હ્યુબર્ટ સોન્ડરમેન

તુર્કીથી જર્મનીમાં મજૂર સ્થળાંતરનો અનુભવ થયો ત્યારે જર્મનીથી તુર્કી આવેલા એક એન્જિનિયરે માત્ર કેબલ કાર જ નહીં પરંતુ મિત્રતા પણ બંધાવી. તેણે પોતાની આંખોથી આપણા માટે અરીસો પણ રાખ્યો હતો.

વિવિધ પ્રદેશોમાં રહેતા લોકો માટે જીવન વિવિધ અનુભવો લઈને આવ્યું છે અને આના કુદરતી પરિણામ સ્વરૂપે દરેક સમાજનો એક અનોખો સાંસ્કૃતિક વારસો અને સ્મૃતિ છે. આ તમામ વિવિધ સંચયનો સામાન્ય છેદ માનવ હોવાથી, તેઓ મૂળભૂત માનવ લાગણીઓ અને ખ્યાલોના માળખામાં મોટા પ્રમાણમાં છેદે છે.

જેને આપણે તફાવત કહીએ છીએ તે ઘણીવાર તેની સાથે સંઘર્ષ લાવે છે. હું માનું છું કે સમાનતા અને મૂળભૂત સામાન્ય સંબંધો પર બાંધવામાં આવેલા સંબંધોને કારણે જ સંઘર્ષ ટાળી શકાય છે. કમનસીબે, સમાનતાઓ પર આધારિત જીવનની સમજ ધરાવતા લોકોની સંખ્યા, જે આપણો સામાન્ય સંપ્રદાય તમામ તફાવતો કરતાં ઘણો વધારે છે, તે ખૂબ જ મર્યાદિત છે. એક વ્યક્તિ કે જેણે શાબ્દિક રીતે અરીસામાં જોયું અને વ્યવસ્થિત કર્યું અને સમજાયું કે તે અન્ય લોકોથી અલગ નથી તે જર્મન કાકા, હ્યુબર્ટ સોન્ડરમેન છે, જે બુર્સામાં રહેતા હતા અને મૃત્યુ પામ્યા હતા.

હ્યુબર્ટ સોન્ડરમેન કોણ છે?

હ્યુબર્ટ સોન્ડરમેનનો જન્મ 1902 માં એક જર્મન પરિવારમાં થયો હતો. તેઓ તેમના બાળપણના વર્ષોમાં તેમના પરિવાર સાથે સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં સ્થળાંતરિત થયા અને સ્વિસ નાગરિક તરીકે મોટા થયા. તેણે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કર્યો અને સફળ મિકેનિકલ એન્જિનિયર તરીકે કંપનીના બિઝનેસ પાર્ટનર બન્યા. 1957 માં, તેણે વોન રોલ નામની કંપની માટે કામ કર્યું, જેણે બુર્સા ઉલુદાગ કેબલ કારના બાંધકામ માટે કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો.

તે કેબલ કારના નિર્માણમાં એન્જિનિયર તરીકે કામ કરવા બુર્સા આવ્યો હતો, જે સમય જતાં બુર્સાનું મહત્વપૂર્ણ પ્રતીક બની જશે. તેમ છતાં તેના આગમનનો હેતુ વ્યવસાયિક હતો, તે વાસ્તવમાં તુર્કી અને જર્મન સંસ્કૃતિઓ વચ્ચે ઉલુદાગ અને શહેરના કેન્દ્ર વચ્ચે સમાન કેબલ કાર લાઇન સ્થાપિત કરવામાં સફળ થશે. પ્રકૃતિ-પ્રેમાળ વ્યક્તિ તરીકે, બુર્સામાં કેબલ કાર લાઇનના ઉદઘાટન સમયે:

-તમે કેબલ કાર જીતી પણ પહાડ હારી ગયા. તેણે કીધુ.

સારાંશમાં, તે કહેવતનું જીવંત ઉદાહરણ છે "તે જે કામ કરે છે તે વ્યક્તિનો અરીસો છે..."

