450 મિલિયન લીરાના રોકાણ સાથે ઇઝમિર અલ્સાનક પોર્ટની ક્ષમતા ત્રણ ગણી વધશે.

450 મિલિયન લીરાના રોકાણ સાથે ઇઝમિર અલ્સાનક પોર્ટની ક્ષમતા ત્રણ ગણી વધશે.
2010 માં તુર્કીના સૌથી મોટા કન્ટેનર નિકાસ બંદર ઇઝમિર અલ્સાનક પોર્ટ પર શરૂ થયેલા રોકાણોએ વેગ પકડ્યો. પોર્ટની ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે 2015 સુધી 450 મિલિયન TLનું રોકાણ કરવામાં આવશે, જે ખાનગીકરણના દાયરામાં છે. TCDD દ્વારા સંચાલિત પોર્ટ પર કુલ 10 મિલિયન ડોલરના મૂલ્ય સાથે ચાર કન્ટેનર સ્ટેકીંગ (ટ્રાન્સટેનર) મશીનો ખરીદવામાં આવ્યા હતા. ત્રણેય મોબાઇલ ક્રેન્સ, જેના માટે ખરીદી કરવામાં આવી હતી, આવતા વર્ષે આવશે. બંદર પર નવી પેઢીના જહાજોના આગમન માટે “પોસ્ટ પેનામેક્સ ગેન્ટ્રી” પ્રકારની ક્રેન મંગાવવામાં આવશે. રોકાણ કાર્યક્રમ પૂર્ણ થવાના પરિણામે, 11 ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ, 3 મોબાઈલ ક્રેન્સ અને 36 ટ્રાન્સટેનર સહિત કુલ 65 ટોવ ટ્રકો બંદર પર સેવા આપશે. નવી કાર્યરત ક્રેન્સ સાથે, કન્ટેનર સ્ટેકીંગ પાંચથી સાત સુધી વધશે. આમ, પોર્ટ પર વધારાનો 109 હજાર ચોરસ મીટર લોડીંગ અને અનલોડીંગ એરિયા ખોલવામાં આવશે અને કુલ વિસ્તાર 653 હજાર ચોરસ મીટર સુધી પહોંચશે. આ વિસ્તરણના પરિણામે પોર્ટની કન્ટેનર ક્ષમતામાં 80 ટકાનો વધારો થશે. જહાજના ટ્રાફિકની તીવ્રતા સાથે, સંગ્રહ અને કન્ટેનરની આવકમાં વધારો થશે. પોર્ટની ક્ષમતા, જે ઇઝમિર અને એજિયન પ્રદેશને મહાન વધારાનું મૂલ્ય પ્રદાન કરશે, તે 830 હજારથી ત્રણ ગણી વધારીને 2,5 મિલિયન TEU કરવામાં આવશે.

જ્યારે રોકાણનો કાર્યક્રમ ચાલુ રહે છે, ત્યારે ખાડાની વ્યવસ્થા પર કામ, Ro-Ro બર્થને TMO બર્થ સુધી લંબાવવાનું અને પાછળના ક્ષેત્રની પુનઃપ્રાપ્તિ પણ ચાલુ છે. એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટની પૂર્ણાહુતિ, પાણીની ઊંડાઈ વધારવી, બેસિનનું ડ્રેજિંગ, અભિગમ, દાવપેચ અને ક્વે ફ્રન્ટ્સ પોર્ટનું આકર્ષણ વધુ વધારશે. દરમિયાન, કન્ટેનર ટર્મિનલ બાંધકામના બીજા ભાગ માટે EIA પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે. ટર્મિનલ અને બર્થિંગ કેનાલ સ્ક્રીનીંગ, જેનો ખર્ચ અંદાજે 360 મિલિયન લીરા હશે, તે TCDD દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે, જે પોર્ટનું સંચાલન કરે છે. આ પ્રોજેક્ટ 2015માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. આ સ્કેન પછી, નવી પેઢીના જહાજો માટે વ્યવસ્થિત અને સલામત રીતે બર્થ, દાવપેચ અને મૂર શક્ય બનશે. પ્રોજેક્ટ પૂરો થતાં જ 350 મીટરની લંબાઇ અને 10 હજાર TEUની ક્ષમતાવાળા જહાજો બંદર પર ડોક કરી શકશે. હાલમાં, પોર્ટ પર આવતા કન્ટેનર જહાજોની સરેરાશ લંબાઈ 200 મીટર અને ક્ષમતા 4 TEU છે.

બીજા ભાગ (એક્સ્ટેંશન) ના બાંધકામની પૂર્ણાહુતિ સાથે, આશરે 380 હજાર ચોરસ મીટરનું વધારાનું ક્ષેત્ર સેવામાં મૂકવામાં આવશે. પોર્ટ લગભગ 1,1 મિલિયન ચોરસ મીટરના ક્ષેત્રના કદ સુધી પહોંચશે. ક્ષમતામાં વધારા સાથે, પોર્ટની આવક આશરે $100 મિલિયનથી વધીને $300 મિલિયન થશે. ઇઝમિર પોર્ટ વિશ્વના ટોચના 50 અને યુરોપના ટોચના 20 કન્ટેનર બંદરોમાં તેનું સ્થાન લેશે. પોર્ટ અને યેનિકેલ પાસ વચ્ચેના એપ્રોચ ચેનલના સ્કેનિંગ સાથે, બંદર તેની વાસ્તવિક ક્ષમતા સુધી પહોંચી જશે, અને નવી પેઢીના કન્ટેનર જહાજો જે આંતરિક બંદરમાં પ્રવેશી શકતા નથી તે સુરક્ષિત રીતે ડોક કરી શકશે. ઇઝમિર બંદર મુખ્ય બંદર તરીકે સેવા આપતા, આયાતકારો અને નિકાસકારો માટે સમય અને પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો થશે, અને તુર્કી દ્વારા કરવામાં આવતા પરિવહન સાથે વધારાનું મૂલ્ય વધશે. ક્રુઝ પોર્ટ પ્રોજેક્ટ પૂરો થતાં મુસાફરોની સંખ્યા 3 મિલિયનને વટાવી જશે.

સ્રોત: http://www.e-haberajansi.com

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*