલમાં 3જા બ્રિજ અને કનેક્શન રોડ પ્રોજેક્ટ માટેનું ટેન્ડર આજે કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે પેઢી જે 3જી પુલનું નિર્માણ કરશે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે.
તેમણે સમજાવ્યું કે 1950 અને 2002 ની વચ્ચે જ્યારે 946 કિલોમીટર રેલ્વે બાંધવામાં આવી હતી, ત્યારે 2002 થી કુલ 220 કિલોમીટર રેલમાર્ગો, 888 કિલોમીટર સામાન્ય લાઈનો અને 109 કિલોમીટર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો બનાવવામાં આવી છે. Yıldırım એ પણ નોંધ્યું હતું કે 11 કિલોમીટરના રેલ્વે નેટવર્કમાંથી 940 કિલોમીટરનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.
મંત્રી યિલ્દિરીમે કહ્યું કે 54 લેવલ ક્રોસિંગને સ્વચાલિત, પ્રકાશિત અને અવરોધિત ક્રોસિંગમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે.
2004 માં શરૂ થયેલ માર્મરે પ્રોજેક્ટ, 2013 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે તેમ જણાવતા, યીલ્ડિરમે કહ્યું, “ખર્ચ 5 બિલિયન ડોલર છે. તેની લંબાઈ 76 કિલોમીટર, સમુદ્રની નીચે અને ભૂગર્ભમાં 15.5 કિલોમીટર છે. "કલાક દીઠ 75 હજાર મુસાફરો, દિવસમાં 1.5 મિલિયન ઇસ્તાંબુલાઇટ્સ શેરીમાંથી પસાર થશે," તેમણે કહ્યું.
ત્રણેય દેશોમાં કાર્સ-તિલિસી-બાકુ રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું કામ ચાલુ હોવાનું નોંધતા, યિલ્દીરમે કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ 3 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
વેન લેકને પાર કરતી ફેરીઓ ખૂબ જ ધીમી હોવાનું જણાવતા, યીલ્ડિરમે જણાવ્યું હતું કે 2-2013માં બાંધકામ હેઠળની 2014 ફેરીઓ વિતરિત કરવામાં આવશે.
-"9 એરપોર્ટ નિર્માણાધીન"-
2002માં જ્યારે 8.7 મિલિયન પેસેન્જરોને ડોમેસ્ટિક લાઈન્સ પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે આ સંખ્યા વધીને આજે 58.4 મિલિયન થઈ ગઈ છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ્સ પર 25 મિલિયન મુસાફરોમાંથી 59.3 મિલિયન પેસેન્જર્સ સુધી પહોંચી ગયા છે, એમ જણાવતા યિલ્દીરમે કહ્યું, “જ્યારે 36 એરપોર્ટ પર ફ્લાઈટ્સ હતી. , 47 એરપોર્ટ પર ફ્લાઈટ્સ હવે ઉપલબ્ધ છે. નવ એરપોર્ટ નિર્માણાધીન છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
બિનાલી યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે ઉડ્ડયનમાં THY ની એકાધિકાર 2003 માં નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, અને આ પ્રથા સાથે, ઉડ્ડયનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો. યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ વિશ્વમાં સંકોચાઈ ગયો હતો, ત્યારે તે તુર્કીમાં સતત વિકાસ પામતો રહ્યો હતો અને 2015 માટે જે લક્ષ્યાંકોની કલ્પના કરવામાં આવી હતી તે 2005માં પૂર્ણ થઈ હતી.
Yıldırım એ જણાવ્યું કે આજે, આંતરરાષ્ટ્રીય લાઇન પર 174 ગંતવ્ય સ્થાનો અને સ્થાનિક લાઇન પર 47 ગંતવ્યો માટે ફ્લાઇટ્સ કરવામાં આવે છે.
-"તમે તેમનો ચહેરો કેવી રીતે જોશો?" -
પછી, કાયદાની દરખાસ્તની વાટાઘાટો, જે ચાંચિયા ટેક્સીઓની સજાની આગાહી કરે છે, શરૂ કરવામાં આવી હતી.
BDP ગ્રૂપના ઉપાધ્યક્ષ હસીપ કપલાને સમગ્ર પ્રસ્તાવ પર તેમના જૂથ વતી તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે તે ખેદજનક છે કે સરકાર હડતાલના અધિકાર પર પ્રતિબંધ મૂકવાની કુશળતા માને છે.
"જો હડતાલ ન હોય તો યુનિયનમાં કોઈ અર્થ નથી" વાક્યનો ઉપયોગ કરીને કેપ્લાને પોડિયમ પરથી તેના મોબાઈલ ફોન તરફ ઈશારો કરીને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું:
"જુઓ, આ સાધન બહાર છે. તમે એક 'ક્લિક' SMS વડે માણસને ફાયર કરો. તમે તેનું ભવિષ્ય, તેની દુનિયા ઉલટાવી નાખો, તમે તેને કાઢી નાખો. બરતરફ કરવામાં કેવું લાગે છે? પ્રતિકાર કરવાનો અધિકાર એ કામદારોનો સૌથી કાયદેસરનો અધિકાર છે. ઈતિહાસએ તેમને દ્રઢ રહેવા અને જીતવાનું શીખવ્યું છે. તમારું નામ બદલો, અન્યાયી પક્ષ બનાવો અથવા ન્યાયી બનો," તેમણે કહ્યું.
કપલાને એકે પાર્ટી ઈસ્તાંબુલના ડેપ્યુટી મેટિન કુલંકને કહ્યું, જેમણે દરખાસ્ત તૈયાર કરી હતી, “શ્રી કુલંક, તમે આ રમતમાં કેવી રીતે આવ્યા, મને તમારી દયા આવે છે. જો હું ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ હોત, તો હું દરેક સેવા પર કોક અથવા ગરમ કંઈક રેડીશ. તમે તેને લાયક. જો તે હું હોત, તો હું આ કરીશ. તમારે આ રમતમાં આવવું ન જોઈએ. અલ્લાહની કસમ, જો હું એકે પાર્ટીમાં નાયબ હોત, તો હું આ રમતમાં ન આવ્યો હોત. તમે તેમને કેવી રીતે જોશો?" તેણે બૂમ પાડી.
MHP ગ્રૂપ વતી બોલતા, MHP એલાઝિગ ડેપ્યુટી એન્વર એર્ડેમે જણાવ્યું કે લગભગ 30 વર્ષથી ઉડ્ડયન વ્યવસાય લાઇન પર હડતાલ પર પ્રતિબંધ લાદવાનું કોઈએ વિચાર્યું ન હતું અને કહ્યું, "એકે પાર્ટીએ આ ક્ષેત્રમાં પણ પ્રથમ સિદ્ધિ હાંસલ કરી છે. "
દરખાસ્ત સાથે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સામૂહિક કરારની પ્રક્રિયાને "અવમૂલ્યન કરવાનો પ્રયાસ" કરવામાં આવી રહ્યો હોવાનો દાવો કરીને, એર્ડેમે કહ્યું, "શ્રી કુલંક, શું તમે હવેથી તુર્કીશ એરલાઇન્સના વિમાનોમાં સવાર થશો? શું તમને લાગે છે કે આ આ આત્મ-બલિદાન કર્મચારીઓ માટે એક પુરસ્કાર છે? આ કરવા માટે વિશ્વમાં પ્રથમ બનવું એ સારી બાબત નથી, તમે જે વિચારો છો તેનાથી વિપરીત. ભૂલશો નહીં કે રડનારની મિલકત સ્મિત કરનારને લાભ આપતી નથી.
એર્ડેમના ભાષણ પછી, તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના ડેપ્યુટી સ્પીકર મેહમેટ સાગ્લામે કામકાજના સમયગાળાના અંતને કારણે આવતીકાલે 14.00 વાગ્યે મળવા માટે બેઠક બંધ કરી.