બુર્સા અને સોન્ડરમેનની પ્રથમ તારીખ

વીજળી કંપનીના ભાગ રૂપે 1955 માં સુવિધાઓનું બાંધકામ શરૂ થયું. 15.06.1957 ના રોજ શહેર પરિષદના નિર્ણય અને 289 નંબર સાથે, રોપ-વે અને ચેરલિફ્ટ કામગીરી અંગેની કામગીરી વીજળી વ્યવસ્થાપન નિર્દેશાલયને આપવામાં આવી હતી. સુવિધાઓના બાંધકામ માટે 1958માં સ્વિસ વોન રોલ કંપનીને 27 મિલિયન લીરામાં ટેન્ડર આપવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે સોન્ડરમેન 1958ના પ્રથમ મહિનામાં બુર્સા આવ્યા, તેમણે તરત જ પોતાના માટે એક વર્ક ટીમની સ્થાપના કરીને પોતાનું કામ શરૂ કર્યું:

ઢોળાવ, સ્ટ્રીમ્સ અને તમામ કુદરતી અવરોધોને પાર કરીને ઉલુદાગના શિખર સુધી કેબલ કારની લાઇન મેળવવી તેના માટે મુશ્કેલ હતું કારણ કે તેના આગમન દરમિયાન તેને મર્યાદિત તકનીકી અને આર્થિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

ગધેડા, ખચ્ચર અને ઘોડાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સામગ્રીના પરિવહન માટે થતો હતો. ઉલુદાગના ઢોળાવથી તેની ટોચ સુધી જતી કેબલ કાર લાઇનના દરેક તબક્કા માટે એક મહાન પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે. જેથી હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને મોસમને ધ્યાનમાં લીધા વગર કામ ચાલુ રહે. આ અવિરત કામો દરમિયાન, કામદારો અને સોન્ડરમેનના રાશનમાં વિલંબ થતો હતો અને ઘણી વખત તેઓ ભૂખ્યા રહેતા હતા. આવી ભૂખની પરિસ્થિતિમાં, કામદારો અને સોન્ડરમેન તેમની આસપાસ જે ખાઈ શકાય તે વહેંચવામાં અને ખાવામાં અચકાતા ન હતા.

સોન્ડરમેનની વિશેષતા, જે કામદારોમાં ગપસપનો વિષય પણ છે, તે એ છે કે તે હંમેશા તેની સાથે અરીસો રાખે છે અને હંમેશા તેનું માથું ઠીક કરે છે.
અફવા મુજબ, એક દિવસ કામદારોમાંથી એક પૂછે છે:

- જર્મન કાકા, આ ઢોળાવ પર તમને કોણ જોશે, તમે હંમેશા અરીસામાં જુઓ છો અને તમારો ડ્રેસ ઠીક કરો છો?
તે નીચે પ્રમાણે જવાબ આપે છે:

- વ્યક્તિનો શ્રેષ્ઠ નિરીક્ષક અને આદર આપનાર પ્રથમ વ્યક્તિ તે છે.
પછી તેણે ચાલુ રાખ્યું:

- વ્યક્તિનો મુખ્ય અરીસો તેની આસપાસના લોકો છે. હકીકતમાં, જ્યારે હું તમને જોઉં છું, ત્યારે હું મારી જાતને જોઉં છું, અને જ્યારે તમે મને જુઓ છો, ત્યારે તમે તમારી જાતને જુઓ છો. તમે શુદ્ધ હૃદયના લોકો છો અને તમારા હૃદય જેવા શુદ્ધ દેખાતા પુરુષો સાથે કામ કરવું તમને અનુકૂળ આવે છે. મારા મિત્રો, હું જે કંઈ પણ કરું છું, તે તમારી મિત્રતા, સ્વચ્છતા અને આતિથ્યને પાત્ર બનવા માટે કરું છું.
જે કામદારો આ સાંભળે છે તે વધુ સારી રીતે સમજે છે કે તેઓ કેવા માણસ હેઠળ કામ કરી રહ્યા છે.

રોપવે અને ચેરલિફ્ટ બિઝનેસની સ્થાપના અને ઉદ્ઘાટન

લોખંડના થાંભલાઓને બદલવા દરમિયાન, જે કેબલ કાર લાઇનની વાહક સિસ્ટમ છે, સ્ટેશનોની સ્થાપના અને સેંકડો મીટર લાંબા લોખંડના દોરડા ખેંચવા દરમિયાન મોટી મુશ્કેલીઓનો અનુભવ થયો હતો. તુર્કીની પ્રથમ કેબલ કાર, આ બધા નિશ્ચય અને આત્મ-બલિદાનના કાર્યના પરિણામે, 29 ઓક્ટોબર, 1963 ના રોજ સેવા આપવાનું શરૂ થયું.

આમ, પૌરાણિક કથાઓ માટે પણ પ્રેરણા સ્ત્રોત એવા ઉલુદાગનું શિખર હવે સુલભ બન્યું છે.
કાકા સોન્ડરમેને કામના અંતે તેની આસપાસના કામદારો સાથેની વાતચીતમાં નીચે મુજબ કહ્યું:

- લોકો જે પ્રાપ્ત કરે છે તે તેઓ શું પ્રાપ્ત કરી શકે છે તેનો અરીસો છે.

ભૂતકાળમાંથી તેમણે અમને મોકલેલા મહત્વપૂર્ણ સંદેશાઓ પૈકી એક છે:

- તમે કેબલ કાર જીતી પરંતુ પર્વત ગુમાવ્યો. સ્વરૂપમાં છે.

કેબલ કાર 1968 સુધી વીજળી કંપની હેઠળ સેવા આપતી હતી, અને 1969 માં તે સ્વતંત્ર બજેટ સાથેનો વ્યવસાય બની ગયો. બુર્સામાં બનેલી કેબલ કાર લાઇન તુર્કીની એકમાત્ર કેબલ કાર લાઇન નથી તેમજ તે તુર્કીની પ્રથમ કેબલ કાર લાઇન છે. બુર્સામાં બાંધકામ પછીના વર્ષોમાં, ઇસ્તંબુલ, અંકારા અને ઇઝમિર જેવા અન્ય મોટા શહેરોમાં વિવિધ હેતુઓ માટે કેબલ કાર લાઇનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તુર્કીમાં હાલની કેબલ કારની સૌથી લાંબી લાઇન બુર્સામાં છે. જેમ કે આ રેખા ત્રણ હજાર મીટર લાંબી છે અને કુલ અઠ્ઠાવીસ ધ્રુવો પર બેઠેલી છે. આ લાઇન પરની સફર લગભગ વીસ મિનિટ લે છે, અને તે તુર્કીની સૌથી મોટી કેબલ કાર છે જેમાં દરેક 40 લોકો માટે કેબિન છે.

બુર્સા માટે સોન્ડરમેનનો પ્રેમ

સોન્ડરમેન બુર્સા આવ્યાના પ્રથમ વર્ષો દરમિયાન અલ્ટીપરમાકમાં રહેતા હતા. અલ્ટીપરમાક તે સમયે બુર્સાની સૌથી લોકપ્રિય શેરી હતી. તે જ્યાં રહેતા હતા ત્યાંથી કાર્યસ્થળ સુધી પહોંચવા માટે તેણે "ફોર્ડ" બ્રાન્ડની કારનો ઉપયોગ કર્યો, જે તે દિવસોમાં બુર્સામાં ખૂબ જ દુર્લભ હતી.

અમે સોન્ડરમેનના મિત્રો પાસેથી શીખ્યા તેમ, તેને મસ્જિદોમાંથી આવતી પ્રાર્થના માટેનો કોલ ગમતો હતો, અને કેટલીક સવારે તે મિનારા પાસે બેસીને પ્રાર્થનાનો કોલ રેકોર્ડ કરતો હતો. થોડા સમય પછી, તે એક એવા મકાનમાં ગયો જે તેના કાર્યસ્થળની નજીક હતું અને જ્યાં તે સ્પષ્ટપણે અઝાનનો અવાજ સાંભળી શકતો હતો, જે તેને ગમતો હતો, અને ગ્રીન મસ્જિદ અને લીલા કબરનો નજારો હતો. ટૂંકા સમયમાં, તેણે પડોશીઓ અને કર્મચારીઓ સાથે ગરમ મિત્રતા સ્થાપિત કરી, sohbetતે સમાજ, મંડળો અને આમંત્રિતોનું અનિવાર્ય નામ બની ગયું છે.

તે તેના કર્મચારીઓ સાથે અસરકારક રીતે વાતચીત કરવા માટે ટર્કિશ શીખવા માંગતો હતો અને તે ટૂંકા સમયમાં સફળ થયો. આમ, તે બુર્સા વિશેની માહિતી સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ હતો, જેને તે ખૂબ જ પ્રેમ કરે છે, વધુ સરળતાથી અને તેની ઇચ્છાઓ વધુ સરળતાથી વ્યક્ત કરી શકે છે. તેને તુર્કીના લોકોનું શેરિંગ ગમ્યું, અને તેણે તેની આસપાસના લોકો સાથે ઘણી વસ્તુઓ શેર કરી. તે પાડોશના બાળકોને સવારે કામ પર જવા માટે શાળાએ લઈ જતો, અને જ્યારે પણ તે વાહન ચલાવતો ત્યારે તે પોતાને એક બાળક અથવા પુખ્ત સાથી જોતો.

સોન્ડરમેન માત્ર તુર્કોની વહેંચણીની ભાવના વિશે જ નહીં, પરંતુ પેઢીઓથી ચાલતા તમામ મૂલ્યો વિશે પણ ઉત્સુક હતા, જે લગભગ બધાને શીખ્યા અને અપનાવ્યા. તુર્કીના લોકો અને તુર્કી મૂલ્યો બંને માટે તેમની રુચિ, સુસંગતતા અને આદરની તેમની આસપાસના લોકો દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. એટલી હદે કે હવે બધા તેને તુર્કીમાં "જર્મન અંકલ" અથવા "જર્મન એમી" કહેવા લાગ્યા છે. તે હવે સોન્ડરમેન નથી રહ્યો, તે આપણામાંથી એક બનવામાં સફળ થયો છે.

જર્મન કાકાને અવાર-નવાર તેમના વતન જવું પડતું. આ પ્રવાસોમાં - દરેક મહાન પ્રેમની જેમ, તેનો મહાન પ્રેમ લાંબા સમય સુધી બરસાથી દૂર રહી શક્યો નહીં અને થોડા દિવસોમાં પાછો ફર્યો. જ્યારે જર્મન કાકા તેમની આસપાસના લોકો સાથે ગરમ સંબંધો સ્થાપિત કરી રહ્યા હતા, ત્યારે વસ્તુઓ ઝડપથી આગળ વધી રહી હતી. અંતે, તે જે રોપવે ઓપરેશન પ્રોજેક્ટ હાથ ધરતો હતો તેનો અંત આવ્યો અને તેનો અર્થ એ થયો કે જર્મન કાકાએ બુર્સા છોડી દીધી. જો કે, હોટેલ્સ પ્રદેશમાં બનાવેલ સ્કી સેન્ટરમાં ચેર લિફ્ટ પ્રોજેક્ટ અને તેની સાથે કામ કરવાની દરેક હોટેલની ઇચ્છાને કારણે આ અલગતાને અટકાવવામાં આવી હતી.
ઘણા કારણો હતા કે દરેક વ્યક્તિ તેની સાથે કામ કરવા માંગે છે અને તેનું સન્માન કરે છે. આમાંનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે તેઓ તેમના કામમાં અત્યંત શિસ્તબદ્ધ અને સાવચેત હતા. એટલા માટે કે તે દરેક વખતે સમયસર કામ શરૂ કરી દેતો, વિરામ વિના કામ કરતો અને કામના અંતે તે કામ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ સાધનોને સાફ કરીને તેની યોગ્ય જગ્યાએ મૂકતો. તે સિવાય, તે એક એવી વ્યક્તિ હતી જે અન્ય લોકોને તે શીખવવાનું પસંદ કરતી હતી જે તે જાણતો હતો, જે તેના ઘરમાં સરળતાથી પ્રવેશી અને બહાર નીકળી શકે છે, જેમના ઘરમાં તોરાહ, બાઇબલ અને કુરાન છે અને તેનો અભ્યાસ કરે છે. તેઓ જે શહેરમાં રહેતા હતા ત્યાંના મોટાભાગના લોકોની માન્યતાઓને કારણે તેમણે ગંભીરતાથી ઇસ્લામ પર સંશોધન કર્યું. આ ઉપરાંત, તે દરેક તકે મોટા ભાગના મોટા શહેરો, ખાસ કરીને કોન્યાની યાત્રા કરતો હતો.

અંકલ જર્મન રોપવે પ્રોજેક્ટ પછી કાયમી કામો હેઠળ તેમની સહી કરવા માંગતા હતા. આ માટે, તેણે તે સમયગાળાના અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી અને જણાવ્યું કે તે બુર્સામાં એક ફેક્ટરી સ્થાપવા માંગે છે. જો કે, આ વિનંતી મંજૂર કરવામાં આવી ન હતી. તેણે આ વિષય પર થોડા સમય માટે તેના પ્રયત્નો ચાલુ રાખ્યા હતા કે કદાચ તેઓને ખાતરી થશે, પરંતુ તેને જે જવાબ જોઈએ તે ક્યારેય મળ્યો નહીં. જર્મન કાકા, જે આ પરિસ્થિતિથી ખૂબ નારાજ હતા, તેમણે આ વિષય પરના તેમના વિચારો તેમના મિત્રો સાથે શેર કર્યા:

- તેઓએ મને ફેક્ટરી ખોલવા દીધી ન હતી. પરંતુ મને આશા છે કે ભગવાન મને આ દેશમાં બે મીટરનું સ્થાન આપશે...

તેણે આ ઇચ્છામાં જણાવ્યું તેમ, તેણે અમીર સુલતાન કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી. જર્મન કાકાના આ વસિયતનામાથી તેના મિત્રોને આશ્ચર્ય થયું.

સોન્ડરમેને ઉનાળાના મહિનાઓ એક હોટલમાં વિતાવ્યા હતા જ્યાં તેઓ સલાહકાર પણ હતા. 1976 ના ઉનાળામાં જ્યાં તેઓ રોકાયા હતા તે હોટેલમાં તેમનું અવસાન થયું, અને એમિર સુલતાન કબ્રસ્તાનની અંજીર બાજુમાં દફનાવવામાં આવ્યા.

જર્મન રીતે જીવતા નથી

ગ્રેવસ્ટોન્સ, કોલ્ડ કોમોડિટી હોવા ઉપરાંત, જેના પર આપણું નામ ક્રમમાં લખેલું છે, કમનસીબે એક સામાન્ય વિશ્વમાં દરેક વ્યક્તિ દ્વારા સ્થાપિત કરી શકાતું નથી જ્યાં કોઈ તેમની પોતાની પસંદગીથી આવતું નથી; તેઓ મિત્રતા, ભાઈચારા અને શાંતિના સ્મારકો બની શકે છે. એક અલગ સમાજ અને સંસ્કૃતિમાંથી આવેલા અંકલ જર્મનની જીવનકથા, તેમના વ્યવસાય અને સામાજિક જીવનમાં તેમણે સ્થાપિત કરેલી ઉષ્માભરી મિત્રતા અને આ મિત્રો સાથે તેમણે શેર કરેલી મીઠી યાદોથી ભરેલી છે. મને લાગે છે કે આ જીવન વાર્તા એવા લોકો માટે એક પાઠ છે જેઓ એક જ ભાષા બોલે છે અને સામાન્ય પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવે છે પરંતુ સાથે મળી શકતા નથી.