એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે બલ્ગેરિયા માટે તુર્કી વેગન સનાય AŞ (TÜVASAŞ) દ્વારા ઉત્પાદિત સ્લીપિંગ વેગનના શિપમેન્ટમાં સમસ્યા હતી. પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે વેગનની સ્પીડ ટેસ્ટ કરવામાં આવી ન હોવાને કારણે કસ્ટમ્સ પાસે ઓર્ડર રાખવામાં આવ્યા હતા.
સ્પીડ ટેસ્ટ કરવામાં આવતા નથી
TÜVASAŞ ના ભૂતપૂર્વ જનરલ મેનેજર, ઇબ્રાહિમ ઇર્તિર્યાકીના સમય દરમિયાન, બલ્ગેરિયા સાથે 30 સ્લીપિંગ વેગન માટેનો કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, અને "બલ્ગેરિયા માટે TÜVASAŞ દ્વારા ઉત્પાદિત સ્લીપિંગ વેગનનું શિપમેન્ટ શરૂ થયું છે" તરીકે જાહેર જનતાને જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું.
ફેક્ટરીની નજીકના સૂત્રોના દાવા મુજબ, આ 30 વેગનને સ્પીડ ટેસ્ટ વિના બલ્ગેરિયા મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને બલ્ગેરિયાના સત્તાવાળાઓએ દાવો કર્યો હતો કે પ્રથમ સ્થાને મોકલવામાં આવેલા 12 વેગનોએ વેગનને કસ્ટમ પાસે રાખ્યા હતા કારણ કે જરૂરી સ્પીડ ટેસ્ટ કરવામાં આવ્યા ન હતા. હાથ ધરવામાં આવે છે.
ટેસ્ટ માટે રાખવામાં આવશે
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, TÜVASAŞ સત્તાવાળાઓ સમસ્યાને ઉકેલવા અને ઝડપ પરીક્ષણો કરવા માટે વિદેશથી 180 કિલોમીટરની ક્ષમતા ધરાવતા લોકોમોટિવને ભાડે આપીને વેગનના પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે.
આ દિશામાં, એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે પરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતો માર્ગ એ અંકારા અને એસ્કીહિર વચ્ચેનો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માર્ગ છે. ટૂંક સમયમાં પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવશે અને બાકીના 18 વેગન આ દિશામાં પરીક્ષણો પછી પહોંચાડવામાં આવશે તેવું આયોજન છે.
પેનલ્ટી 500 યુરો દૈનિક
હકીકત એ છે કે બલ્ગેરિયન સત્તાવાળાઓએ જાણ્યું કે વેગનની ઝડપ પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યાં નહોતા, ઓર્ડર સાથે સમસ્યાઓ ઊભી થઈ.
ફરીથી, કથિત રીતે, TÜVASAŞ એ દરેક વેગન માટે દરરોજ 500 યુરો ચૂકવવા પડે છે જે કસ્ટમ્સ પર રાખવામાં આવે છે અને બલ્ગેરિયામાં પહોંચાડવામાં આવતા નથી.
આનો અર્થ એ છે કે TÜVASAŞ 30 વેગન માટે દરરોજ કુલ 15 હજાર યુરો (35 હજાર TL)નું બલિદાન આપી રહ્યું છે. ફેક્ટરી તરફથી આ વિષય પર નિવેદન આપવામાં આવશે કે કેમ તે જોવું રહ્યું.
સ્ત્રોત: સાકાર્ય પીપલ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો