ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા રેલવેનું નિર્માણ અને સંચાલન કરી શકાય છે.

ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા રેલવેનું નિર્માણ અને સંચાલન કરી શકાય છે.
રેલ્વે, તુર્કીનું સૌથી વધુ મૂળ પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, પુનઃરચના કરવામાં આવી રહ્યું છે.
આ બિલ સંસદમાં પસાર થયું અને કાયદો બની ગયો.

કાયદા અનુસાર, રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે હવે માત્ર રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેનેજમેન્ટને લગતા કામો માટે જ અધિકૃત હશે. ટ્રેન સંચાલન સંબંધિત એકમો માટે, રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટ જોઈન્ટ સ્ટોક કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મિનિસ્ટર બિનાલી યિલ્દીરમે કહ્યું, “આ નવી સ્થપાયેલી કંપનીનું કામ માત્ર પરિવહન કરવાનું છે. પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ફ્રેઈટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન...” તેમણે કહ્યું.

આ કાયદો ખાનગી કંપનીઓ માટે રેલવે લાઇન પણ ખોલે છે.

Yıldırım એ નોંધ્યું છે કે TCDD પરિવહન ઉપરાંત સ્થાપિત કરવાની પૂરતી શરતો ધરાવતી કંપનીઓ હાલની રેલ્વે લાઇનોનું પરિવહન પણ કરી શકે છે.

જો કે, આનો અર્થ કસ્ટમાઇઝેશન નથી. આમ, રાજ્ય રેલ્વે ઉપરાંત ખાનગી કંપનીઓ પણ પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહનની કામગીરી હાથ ધરી શકશે.

યિલદિરીમે કહ્યું:
“લાઈનનો ઉપયોગ કરતી વખતે, લાઈનો પર પરિવહન કરતી વખતે, તે ચોક્કસ, નિર્ધારિત ટેરિફ ચૂકવશે. પ્રતિ કિલોમીટર."

સ્પર્ધા સાથે, કિંમતો ઘટશે અને સેવાની ગુણવત્તામાં વધારો થશે.
કંપનીઓ પાસે તેઓએ બનાવેલ રેલ્વે પર અમર્યાદિત ઉપયોગના અધિકારો નહીં હોય.

મંત્રી બિનાલી યિલ્દિરમે કહ્યું કે માત્ર રાજ્યની લાઇન જ નહીં, પરંતુ ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા બનાવેલી લાઇન પણ તે જ રીતે ખોલવી જોઈએ.

મંત્રાલયના નિયંત્રણ હેઠળના એકાધિકાર તરીકે ટ્રાફિક નિયંત્રણ ચાલુ રહેશે.

સ્રોત: www.trtturk.com.tr