કારાબુક યુનિવર્સિટી (KBU)ના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. બુરહાનેટિન ઉયસલ, ત્રણ દિવસ માટે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય શૈક્ષણિક સહભાગિતામાં ભાગ લેનારા શિક્ષણવિદો, ખાસ કરીને TCDD, TULOMSAŞ, TUVASAŞ, TUDEMSAŞ, ઇસ્તંબુલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, કાયસેરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન, એસ્ટ્રામ, Durmazlar A.Ş., KARDEMİR A.Ş., જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓ, રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિયેશન અને રાયડર જેવી સંસ્થાઓએ 1લી ઇન્ટરનેશનલ રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વર્કશોપનું મૂલ્યાંકન કર્યું, જે એસ્કીહિર અને એનાટોલીયન રેલ સિસ્ટમ્સ ક્લસ્ટર્સની ભાગીદારી સાથે યોજાઈ હતી, અને તેના પરિણામો. રેક્ટર ઉયસલે જણાવ્યું હતું કે તે પ્રથમ વખત છે કે તમામ સંબંધિત પક્ષો એક જ ધ્યેય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને એકસાથે આવ્યા છે, અને આ વર્કશોપમાં આયોજિત પ્રોજેક્ટ્સ પ્રથમ વખત લોકો સાથે શેર કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં વધારો કરવાની આવશ્યકતા આપણા દેશમાં વધતા રેલ સિસ્ટમ્સ રોકાણોમાં દર અને વધતા રેલ સિસ્ટમ્સ માર્કેટમાં તુર્કીમાં ઉત્પાદન કરતા ઉદ્યોગપતિઓ માટે અવાજ વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો હતો.
રેક્ટર ઉયસલે જણાવ્યું હતું કે, “TCDDના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમન દ્વારા આપણા દેશમાં વર્તમાન રેલ સિસ્ટમ રોકાણોની સ્થિતિ અને ભવિષ્ય માટે TCDDના લક્ષ્યાંકો પર આપેલા નિવેદનો તમામ ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓને પ્રોત્સાહિત કરવા અને અમારા રાજ્યના નિર્ધારણને દર્શાવવાના સંદર્ભમાં મહત્વપૂર્ણ હતા. આ વિસ્તાર. શ્રી કરમને એ વાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો કે રેલ સિસ્ટમના ક્ષેત્રે જે સફળતાઓ મળે છે તે શૈક્ષણિક પરિમાણ વિના સાકાર થઈ શકે તેમ નથી, અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ અમારી યુનિવર્સિટીના કાર્યની પ્રશંસા અને સમર્થન કરે છે, જેણે આ ક્ષેત્રમાં એન્જિનિયરો અને મધ્યવર્તી કર્મચારીઓને તાલીમ આપવાનું શરૂ કર્યું છે. કરમને, જેમણે તુર્કી-આધારિત પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ અને પ્રયોગશાળાઓની આવશ્યકતા પર પણ ભાર મૂક્યો હતો, જે રેલ સિસ્ટમ્સનો એક મહત્વપૂર્ણ વિષય છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે 5 કિલોમીટરનું 'રેલ ટેસ્ટ રોડ' પ્લેટફોર્મ, જે TCDD દ્વારા કારાબુક યુનિવર્સિટીમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે, જ્યાં સિંગલ રેલ વસ્ત્રો અને તુર્કી અને તેની આસપાસના વિસ્તારોના યાંત્રિક પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવશે, છ મહિનામાં થશે. અમને એ જાહેર કરતાં આનંદ થાય છે કે તેઓ તેને એક વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે.
રેક્ટર ઉયસલે, જેમણે તુર્કીમાં એકમાત્ર સ્થાનિક રેલ ઉત્પાદક KARDEMİR A.Ş ના જનરલ મેનેજર, ફડિલ ડેમિરેલના ખુલાસા પણ આપ્યા હતા, તેમણે જણાવ્યું હતું કે KARDEMİR A.Ş એ નવા પ્રોજેક્ટ અભ્યાસો શરૂ કર્યા છે અને તેઓ કૉર્ક-કઠણ રેલનું ઉત્પાદન કરશે. નજીકના ભવિષ્યમાં. વધુમાં, ડેમિરેલે જણાવ્યું હતું કે અન્ય ઉત્પાદન પ્રોજેક્ટ્સ, ખાસ કરીને વ્હીલ્સ અને વેગન, રેલ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં પૂર્ણતાના તબક્કે છે, અને તેઓ યુનિવર્સિટી રેલ પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ જુએ છે, જ્યાં રેલના પરીક્ષણો ઉત્પાદિત થાય છે. આ સંદર્ભમાં જરૂરી, યોગ્ય અને વ્યૂહાત્મક રોકાણ તરીકે KARDEMİR A.Ş પણ હાથ ધરવામાં આવશે. તેમણે જણાવ્યું કે કારાબુક યુનિવર્સિટીના આ રેલ પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ ઉપરાંત, તેઓ આશરે 20 કિલોમીટરનું બીજું પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. , રેલ સિસ્ટમ્સ વાહન ગતિશીલ, યાંત્રિક અને સ્થિરતા પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ અને તે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન વાહનોનું પણ આ બીજા ટેસ્ટ પ્લેટફોર્મ પર પરીક્ષણ કરી શકાય છે. Anadolu અને Eskişehir રેલ સિસ્ટમ્સ ક્લસ્ટર અને અન્ય ખાનગી એન્ટરપ્રાઇઝ કંપનીઓ. Durmazlar Inc., Bozankaya Inc. ઉયસલે જણાવ્યું હતું કે રેલ સિસ્ટમ્સમાં સ્વદેશીકરણના મુદ્દા પર રેલ સિસ્ટમ્સમાં સ્વદેશીકરણ પેનલમાં વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, જેમાં એબીબી તુર્કીના સહભાગીઓ અને રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રતિનિધિઓએ હાજરી આપી હતી અને કહ્યું હતું કે, “એવું સમજાય છે કે અમારા રાજ્યની પસંદગી ઓછામાં ઓછી રેલ સિસ્ટમ્સના રોકાણમાં 51 ટકા સ્થાનિક ઉત્પાદન આપણા દેશમાં રેલ સિસ્ટમ્સ ઉત્પાદન રોકાણોને વેગ આપશે, અને જો તેનું સારી રીતે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે તો, આગામી 20- 30-વર્ષના વિઝનમાં, રેલ સિસ્ટમ્સ રોકાણ, ઉત્પાદન, પરીક્ષણ અને રોજગાર બજારનું કદ તુર્કી 800 બિલિયન ડોલરને વટાવી જશે અને વધારાની મિલિયન 500 હજાર નોકરીઓનું સર્જન કરીને બેરોજગારી ઘટાડવામાં મહાન યોગદાન આપશે. કારાબુક યુનિવર્સિટીમાં, રેલ સિસ્ટમ ટેકનોલોજી; અમે 2011 માં કારાબુક યુનિવર્સિટીના એન્જિનિયરિંગ ફેકલ્ટીમાં તુર્કીનો પ્રથમ રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વિભાગ ખોલ્યો હતો જેથી આ ક્ષેત્રમાં પ્રશિક્ષિત ટેકનિકલ કર્મચારીઓની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે તે વધુ કાર્યક્ષમ, ઝડપી, વધુ આર્થિક અને ટકાઉ હોય. વિશ્વભરમાં તેનો વિકાસ. અમે 2011-2012 શૈક્ષણિક વર્ષમાં 97 વિદ્યાર્થીઓ અને 2012-2013 શૈક્ષણિક વર્ષમાં 132 વિદ્યાર્થીઓની ભરતી કરી હતી. આ વર્કશોપના પરિણામોના આધારે, આપણે જોઈએ છીએ કે; અમારી યુનિવર્સિટીએ રેલ સિસ્ટમમાં ભવિષ્યની આગાહી કરીને યોગ્ય નિર્ણય લીધો છે, જે આજે અને ભવિષ્યમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. કારાબુક યુનિવર્સિટી દ્વારા પ્રથમ વખત આયોજિત આ વર્કશોપમાં મોટા પાયે સહભાગી થવાથી ઝડપથી વિકાસ પામી રહેલા વિશ્વમાં અને આપણા દેશમાં આ વિષયનું સ્થાન અને મહત્વ ફરી એકવાર પ્રગટ થયું છે. આ અમને બતાવે છે કે એક યુનિવર્સિટી તરીકે, અમે રેલ સિસ્ટમ્સના ક્ષેત્રમાં મહત્વપૂર્ણ કાર્યો હાથ ધરીને આપણા દેશ માટે વધારાનું મૂલ્ય ઉત્પન્ન કરીશું, જે આપણા દેશના ભવિષ્યમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે.
વર્કશોપ દરમિયાન, અમારા વિદ્યાર્થીઓની ઇન્ટર્નશિપ, એપ્લિકેશન અને રોજગાર અંગેના સહકાર પ્રોટોકોલ પર કારાબુક યુનિવર્સિટી તરીકે મોટાભાગની કંપનીઓ સાથે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. વર્કશોપ, જે જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રોની ભાગીદારી અને રસ સાથે યોજવામાં આવી હતી, તેણે વ્યૂહાત્મક કાર્યકારી પ્લેટફોર્મ તરીકે આપણા દેશના વ્યૂહાત્મક ધ્યેયોમાં યોગદાન આપ્યું હતું. જે અન્ય વિષયો પર ચર્ચા કરવામાં આવી છે અને રજૂ કરવામાં આવેલ વૈજ્ઞાનિક અભ્યાસો વચ્ચે તે સામે આવ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, આ ક્ષેત્રમાં આપણા દેશના પ્રથમ ઇજનેરો તરીકે, રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરો, જેને કારાબુક યુનિવર્સિટીએ તાલીમ આપવાનું શરૂ કર્યું, તે રેલ સિસ્ટમ્સના ક્ષેત્રમાં ઇજનેરોની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા અને કંપનીઓને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ખૂબ જ ફાળો આપશે ઉત્પાદન પ્રગતિ. વર્કશોપ તેના પરિણામોની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ ફળદાયી હતી. હું આશા રાખું છું કે તે જે લાભ લાવશે તે કારાબુક યુનિવર્સિટી, કારાબુક અને આપણા દેશ માટે ફાયદાકારક રહેશે, અને હું વર્કશોપમાં યોગદાન આપનાર જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રની સંસ્થાઓ અને પ્રતિનિધિઓ, શિક્ષણવિદોનો આભાર માનું છું. હું આખા ઉદ્યોગને 2013જી ઇન્ટરનેશનલ રેલ સિસ્ટમ્સ એન્જિનિયરિંગ વર્કશોપ માટે આમંત્રિત કરું છું જે અમે 2 માં આયોજિત કરીશું”.
સ્ત્રોત: હેબર યર્ડમ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો