કોન્યામાં ટ્રામવેની ભૂલો

કોન્યામાં ટ્રામવેની ભૂલો
જેમ તમે જાણો છો, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ ટેન્ડર ખોલ્યું અને 60 નવા મોડેલ ટ્રામ્સ ખરીદ્યા. સેવા ખરાબ નહીં હોય, પરંતુ તે ખોટું હશે.
મને લાગે છે કે આ ટ્રામ વ્યવસાયમાં કંઈક ખોટું છે. હું સૉર્ટ કરવા માંગુ છું. પરંતુ ચાલો હું તમને શરૂઆતમાં જ કહી દઉં. ચૂંટણીના ડરથી ઉતાવળમાં કરેલા કામોનાં સારાં પરિણામ નહીં આવે.
ચાલો મારા મતે ભૂલો પર આવીએ:
મેં હંમેશા કહ્યું છે કે કોન્યાને નવા ટ્રામ મશીનોની જરૂર છે. જો કે, સૌ પ્રથમ, કોન્યા ટ્રામ લાઇનને પુનર્વસનની જરૂર છે.
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેને એવી ટ્રામની જરૂર નથી કે જે લાલ બત્તી પર રાહ જુએ અને દર 2 મિનિટે અટકે, તેને ઝડપી, વ્યવહારુ અને નોન-સ્ટોપ ટ્રામની જરૂર છે.
ઉદાહરણ તરીકે, તેને એક ટ્રામની જરૂર છે જે 30 મિનિટમાં ઝફર-કેમ્પસ લાઇન લે છે.
કોન્યા રેલ્સ ઇન્ટરસિટી ટ્રેન રેલ્સ જેટલી ઊંચી છે. તમે ખરીદેલી ઓછી ટ્રામનો ઉપયોગ કરવા માટે, લાઇનોને રસ્તામાં દફનાવી દેવાની જરૂર છે જેથી તે કાર્યરત હોય.
આ 3 મહિનામાં કરવામાં આવશે નહીં, આ ટ્રામને કેવી રીતે સેવામાં મૂકવામાં આવશે? પ્રામાણિકપણે, હું આશ્ચર્ય પામી રહ્યો છું. તે સેવામાં મૂકી શકાય છે. પરંતુ મને નથી લાગતું કે તે નફાકારક રહેશે.
આટલા મોટા રોકાણને ચૂંટણી રોકાણમાં ફેરવવું ન જોઈએ. હવે લોકો પ્રશ્ન કરી રહ્યા છે. શું તે નહીં કહે કે તમે 9 વર્ષથી ક્યાં હતા?
પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, મને એવી છાપ હતી કે 60 ટ્રામ તાત્કાલિક સેવામાં મૂકવામાં આવશે. જો કે, ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણોમાં, વાહનોની ડિલિવરીનો સમય 1080 દિવસ છે. જે લગભગ 3 વર્ષને અનુરૂપ છે.
480 દિવસ પછી, એટલે કે લગભગ 15 મહિના પછી, હું ફક્ત એક ટ્રામને પ્રકાશિત કરી રહ્યો છું, ફક્ત 1 ટ્રામ કોન્યા આવશે. (તે સ્પષ્ટીકરણમાં આમ કહે છે)
હવે જુઓ, સ્થાનિક ચૂંટણી માર્ચ 2013માં છે. જો 480 દિવસમાં માત્ર એક ટ્રામ કોન્યા આવશે. નોમિનેશનની સંપૂર્ણ અવધિમાં શો યોજવામાં આવશે. હું કહેવા માંગુ છું કે મને આ મુદ્દો નૈતિક લાગતો નથી. હું શરૂઆતથી જ કહેતો આવ્યો છું.
આવા ગંભીર મુદ્દાને ચૂંટણીના રોકાણમાં ફેરવવો જોઈએ નહીં.
શ્રી પ્રમુખે કહ્યું કે નવી ટ્રામ સાથે કોન્યાની 50 વર્ષની પરિવહન સમસ્યા હલ થશે.
હું વિચિત્ર છું અને પૂછું છું.
લાઈન એ જ લાઈન, રસ્તો એ જ. માત્ર ટ્રામ બદલાય છે. તો વાહનવ્યવહારની સમસ્યા કેવી રીતે ઉકેલાય? શું હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ટ્રામ કોન્યામાં પરિવહનને સમસ્યારૂપ બનાવે છે?
એવું કહેવાય છે કે જૂની ટ્રામનો નવી લાઇન પર ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ઓકે, કઈ નવી લાઇન?
આજે, નવી લાઇનના નિર્માણમાં લગભગ 2 વર્ષનો સમય લાગે છે. રૂમ ટૂંકો. ચૂંટણીને આખું વર્ષ બાકી છે. આ કેવી રીતે કામ કરશે?
જો 9 વર્ષમાં નવી લાઇનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, તો શું તે ખરાબ હશે જો અન્ય ટ્રામને ધીમે ધીમે ત્યાં ખસેડવામાં આવે?
ખરેખર, મારી પાસે પૂછવા માટે ઘણા બધા પ્રશ્નો છે.
મને તે અત્યારે પૂરતું લાગે છે. પરંતુ હું મદદ કરી શકતો નથી પરંતુ આ કહી શકું છું.
અંતાલ્યા આ ટ્રામના ધંધામાં આવી ગઈ. મેન્ડેરેસ બે ચૂંટણી હારી ગયા. તે જોખમી વ્યવસાય છે.
મને નથી લાગતું કે જાહેરમાં આવો ઉત્સવનો મૂડ હોય. મને લાગે છે કે વહીવટીતંત્રે ફરીથી વિચારવું જોઈએ.
આ ટ્રામ વ્યવસાય આગામી સમયગાળા માટે છોડી દેવો જોઈએ.
જો નવો વહીવટ આવે, તો તેઓએ એવો નિર્ણય લેવો જોઈએ કે જેનાથી કોન્યાને ગંભીર કિંમત ચૂકવવી પડશે. નહિંતર, વધુ ગંભીર કામ કરવું જોઈએ.
કોઈપણ લોકશાહી દેશમાં ચૂંટણીના એક વર્ષ પહેલા આવા કોઈ બંધનકર્તા પગલાં લેવામાં આવતા નથી. મેં કહ્યું જાગો.

સ્રોત: http://www.konyayenihaber.com

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*