સંસદીય બેઠકમાં, જેમાં રેલ્વે રાજ્ય સચિવ વિલ્મા મેન્સવેલ્ડ પણ હાજરી આપશે, એજન્ડા લાંબા ગાળે ડચ રેલ્વે એનએસ અને સ્ટેટ રેલ્વે મેનેજમેન્ટ પ્રોરેલની સ્થિતિ હશે.
એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે બંને સંસ્થાઓ 2015 પછી નવા સમયગાળામાં પ્રવેશ કરશે અને નવા કરારો સાથે રેલ્વેના સંચાલન અને સંચાલન પર ધ્યાન આપશે.
આજે યોજાનારી બેઠકમાં જે મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરવામાં આવશે તેમાં એ જોવામાં આવશે કે NS, જેમને ગયા વર્ષે 2,75 મિલિયન યુરોનો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો અને નવા પ્રતિબંધોને આધીન હતો, તે કેટલીક શરતો લાગુ કરે છે કે કેમ.
બીજી તરફ, અન્ય મહત્વના મુદ્દા પર ચર્ચા થશે જે રેલવેની સુરક્ષાનો મુદ્દો હશે.
છેલ્લે, મેન્સવેલ્ડે જણાવ્યું હતું કે છેલ્લી યુરોપિયન રેલવે સેફ્ટી સિસ્ટમ (ERTMS)ની ફાળવણી માટે 2 બિલિયન યુરો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. આ વિષય પર અગાઉના અંદાજોમાં, એવો અંદાજ હતો કે સિસ્ટમ માટે 900 મિલિયન યુરો ખર્ચવામાં આવશે. આ સ્થિતિને કારણે સંસદમાં ચર્ચા થઈ હતી.
ડેમોક્રેટ્સ66 (D66) પાર્ટીના સાંસદ સ્ટેન્ટજે વાન વેલ્ડહોવેને સોમવારે જણાવ્યું હતું કે NS એ માત્ર ટ્રેન સેવાઓ, લાઇન અને ટ્રેનો સાથે વ્યવહાર કરવો જોઈએ અને રેલવેમાં કાર્યરત કંપનીઓને પણ સમાન અધિકારો હોવા જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો