TCDD ઉદારીકરણ કાયદામાં નવીનતમ પરિસ્થિતિ: મુસદ્દો, જે રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટેશન કોર્પોરેશન (Tcdd Taşımacılık A.Ş.) ની સ્થાપનાની પરિકલ્પના કરે છે, તે તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના પ્રેસિડેન્સી સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ડ્રાફ્ટ કાયદાનો બીજો ભાગ, જેનો પ્રથમ ભાગ સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો, તે હાલમાં ચાલુ છે.
તુર્કીમાં રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ઉદારીકરણ પરના ડ્રાફ્ટ કાયદા સાથે, Tcdd ને રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓપરેટર તરીકે પુનઃરચિત કરવામાં આવ્યું છે અને તેની વર્તમાન કાનૂની સ્થિતિમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. ટ્રેન મેનેજમેન્ટ સાથે સંબંધિત Tcdd ના એકમોને અલગ કરવામાં આવ્યા છે અને રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટ જોઈન્ટ સ્ટોક કંપની (Tcdd Taşımacılık A.Ş.) ની સ્થાપના કરવામાં આવી છે.
Tcdd રાષ્ટ્રીય રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્કમાં રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ભાગ પર રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓપરેટર તરીકે કાર્ય કરશે, જે રાજ્યના કબજામાં છે અને તેને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે.
Tcdd's; ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રાલય હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ટ્રાન્સપોર્ટેશન માટે રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણો માટે જરૂરી વિનિયોગની કલ્પના કરશે, લાઇનને ડબલ અથવા મલ્ટિપલ લાઇન બનાવવા અને રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નવીકરણ અને સુધારણામાં રોકાણ કરશે.
જો જંકશન લાઇન બાંધકામની વિનંતી કરવામાં આવે તો; જંકશન લાઇન બાંધવા માટે જરૂરી સ્થાવર ચીજવસ્તુઓ Tcdd દ્વારા વિનંતીકર્તા પાસેથી જપ્તી ફી વસૂલ કરીને જપ્ત કરવામાં આવશે, અને વિનંતીકર્તાની તરફેણમાં સરળતાનો અધિકાર મફતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે, 49 વર્ષથી વધુ નહીં. ઉપયોગની અવધિના અંતે, ઉક્ત સ્થાવર વસ્તુઓ પર બાંધવામાં આવેલી તમામ સંપત્તિઓ આગળની કોઈપણ કાર્યવાહીની જરૂર વગર Tcdd ની માલિકીમાં પસાર થઈ ગઈ હોવાનું માનવામાં આવશે. આ સંપત્તિઓ માટે Tcdd દ્વારા કોઈ કિંમત અથવા વળતર ચૂકવવામાં આવશે નહીં.
જાહેર કાનૂની સંસ્થાઓ અને કંપનીઓ; પોતાનું રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રકચર બનાવવું, આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રકચર ઓપરેટર બનવું, રાષ્ટ્રીય રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રકચર નેટવર્ક પર રેલ્વે ટ્રેન ઓપરેટર બનવું.
-અચલ વસ્તુઓ મંત્રાલય દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવશે-
જો કંપનીઓ રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા માંગે છે; તેઓ જે રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરશે તે માટે જરૂરી સ્થાવર ચીજવસ્તુઓ સંબંધિત કંપની પાસેથી જપ્તી ખર્ચ વસૂલ કરીને મંત્રાલય દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવશે, અને સરળતાનો અધિકાર મફતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે, 49 વર્ષથી વધુ નહીં, સંબંધિત કંપનીની તરફેણમાં. જણાવેલ હેતુ. ઉપયોગની અવધિના અંતે, ઉક્ત સ્થાવર વસ્તુઓ પર બાંધવામાં આવેલી તમામ સંપત્તિઓ આગળની કોઈપણ કાર્યવાહીની જરૂર વગર ટ્રેઝરીની માલિકીમાં પસાર થઈ હોવાનું માનવામાં આવશે. આ સંપત્તિઓ માટે ટ્રેઝરી દ્વારા કોઈ વળતર અથવા વળતર ચૂકવવામાં આવશે નહીં.
ટ્રેઝરીની ખાનગી માલિકીની અને Tcdd ને ફાળવેલ અથવા ઉપયોગ માટે છોડી દેવામાં આવેલી સ્થાવર જંગમ વસ્તુઓ પૈકી, નાણા મંત્રાલય દ્વારા યોગ્ય માનવામાં આવે છે, તેના પરના માળખા અને સુવિધાઓ સાથે, તેમની ફરજો અને પ્રવૃત્તિઓમાં ઉપયોગ માટે Tcdd ને ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. ટીસીડીડી. જંગલો સિવાય; સરકારના અધિકારક્ષેત્ર અને નિકાલ હેઠળની સ્થાવર ચીજવસ્તુઓ, જેનો ઉપયોગ Tcdd ની ફરજો અને પ્રવૃત્તિઓમાં થાય છે, અને જે નાણાં મંત્રાલય દ્વારા યોગ્ય માનવામાં આવે છે, તે નોંધણી કરાવ્યા પછી, તેમના પરના માળખા અને સુવિધાઓ સાથે Tcdd ને ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. નાણા મંત્રાલય દ્વારા ટ્રેઝરીના નામે. આ નિયમનના અવકાશમાં સ્થાવર વસ્તુઓમાંથી, રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલયને ફાળવેલ અને તુર્કી સશસ્ત્ર દળોની ઇન્વેન્ટરીમાં સ્થાવર વસ્તુઓ અને Tcdd સાથે સંયુક્ત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી વસ્તુઓને બાકાત રાખવામાં આવશે.
જમીન રજિસ્ટ્રીમાં Tcdd ના નામે નોંધણી અને ફાળવણી કરવા માટેની સ્થાવર ચીજવસ્તુઓના ઉપયોગને કારણે, આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની તારીખ સુધી, જેઓ હજુ સુધી Tcdd વતી ઉપાર્જિત સ્થાવર ખર્ચમાંથી વસૂલવામાં આવ્યા નથી. કોઈપણ તબક્કે ત્યજી દેવામાં આવશે. એકત્રિત કરેલી ફી પરત કરવામાં આવશે નહીં. Tcdd દ્વારા તૃતીય પક્ષોને ભાડે આપવામાં આવેલી સ્થાવર વસ્તુઓ વિશે, જેઓ આ લેખની અસરકારક તારીખ સુધી તેમના ઉપયોગને કારણે ભાડૂતો વતી ઉપાર્જિત સ્થાવર વસ્તુઓમાંથી હજુ સુધી એકત્રિત કરવામાં આવ્યા નથી, તે કોઈપણ તબક્કે છોડી દેવામાં આવશે, જો કે ભાડાની ફી Tcdd દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવી છે.
રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને અડીને આવેલા પાર્સલમાં, રેલવે સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા મંત્રાલય દ્વારા નિર્ધારિત બાંધકામ અભિગમ અંતરનું પાલન કરવામાં આવશે. જે ઇમારતો નિર્ધારિત અંતર માટે યોગ્ય નથી તે મંત્રાલયની વિનંતી પર તોડી પાડવામાં આવશે અથવા તોડી પાડવામાં આવશે.
-રેલ્વેને મુખ્ય માર્ગ તરીકે ગણવામાં આવશે-
રાષ્ટ્રીય રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્ક પર જીવલેણ રેલ્વે અકસ્માતો અંગે; સંબંધિત રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઑપરેટરમાંથી બે વ્યક્તિઓ, અકસ્માતમાં સામેલ દરેક રેલવે ટ્રેન ઑપરેટર્સમાંથી બે વ્યક્તિઓ અને મંત્રાલયમાંથી ત્રણ વ્યક્તિઓનું બનેલું કમિશન અકસ્માત અહેવાલ તૈયાર કરશે.
રેલવેના; હાઈવે, ગામડાના રસ્તા અને સમાન રસ્તાઓના આંતરછેદ પર, મુખ્ય માર્ગ તરીકે ગણાતા રેલવે વાહનોને માર્ગનો અધિકાર રહેશે.
આ આંતરછેદો પર, જે સંસ્થા કે સંસ્થા સાથે નવો રસ્તો જોડાયેલ છે તે અંડરપાસ અથવા ઓવરપાસ બાંધવા અને અન્ય સલામતીના પગલાં લેવા માટે બંધાયેલા રહેશે. રેલ્વે ટ્રાફિક ઓર્ડર માટે જરૂરી હોય તેવા કિસ્સામાં, લેવલ ક્રોસિંગ સાથે દૃશ્યમાં અવરોધ ઉભી કરતી સુવિધાઓ દૂર કરવામાં આવશે.
Tcdd ટ્રાન્સપોર્ટેશન Inc. કાનૂની વ્યક્તિત્વ પ્રાપ્ત કર્યાના એક વર્ષની અંદર; કર્મચારીઓને Tcdd Tasimacilik A.Ş માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે, Tcdd ના સંબંધિત સેવા એકમોમાંના એક, અને નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન સંબંધિત સેવાઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા અને ટોવ કરેલા વાહનો અને અન્ય તમામ સંબંધિત સાધનો, સાધનો અને ઉપકરણો હશે. Tcdd બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ દ્વારા નિર્ધારિત.
સ્ટાફ સ્ટાફ અને હોદ્દા સાથે; વાહનો, સાધનો અને ઉપકરણો, તેમના અધિકારો, પ્રાપ્તિપાત્ર, દેવાં અને જવાબદારીઓ સાથે, Tcdd Taşımacılık A.Ş માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હોવાનું માનવામાં આવશે.
-નિવૃત્તિ માટે પ્રોત્સાહન-
ડ્રાફ્ટ અનુસાર, Tcdd ના કર્મચારીઓ જો તેઓ નિવૃત્ત થાય તો તેમને વધારાનું નિવૃત્તિ બોનસ ચૂકવવામાં આવશે.
Tcdd માં નોકરી કરતા લોકો કે જેઓ પેન્શન માટે હકદાર છે અને જેઓ એક મહિનાની અંદર અરજી કરે છે તેમના નિવૃત્તિ બોનસ; વય મર્યાદામાંથી નિવૃત્તિના મહત્તમ ત્રણ વર્ષ ધરાવતા લોકો માટે 25 ટકા, વય મર્યાદામાંથી નિવૃત્તિના ત્રણ વર્ષથી વધુ અને પાંચ વર્ષથી ઓછી વયના લોકો માટે 30 ટકા અને વય મર્યાદાથી પાંચ વર્ષ કે તેથી વધુ સમય રહેતા લોકો માટે 40 ટકા નિવૃત્તિ મર્યાદા. નિવૃત્તિ બોનસ 2013 ટકા વધુ ચૂકવવામાં આવશે જેઓ 40 ના અંત સુધી પેન્શન મેળવવા માટેની શરતોને પૂર્ણ કરશે, જો તેઓ આ અધિકાર મેળવવાની તારીખથી એક મહિનાની અંદર અરજી કરશે.
નિવૃત્ત કર્મચારીઓને તેમની નિવૃત્તિની તારીખથી 5 વર્ષની અંદર Tcdd અને Tcdd Taşımacılık A.Ş માં નોકરી આપી શકાતી નથી. Tcdd Taşımacılık A.Ş ના કેન્દ્રીય સંગઠન માટે 15 સ્ટાફ બનાવવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો