ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર કાદિર ટોપબાએ કહ્યું, 'અમે 23-કિલોમીટરની Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy મેટ્રો લાઇન 38 મહિનામાં પૂર્ણ કરીશું, એક નવો વિશ્વ વિક્રમ સ્થાપીશું. કાદિર ટોપબાએ 100 નવી બસોના કમિશનિંગ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી જે સુલતાનબેલીમાં IETT ફ્લીટમાં જોડાઈ હતી.
દરેકના રમઝાન તહેવાર અને શક્તિની રાત્રિની ઉજવણી કરતા, ટોપબાએ કહ્યું કે ઇસ્તંબુલ એક એવું શહેર હોવું જોઈએ જ્યાં વિશ્વ ખરેખર પ્રભાવિત છે.
નેપોલિયનના શબ્દોને યાદ કરાવતા, 'જો વિશ્વ એક રાજ્ય હોત, તો ઇસ્તંબુલ રાજધાની હોત', ટોપબાએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: 'આજે ઘણા અખબારો છે. વિશ્વના ત્રણ સૌથી સ્વચ્છ અને સૌથી વધુ વિકાસશીલ શહેરોમાંનું એક ઇસ્તંબુલ કહેવાય છે. તેઓ કહે છે કે તે યુરોપના વિકાસશીલ શહેરોમાં બીજા નંબરે છે. આપણે જોઈએ છીએ કે ઈસ્તાંબુલ કયા તબક્કે આવી ગયું છે. અમે અત્યાર સુધી કરેલા રોકાણોની કુલ રકમ 52 બિલિયન TL છે. અમે İDO વેચ્યું, અમે તેના પૈસા પરિવહન પર ખર્ચીએ છીએ. આજની તારીખમાં, પરિવહન સંબંધિત કુલ રોકાણો 24.3 બિલિયન લિરા છે, જેમાંથી 10 બિલિયન લિરા મેટ્રો સંબંધિત રોકાણો છે. અમે ચાલુ રાખીએ છીએ, મને આશા છે કે 17 ઓગસ્ટે અમારા વડાપ્રધાનની સહભાગિતા સાથે. Kadıköy-ગરુડ રેખા Kadıköy અમે ચોકમાં ખોલીશું. આ મેટ્રોની કિંમત 3 બિલિયન લીરા છે. પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં આ સૌથી મોટું મેટ્રો રોકાણ છે. વિશ્વના કોઈ પણ શહેરમાં મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે મેટ્રોમાં આટલું રોકાણ નથી, ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અમે કરી રહ્યા છીએ. તે પ્રતિ કલાક 1.5 મિલિયન મુસાફરોને લઈ જવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.'
તળાવનો પ્રોજેક્ટ તૈયાર છે
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, તેઓએ સુલતાનબેલીમાં મ્યુનિસિપાલિટી બિલ્ડિંગ અને એક સાંસ્કૃતિક કેન્દ્ર બનાવ્યું, તેઓએ 200 હજાર ચોરસ મીટરના તળાવ પ્રોજેક્ટને સાકાર કર્યો અને નાગરિકો માટે તેમના પોતાના જિલ્લામાં શ્વાસ લઈ શકે તે માટે મનોરંજન વિસ્તાર તૈયાર કર્યો, ટોપબાએ જણાવ્યું કે કુલ રોકાણ તેઓ સુલતાનબેલીમાં નગરપાલિકા તરીકે 380 મિલિયન TL સુધી પહોંચી.
હાલમાં ઈસ્તાંબુલમાં દરરોજ 1 મિલિયન 350 હજાર લોકો રેલ્વે સિસ્ટમ દ્વારા મુસાફરી કરે છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, ટોપબાએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે સબવેની દૈનિક પેસેન્જર ક્ષમતા 2016 સુધીમાં વધીને 7 મિલિયન થઈ જશે.
સમારોહમાં ભાષણો પછી, ટોપબાએ, જેઓ તેમના સાથીદારો સાથે રિબન કાપવા પોડિયમ પર આવ્યા હતા, તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે IETT ડ્રાઇવરો ખૂબ જ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં સેવા આપે છે અને કહ્યું, 'મેટ્રોપોલિટનમાં અમારી પાસે 52 હજાર કર્મચારીઓ છે. અમારા IETT ડ્રાઇવરોની સૌથી મુશ્કેલ નોકરીઓમાંની એક છે. આ કારણોસર, અમારા ડ્રાઇવરોએ જે કાર તેઓ જાતે ચલાવશે તેની રિબન કાપવી જોઈએ,' તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો