આ વર્ષે, રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વિભાગમાં અભ્યાસ કરતા 99 વિદ્યાર્થીઓમાં 130 વધુ વિદ્યાર્થીઓ ઉમેરવામાં આવશે, જે ફક્ત તુર્કીની કારાબુક યુનિવર્સિટી (KBU) ખાતે ઉપલબ્ધ છે.
કારાબુક યુનિવર્સિટીના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. બુરહાનેટિન ઉયસલ, એએ સંવાદદાતા સાથે વાત કરતા, જણાવ્યું હતું કે તેઓએ રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વિભાગ ખોલ્યો હતો, જેમાં તુર્કીમાં કોઈ શિક્ષણ નથી, ગયા વર્ષે અને વિદ્યાર્થીઓ પ્રથમ વર્ષમાં અભ્યાસ કરે છે.
આ વિભાગમાંથી સ્નાતક થનારા વિદ્યાર્થીઓને રાજ્ય રેલ્વે, સંશોધન અને વિકાસ એકમો અને ખાનગી ક્ષેત્રમાં તુર્કીના પ્રથમ રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયર તરીકે નોકરી આપવામાં આવશે તેમ જણાવતા, ઉયસલે કહ્યું:
“અમારો ઉદ્દેશ્ય આપણા દેશમાં રેલ સિસ્ટમ્સ ટેક્નોલોજીઓ વિશે પૂરતા જ્ઞાન અને કૌશલ્ય ધરાવતા પ્રશિક્ષિત એન્જિનિયરોની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવાનો અને વિદ્યાર્થીઓને તેમના ગણિત, વિજ્ઞાન અને એન્જિનિયરિંગના જ્ઞાનને સમસ્યાઓમાં લાગુ કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરીને સફળ એન્જિનિયરિંગ કારકિર્દી માટે તૈયાર કરવાનો હતો. આ ક્ષેત્ર. રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગમાં સમસ્યાઓને ઓળખવા, ઘડવામાં, મોડલ બનાવવા, પૃથ્થકરણ અને ઉકેલવાની ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવી, અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે પ્રાયોગિક ડિઝાઇન બનાવવા અને તેનું સંચાલન કરવું અને પરિણામોનું વિશ્લેષણ અને અર્થઘટન કરવું. અમારી યુનિવર્સિટી તુર્કીમાં અને વિશ્વમાં પણ રેલ પ્રણાલીમાં કહેશે. અમારો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે અમારી પાસે કારાબુક આયર્ન અને સ્ટીલ ફેક્ટરીઓ (KARDEMİR) છે અને તે રેલ આ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવે છે, જે તુર્કીમાં અથવા તો વિશ્વના ઘણા દેશોમાં ઉપલબ્ધ નથી."
અન્ય દેશોની યુનિવર્સિટીઓ પણ રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગમાં રસ ધરાવે છે તેવું વ્યક્ત કરતાં ઉયસલે જણાવ્યું હતું કે, “અમે સુદાન સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી યુનિવર્સિટી અને ખાર્તુમ યુનિવર્સિટી સાથે રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ, માહિતી વિનિમય અને વિદ્યાર્થી વિનિમય અંગે પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે અને અમે આવનારા વિદ્યાર્થીઓને તાલીમ આપીશું. અહીંથી. અમારું માનવું છે કે જ્ઞાન જેમ જેમ વહેંચાશે તેમ વધશે. આ દિશામાં, કારાબુક યુનિવર્સિટી આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે સહયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
-ડબલ ડિગ્રીની તક-
તુર્કીની કારાબુક યુનિવર્સિટીના રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ વિભાગમાંથી સ્નાતક થયેલા વિદ્યાર્થીઓ જ મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસક્રમો ઉપરાંત થોડા વધુ અભ્યાસક્રમો લઈને રેલ સિસ્ટમ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ડિપ્લોમા બંને મેળવી શકે છે તેના પર ભાર મૂકતા, ઉયસલ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“જે વિદ્યાર્થીઓ કુલ 5 વર્ષ પ્રિપેરેટરી ક્લાસ સાથે અભ્યાસ કરશે તેઓ ડિપાર્ટમેન્ટ કોર્સ ઉપરાંત મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ કોર્સ પણ લેશે. તેમના શિક્ષણના પાંચ વર્ષની અંદર, વિદ્યાર્થીઓ પ્રથમ વર્ષમાં મૂળભૂત વિજ્ઞાનનું શિક્ષણ, બીજા વર્ષમાં મૂળભૂત ઈજનેરી શિક્ષણ અને ત્રીજા અને ચોથા વર્ષમાં નિષ્ણાત તાલીમ મેળવે છે, પ્રારંભિક વર્ષ પછી, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ભૂસ્તરશાસ્ત્ર, માટી મિકેનિક્સ, બિલ્ડિંગમાં. પ્રકારો સ્ટેટિક્સ અને તાકાત, રેલ્સ, સુપરસ્ટ્રક્ચર, તેઓ મૂળભૂત મશીન તત્વો, રેલ વાહન મિકેનિક્સ-ડાયનેમિક્સ, મૂળભૂત ઉત્પાદન તકનીકો, રેલ્વે સામગ્રી, યાંત્રિક સ્પંદનો, સિગ્નલિંગ અને નિયંત્રણ પ્રણાલીઓમાં નિષ્ણાત છે."
-"અમને પ્રથમ બનવાનો વિશેષાધિકાર મળ્યો છે"-
રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વિભાગના પ્રથમ વર્ષના વિદ્યાર્થી, કાન કદીર યુકસેલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેમને પ્રથમ બનવાનો વિશેષાધિકાર મળ્યો છે, અને કહ્યું કે તે રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ પસંદ કરીને અને આ વિભાગમાં અભ્યાસ કરવા માટે અત્યંત ખુશ છે.
"તુર્કીમાં પ્રથમ રેલ સિસ્ટમ એન્જિનિયર બનવું એ એક વિશેષાધિકાર છે" એમ કહીને યૂકસેલે નોંધ્યું કે જ્યારે હું સ્નાતક થઈશ ત્યારે મને સરળતાથી નોકરી મળી જશે તેવું તેણે વિચાર્યું.
સ્રોત: t24.com.tr
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો