તે બહાર આવ્યું છે કે શારમ્બા-સેમસુન વચ્ચેની રાજ્ય રેલ્વેની રેલ્વે લાઇન હવે મુસાફરોને વહન કરતી નથી તેનું કારણ કોપર અને નાઇટ્રોજન ફેક્ટરીઓનું ખાનગીકરણ છે.
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર: રેલ્વે લાઇન, જે 1984 માં કાર્શામ્બા-સેમસુન વચ્ચે બાંધવામાં આવી હતી અને તે કોપર અને નાઇટ્રોજન ફેક્ટરીઓ સુધી નૂર વહન કરવાના હેતુથી બનાવવામાં આવી હતી, જે સેમસુનના બે સૌથી મોટા ઉત્પાદન સાહસોમાંના એક છે, તેણે પેસેન્જર પરિવહન પણ શરૂ કર્યું, આભાર આ બે ફેક્ટરીઓ માટે. એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે 2005 સુધી સેવા આપતી આ લાઇન 2005 માં કોપર અને નાઇટ્રોજન ફેક્ટરીઓના ખાનગીકરણ પછી જરૂરિયાતના અભાવને કારણે બંધ કરવામાં આવી હતી.
રાજ્ય રેલ્વેના અધિકારીઓ, જેમણે કથિત રીતે આ મુદ્દા પર ફેક્ટરીઓ સાથે વાત કરી હતી, તેમણે ખુલાસો કર્યો હતો કે 2005 માં લાઇન બંધ કરવી પડી હતી કારણ કે ફેક્ટરીઓએ જવાબ આપ્યો હતો કે 'અમે અમારા પોતાના માધ્યમથી પરિવહન કરીશું'. મુસાફરોનો અભાવ, જે લોકોમાં વ્યાપક છે, વગેરે. આવા નિવેદનોથી વિપરીત, એવું જાણવા મળ્યું હતું કે તાંબા અને નાઇટ્રોજન ફેક્ટરીઓની માંગના અભાવને કારણે લાઇન બંધ કરવામાં આવી હતી અને જો માંગ હોય તો તે ફરીથી ખોલી શકાય છે, જ્યારે સત્તાવાર સત્તાવાળાઓએ ઉમેર્યું હતું કે કોઈ કામ હાથ ધરવામાં આવતું નથી. આ ક્ષણે આ મુદ્દો.
આ વિષય પરની બીજી નોંધપાત્ર વિગત એ છે કે કારસંબા કેન્દ્રમાં રેલ્વેની આસપાસ રહેતા નાગરિકો અને વેપારીઓ જે રેલ્વે લાઇનને દૂર કરવા ઇચ્છતા હતા તે દૂર કરી શકાતા નથી, પરંતુ જે વિસ્તારોમાં લાઇન આવેલી છે તે વિસ્તારો રાજ્ય રેલ્વે પાસેથી ભાડે આપી શકાય છે. ફરીથી, એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે નેબરહુડનો મુખ્ય પ્રવેશ માર્ગ આ પ્રદેશમાંથી આપવા માંગે છે, કારણ કે મેયરની ઑફિસની આ રેલ્વેનો ઉપયોગ થતો નથી, ખાસ કરીને કેમ કે કાર્સામ્બા કમ્હુરીયેત ગામ જિલ્લામાંથી પસાર થતી રેલ્વેનો ઉપયોગ થતો નથી. જો કે, પાલિકાએ આ દિશામાં વિવિધ પહેલ કરી હોવાના દાવા કર્યા છે, પરંતુ રાજ્ય રેલ્વે આ મુદ્દા પર દયાળુ નથી લેતી, એજન્ડામાં તેનું સ્થાન અને હૂંફ જાળવી રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.
સ્રોત: http://www.haberexpres.com.tr
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો