ત્રણ મોટા શહેરોની મેટ્રો પ્રક્રિયા

સીએચપીના ઉપાધ્યક્ષ ગોખાન ગુનાયદે "ત્રણ મોટા શહેરોની મેટ્રો બાંધકામ પ્રક્રિયાઓની સરખામણી" પર એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજી હતી.
તેણે ઇસ્તંબુલ, અંકારા અને ઇઝમીર શહેરોની મેટ્રો બાંધકામ પ્રક્રિયાઓની તુલના કરી.
17 ઓગસ્ટ 2012ના રોજ, ઈસ્તાંબુલમાં અખબારો અને ટીવી ચેનલો જાહેરાતો સાથે ખોલવામાં આવી હતી. Kadıköy - કારતલ મેટ્રો, મેટ્રો ખર્ચ વિશેની ચર્ચાઓને એજન્ડામાં લાવવા માટે ત્રણ શહેરોની મેટ્રો બાંધકામ પ્રક્રિયાઓની તુલના કરીને, ગુનાયડિને બેઠકમાં ત્રણેય શહેરોમાં મેટ્રો વિશે માહિતી આપી.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રો
ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું 2012નું એકીકૃત બજેટ 19,5 બિલિયન લીરા છે. ગૃહ મંત્રાલયના 2012 ના બજેટની સરખામણીમાં, જે 2,6 બિલિયન લીરા છે, એવું જોવામાં આવે છે કે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું બજેટ ગૃહ મંત્રાલયના બજેટ કરતાં 8 ગણું મોટું છે.
આટલા મોટા બજેટ છતાં, ઈસ્તાંબુલના Üsküdar – Ümraniye / Çekmeköy ના 19 કિમી; Bakırköy – İncirli – Kirazlı નું 9 કિમી; 25 કિ.મી Kabataş પરિવહન મંત્રાલયે Beşiktaş – Alibeyköy – Mahmutbey અને 25 km Bakırköy – Beylikdüzü નામની 4 મેટ્રો લાઈનોનું બાંધકામ હાથ ધર્યું છે.
2005 કિમી લાંબુ બાંધકામ, જે ફેબ્રુઆરી 7,5 માં શરૂ થયું હતું અને 22 વર્ષમાં પૂર્ણ થયું હતું. Kadıköy - કારતલ મેટ્રો માટે વેગન સહિત 3,1 બિલિયન લીરા ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. આ સંદર્ભમાં, લાઇનની કિમી કિંમત લગભગ 141 મિલિયન TL છે.
અંકારા મેટ્રો
છેલ્લા બે વર્ષ માટે અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું એકીકૃત બજેટ 10,1 બિલિયન લીરા છે. હાલમાં, અંકારામાં કુલ 1997 કિમી રેલ પ્રણાલી છે, જેમાંથી ટેન્ડરો કરવામાં આવ્યા હતા, ધિરાણ કરાર કરવામાં આવ્યા હતા, બાંધકામ શરૂ થયું હતું અને શ્રી મુરાત કારાયલનાના સમયગાળા દરમિયાન 23 થી સેવામાં છે.
મેલિહ ગોકેકના નિર્દેશન હેઠળ, અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ 2002 માં કિઝિલે - કેયોલુ, બાટીકેન્ટ - સિંકન અને ટંડોગન - કેસિઓરેન મેટ્રો લાઇનનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. 10-વર્ષના સમયગાળામાં આ રેખાઓ માટે કુલ 828 મિલિયન લીરા ખર્ચવામાં આવ્યા હોવાથી, સબવે ટનલ માટીના ખાડાઓમાં ફેરવાઈ ગઈ છે.
જ્યારે એવું જોવામાં આવ્યું કે અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી માટે મેટ્રો લાઇન્સ પૂર્ણ કરવી શક્ય નથી, ત્યારે પરિવહન મંત્રાલયે એપ્રિલ 2011 માં આ ત્રણ મેટ્રો લાઇનોનું બાંધકામ હાથમાં લીધું અને 2012 ના રોકાણ કાર્યક્રમમાં 1 બિલિયન 597 મિલિયન TL નો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો.
ત્રણ લાઇનના નિર્માણ માટે કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા કુલ ધિરાણનો ઉપયોગ 3 અબજ 40 મિલિયન લીરા છે. અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા 828 મિલિયન TL ના ખર્ચ સાથે, 43 કિમી મેટ્રો લાઇન માટે કુલ ખર્ચની રકમ વધીને 3.868 મિલિયન TL થઈ છે અને વેગનને બાદ કરતા કિમી દીઠ ખર્ચ 90 મિલિયન TL છે.
જ્યારે ઇસ્તંબુલની 4 મેટ્રો લાઇન અને અંકારાની 3 મેટ્રો લાઇન્સ પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે પરિવહન મંત્રાલય ખર્ચે નગરપાલિકાઓને સ્થાનાંતરિત કરશે, જ્યારે મેટ્રો લાઇન્સ ચલાવવાનું શરૂ કરવામાં આવશે, ત્યારે આવકનો 15% ટ્રેઝરીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. , બાકીની આવક નગરપાલિકાની રહેશે અને દેવાની ચૂકવણી આ રીતે કરવામાં આવશે.
ઇઝમિર મેટ્રોઝ
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું ઇસ્તંબુલ અને અંકારાની તુલનામાં વધુ સાધારણ બજેટ છે, અને છેલ્લા દસ વર્ષની બજેટ રકમ 13 અબજ લીરા છે.
İzmir BŞB એ 2250 માર્ચ, 3ના રોજ 31 મીટરની ટનલ સાથે એજ યુનિવર્સિટી – ઇવકા 2012 સ્ટેશનો ખોલ્યા અને Üçyol – Üçkuyular લાઇન પર અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. 8 કિમી લાંબી મેટ્રો લાઇન માટે કુલ 370 મિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 80 મિલિયન TL બાંધકામ પર અને 450 મિલિયન TL વેગન પર ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. આ માળખામાં, ઇઝમિર મેટ્રોની કિમી દીઠ કિંમત વેગન સહિત 56 મિલિયન TL છે.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી આ તમામ ખર્ચને તેના પોતાના બજેટ સાથે આવરી લે છે. 2010 ના અંતમાં પરિવહન મંત્રાલયને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની અરજી "પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવનારી નવી ઇઝમિર મેટ્રો લાઇનના નિર્માણ" માટે અનુત્તરિત રહી.

સ્ત્રોત: Vişne ન્યૂઝ એજન્સી