કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ પ્રવાસીઓનું પ્રિય બનશે

Alstom Transport લગભગ 50 એન્જિનિયરો અને નિષ્ણાત ટેકનિશિયન સાથે 3 શરતોને પહોંચી વળવા પરીક્ષણો દ્વારા કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ મૂકે છે. ચેક રિપબ્લિક અને ફ્રાન્સમાં લાઇન પર પરીક્ષણ ચાલુ રહેશે.
1950 ના દાયકાથી તુર્કીમાં કાર્યરત, અલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટે કેરોડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનો પર ગતિશીલ પરીક્ષણ કાર્ય શરૂ કર્યું છે, જે તેની પ્રાદેશિક ટ્રેનોની ઉત્પાદન શ્રેણીમાં નવીનતમ ઉમેરો છે.

એલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેક રિપબ્લિકમાં વેલીમ ટેસ્ટ સેન્ટર ખાતે કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનોના પરીક્ષણો કરે છે. ચેક રિપબ્લિકમાં વેલિમ ટેસ્ટ સેન્ટર ઉપરાંત, એવી માહિતી આપવામાં આવી હતી કે ફ્રાન્સમાં વેલેન્સિનેસ અને બાર-લે-ડકમાં રેલ્વે ટેસ્ટ સેન્ટર્સ (CEF) અને ફ્રેન્ચ રેલવે નેટવર્ક (RFF) લાઇન સેગમેન્ટ પર પરીક્ષણો કરવામાં આવ્યા હતા. વિસેમબર્ગ અને હોફેન વચ્ચે.

પરીક્ષણોમાં, કરાર દ્વારા જરૂરી 50 શરતોને પરિપૂર્ણ કરવા માટે, 3 ની શરૂઆત સુધી 2013 કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનોની પ્રારંભિક શ્રેણીમાં Alstom ના આશરે 10 એન્જિનિયરો અને નિષ્ણાત ટેકનિશિયન ટ્રેન પર કામ કરી રહ્યા છે. સફર શરૂ કરતા પહેલા ફ્રેન્ચ રેલવે સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (EPSF) પરમિટ માટે જરૂરી મંજૂરીઓ અને પ્રમાણપત્રો પૂર્ણ કરવા માટે, 10 પ્રાદેશિક ટ્રેનો કુલ 400-દિવસના પરીક્ષણો પૂર્ણ કરશે અને 20 વિવિધ એકમોમાંથી 200 લોકોને પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે સોંપવામાં આવશે. આ કાર્યના પરિણામે, 500 દસ્તાવેજો તૈયાર કરવામાં આવશે, જેમાં પરીક્ષણ સ્પષ્ટીકરણો, પ્રક્રિયાઓ અને રિપોર્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે.

ચેક રિપબ્લિકમાં બે સ્વતંત્ર લાઇન પર પરીક્ષણો લેવામાં આવે છે

એલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે એપ્રિલના અંતથી, ચેક રેલ્વે સંશોધન સંસ્થાની ત્રણ ટ્રેનો વેલિમમાં કાર્યરત છે અને ત્યાં બે સ્વતંત્ર લાઇન વિભાગ છે, 90 કિલોમીટરનો લાઇન વિભાગ છે જે મહત્તમ 4 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપને મંજૂરી આપે છે અને 210 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપ.તેમણે કહ્યું કે આ સુવિધામાં 13 કિમી લાઇનનો સમાવેશ થાય છે.

આ પરીક્ષણ રેખાઓ, યુરોપીયન ધોરણોને અનુરૂપ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ, કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટને તમામ વૈકલ્પિક પાવર મોડ્સ, જેમ કે ડીઝલ, 1500V અને 25kV ટ્રેક્શન સિસ્ટમમાં ચકાસવામાં સક્ષમ બનાવે છે. આ પરીક્ષણો ટ્રેનના મુખ્ય કાર્યોની લાયકાત અને માન્યતામાં પણ મદદ કરે છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક અથવા ડીઝલ બ્રેકિંગ અને ટ્રેક્શન, એર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, અવાજ ઉત્સર્જન, એકોસ્ટિક આરામ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા.

બધા પરીક્ષણો રાત્રે કરવામાં આવે છે

તે જ સમયે, હોફેન અને વિસેમબર્ગ શહેરો વચ્ચેના લાઇન વિભાગ પર 22 મેથી ફ્રાન્સમાં બે કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનો ડીઝલ મોડમાં આરામદાયક પરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ રહી છે. ટેસ્ટ ડ્રાઈવો મહત્તમ 100 કિમી/કલાકની ઝડપે હાથ ધરવામાં આવે છે અને ડીઝલ ટ્રેક્શન સિસ્ટમને વિવિધ પાવર પેકેજ કન્ફિગરેશનમાં, મહત્તમ પાવરથી ઘટાડેલા મોડમાં ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે. ટ્રેન અને તેના સાધનો દ્વારા સર્જાતા સ્પંદનો ટ્રેનની સાથે મૂકવામાં આવેલા સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને માપવામાં આવે છે. કોમર્શિયલ સર્વિસને અસર ન થાય તે માટે આ તમામ ટેસ્ટ રાત્રે કરવામાં આવે છે. વધુમાં, કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટના વિવિધ ઉપકરણો અને કાર્યો (ટ્રેક્શન/બ્રેકિંગ)ને ગોઠવવા માટે વેલેન્સિનેસ અને બાર-લે-ડક ટેસ્ટ કેન્દ્રો પર 10માંથી 6 ટ્રેનો પર માન્યતા પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવે છે.

EUR 800 મિલિયન ફાઇનલ ઓર્ડર

ઑક્ટોબર 2009માં હસ્તાક્ષર કરાયેલ અને ફ્રેન્ચ પ્રદેશો દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ અલ્સ્ટોમ અને SNCF વચ્ચેના કરારના ભાગરૂપે પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા છે. પ્રારંભિક કરારમાં 100 કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનોની ડિલિવરી માટે €800 મિલિયનનો ફર્મ ઓર્ડરનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ ફ્રેન્ચ પ્રદેશો દ્વારા અત્યાર સુધીમાં કુલ 171 ટ્રેનોનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો છે. ફ્રેમવર્ક કોન્ટ્રાક્ટ આખરે 1000 ટ્રેનો અને કુલ વોલ્યુમ 7 બિલિયન યુરો સુધી પહોંચશે. 171 ટ્રેનોમાંથી પ્રથમ માર્ચ 2013 માં ડિલિવરી કરવામાં આવશે, જ્યારે અન્ય ડિલિવરી 2015 ના મધ્ય સુધી ધીમે ધીમે કરવામાં આવશે.

એલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ, જે વિશ્વના 60 થી વધુ દેશોમાં રેલ્વે વાહનો, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ્સ, સેવાઓ અને ટર્નકી સોલ્યુશન્સ જેવા ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઉત્પાદનોના ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદન શ્રેણી પ્રદાન કરે છે, તે તુર્કીમાં તેની પ્રવૃત્તિઓ વધતી રેલ્વે અને શહેરી રેલ વ્યવસ્થા સાથે ચાલુ રાખે છે. 2000 ના દાયકાના પ્રારંભમાં રોકાણ. તેના પ્રોજેક્ટ પોર્ટફોલિયોને વિકસાવવા અને વિસ્તૃત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

જો મજબૂત માંગ હોય, તો અમે તુર્કીમાં ઉત્પાદન પણ કરી શકીએ છીએ.

જીન નોએલ ડુક્વેસ્નોય, અલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટના પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટર: “અમે તુર્કીમાં ટ્રામ, મેટ્રો, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અને સિગ્નલિંગ સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સને નજીકથી અનુસરીએ છીએ. તુર્કીમાં ઉત્પાદન કરવું કે નહીં તે માંગ પર આધારિત છે. જોકે રેલ્વેમાં તુર્કીના તાજેતરના રોકાણો બજારને આકર્ષક બનાવે છે, આ માટે પહેલા આયોજન કરવાની જરૂર છે. અલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ તરીકે, અમારી પાસે ફ્રાન્સમાં 9 ફેક્ટરીઓ, યુએસએમાં 2 ફેક્ટરીઓ અને ચીન, ઇટાલી, અલ્જેરિયા અને બ્રાઝિલમાં એક-એક ફેક્ટરી છે.

2010 અને 2011માં વૈશ્વિક આર્થિક કટોકટીથી રેલવે બજાર પ્રભાવિત થયું હતું. જો કે, બજારમાં ફરી તેજી જોવા મળી રહી છે. અલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ તરીકે, ગયા વર્ષે અમારું ટર્નઓવર 5 બિલિયન યુરો હતું. અમે કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનો માટે 200 વર્ષથી કામ કરી રહ્યા છીએ, જેમાં અમે અંદાજે 3 મિલિયન યુરોનું રોકાણ કર્યું છે. અમે 12 મહિના માટે 10 ટ્રેનો સાથે 500 કલાક માટે કોરાડિયા પોલીવેલેન્ટ ટ્રેનનું પરીક્ષણ કર્યું. અમારા પરીક્ષણો ડિસેમ્બરના અંત સુધી ચાલુ રહેશે.