જમીન અને રેલ્વેને ગ્રીન બેરિયર દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવશે

વનીકરણ અને જળ બાબતોના મંત્રાલયે રસ્તાઓ અને રેલ્વેને હિમવર્ષા અને હિમપ્રપાતને કારણે વાહનવ્યવહાર માટે બંધ ન થવાથી અટકાવવા માટે રસ્તાઓ પર વૃક્ષો વાવીને "ગ્રીન સેટ" બનાવવાનો પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ પ્રથમ વખત અંકારાના પોલાટલી જિલ્લા અને કોન્યામાં લાગુ કરવામાં આવશે.

હનીફી એવસી, કોમ્બેટિંગ ડેઝર્ટિફિકેશન એન્ડ ઇરોશનના જનરલ ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું કે શિયાળાના મહિનાઓમાં જ્યાં ભારે બરફ અને હિમવર્ષા થાય છે તેવા પ્રદેશોમાં હાઇવે અને રેલ્વે પરિવહન માટે બંધ છે.

ગયા વર્ષે અફ્યોનકારાહિસારમાં કેટલાક હાઇવે 24 કલાક માટે પરિવહન માટે ખોલી શકાયા ન હતા અને અંકારા-કોન્યા રૂટ પર ચાલતી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (વાયએચટી) એક દિવસ માટે પણ ચલાવી શકાતી ન હતી તે યાદ અપાવતા, એવસીએ જણાવ્યું હતું કે બંધ હિમવર્ષા દરમિયાન રસ્તાઓ પર પવન ફૂંકાયો હતો તે બરફના સંચયને કારણે રસ્તાઓ સર્જાયા હતા.

Avcı એ સમજાવ્યું કે માર્ગની બાજુના પાળા બાંધવામાં આવ્યા હતા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઈવે ટીમો દ્વારા, પરંતુ આ સેટ ટૂંકા ગાળાના ઉકેલો હતા.

રસ્તાઓ પર બરફના સંચયને કાયમી ધોરણે અટકાવવા જોઈએ તે તરફ ધ્યાન દોરતા, Avcıએ જણાવ્યું કે તેઓએ આ હેતુ માટે ગ્રીન સેટ પ્રોજેક્ટ વિકસાવ્યો છે અને કહ્યું:

“અમે રસ્તાના કિનારે હિમવર્ષાને રોકવા માટે વનીકરણ કરીશું. અમે પોલાટલીથી કોન્યા સુધીના 50-કિલોમીટર વિસ્તારનો પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો, જ્યાં પ્રકાર અસરકારક છે. અંકારા-કોન્યા YHT લાઇનને સુરક્ષિત કરવા માટે, અમે તે જ રીતે વૃક્ષોનો સમૂહ બનાવીએ છીએ. શિયાળામાં હિમવર્ષા અને ઉનાળામાં રેતીના તોફાન હોય છે. રેતીના તોફાનને કારણે કોન્યા માર્ગ થોડા સમય માટે બંધ થઈ ગયો હતો. આ વૃક્ષો પવન અને રેતીના તોફાનને પણ અવરોધિત કરશે. આપણે આ સેટ્સને પવનના પડદા તરીકે પણ જોઈએ છીએ. અલબત્ત, આ એવા પ્રોજેક્ટ છે જે હવેથી 10 વર્ષ પછી અસરકારક રહેશે, ટૂંકા ગાળામાં નહીં.”

Avcı એ જણાવ્યું કે ગ્રીન સેટ પ્રોજેક્ટ હાઇવે અને રેલ્વેની આસપાસ પવનની ગતિવિધિઓને ધ્યાનમાં લઈને બનાવવામાં આવશે.

તુર્કીમાં હિમપ્રપાતને કારણે રસ્તાઓ બંધ છે અને આ દિશામાં 101 પોઈન્ટ નક્કી કરવામાં આવ્યા હોવાની માહિતી આપતા, Avcıએ જણાવ્યું કે તેઓ ઑસ્ટ્રિયા અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાં લાગુ કરાયેલી સિસ્ટમોની તપાસ કરીને હિમપ્રપાત-નિવારણ ઉકેલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

હિમપ્રપાત સામે ટોપ-ડાઉન સિસ્ટમ છે અને વનીકરણ તકનીકો અને યાંત્રિક માળખાં એકીકૃત હોવા જોઈએ તે તરફ ધ્યાન દોરતા, Avcıએ જણાવ્યું કે તેઓ આ વર્ષે Erzurum-Bingöl રૂટ પર આ હેતુ માટે તૈયાર કરેલા પ્રોજેક્ટને અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કરશે.

હિમપ્રપાત સામે તેઓએ જે પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો છે તે માત્ર રસ્તાઓ માટે જ નહીં, પરંતુ પ્રવાસન ક્ષેત્રોમાં હિમપ્રપાતને રોકવાનો પણ ઉદ્દેશ્ય હોવાનું જણાવતા તેમણે કહ્યું, “અમે 5 વર્ષથી ટ્રેબઝોન ઉઝુંગોલમાં હિમપ્રપાતના પગલાં માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. આ વર્ષે અમે આયડર પ્લેટુમાં શરૂઆત કરી. અમારું કાર્ય ગિરેસન એગ્રીબેલ, આર્ટવિન યુસુફેલી અને એર્ઝુરમના વિવિધ પ્રદેશોમાં ચાલુ છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*