ઑક્ટોબર 2012 માં, બોમ્બાર્ડિયરે કરારની મુદત પૂરી થયાના બે અઠવાડિયા પહેલા, સિંગાપોર લેન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટી (KTD)ને પ્રથમ નવી સંપૂર્ણ સ્વચાલિત MOVIA ટ્રેનસેટ પહોંચાડી.
સિંગાપોર સિટી સેન્ટર લાઇન (KMH) માટેની પ્રથમ સંપૂર્ણ સ્વયંસંચાલિત મેટ્રો સિસ્ટમ, બોમ્બાર્ડિયર દ્વારા બનાવવામાં આવી છે, જ્યારે 2017 માં સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થશે ત્યારે દરરોજ લગભગ 42 લાખ મુસાફરોને વહન કરશે, અને તે વિશ્વની સૌથી લાંબી (XNUMX કિમી) ડ્રાઇવર વિનાની ભૂગર્ભમાં પ્રથમ તબક્કાની રચના કરશે. ઝડપી પરિવહન (HTD) લાઇન..
સિંગાપોર સિટી સેન્ટર લાઇન, સિંગાપોરની પાંચમી જાહેર પરિવહન લાઇન, 2013, 2015 અને 2017 માં ધીમે ધીમે સેવામાં મૂકવામાં આવશે. પ્રથમ તબક્કામાં ચાઇનાટાઉનથી બગીસ સુધીના છ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે. બુકિટ પંજાંગથી રોચોર સુધીની 2જી સિટી સેન્ટર લાઇન શહેરમાં મુસાફરીનો સમય 1 કલાકથી ઘટાડીને 20 મિનિટ કરશે. બુકિત પંજાંગથી શરૂ કરીને, બગીસ ખાતે KMH 1 સાથે ભળતા પહેલા લાઇન બુકિત તિમાહ કોરિડોરમાંથી પસાર થશે. અંતિમ તબક્કો પૂર્વમાં મુસાફરોને શહેરના કેન્દ્ર સુધી પહોંચાડશે. 10 નવા સ્ટેશનો 34 ટ્રાન્ઝિટ પોઈન્ટ પર છેદે છે, સિટી સેન્ટર લાઈન હાલના રેલ નેટવર્કના કનેક્શનમાં સુધારો કરશે અને ટાપુના ઉત્તરપશ્ચિમ અને પૂર્વ કોરિડોરથી સેન્ટ્રલ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટ અને મરિના બે સુધી સીધો પ્રવેશ પ્રદાન કરશે. ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ લાઇનનું સંચાલન SBS ટ્રાન્ઝિટ દ્વારા કરવામાં આવશે, જેણે 19 વર્ષથી ઓપરેટિંગ અધિકારો પ્રાપ્ત કર્યા છે.
25 વર્ષથી વધુ સમયથી વિશ્વ કક્ષાની જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા ધરાવતું, સિંગાપોર વિશ્વભરના અગ્રણી ગ્રાહકોમાંના એક તરીકે પણ ઓળખાય છે. તેથી જ KTD સપ્લાયર્સ પાસેથી ઉચ્ચતમ સ્તરની ગુણવત્તા અને શ્રેષ્ઠતાની અપેક્ષા રાખે છે. બોમ્બાર્ડિયરને 2008માં ઓટોમેટિક MOVIAના 73-કાર ફ્લીટની ડિઝાઇન, એન્જિનિયરિંગ, ઉત્પાદન, એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ માટે કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો તે ગર્વનો સ્ત્રોત હતો. નવી ઓટોમેટિક ટ્રેનો યુરોપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને ચીનમાં બોમ્બાર્ડિયરના સંયુક્ત સાહસ CBRC (ચાંગચુન બોમ્બાર્ડિયર રેલ્વે વેહિકલ કંપની લિ.) દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી.
સ્ત્રોત: બોમ્બાર્ડિયર
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો