ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડ રેલવે બની જાય છે
વિશાળ પ્રોજેક્ટનો ટર્કિશ લેગ સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ રહે છે.
તુર્કી માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલવે પ્રોજેક્ટ છે. જે કાર્ય યુરોપને એશિયાથી માર્મારે સાથે જોડશે તે તુર્કીનો કાકેશસનો માર્ગ હશે. જ્યારે પ્રોજેક્ટ, જેને આયર્ન સિલ્ક રોડ કહેવામાં આવે છે, પૂર્ણ થશે, ત્યારે તુર્કી નૂર પરિવહનમાં ગંભીર નફો કરશે.
યુરોપથી ચીન સુધી રેલ્વે દ્વારા અવિરત પરિવહનનો હેતુ છે. આ હેતુ માટે, બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પર સંપૂર્ણ ઝડપે કામ ચાલુ છે, જેનો પાયો 2008 માં નાખવામાં આવ્યો હતો. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, જે તુર્કીને કાકેશસ અને પછી એશિયા સાથે જોડશે, 105 કિલોમીટર નવી રેલ્વે બનાવવામાં આવી રહી છે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં બનેલી 105-કિલોમીટરની નવી રેલ્વેમાંથી 73 કિલોમીટર તુર્કીમાં બનાવવામાં આવી રહી છે, અને જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ અમલમાં આવશે, ત્યારે રેલ્વેની કુલ લંબાઈ જે બાકુ સુધી પહોંચશે તે 750 કિલોમીટર સુધી પહોંચશે.
સ્થાનો જ્યાં પ્રોજેક્ટનો ટર્કિશ લેગ હાથ ધરવામાં આવે છે તે સંપૂર્ણપણે બાંધકામ સાઇટ્સમાં ફેરવાઈ ગયો છે. રેલ્વે માટે પર્વતો ખોદવામાં આવ્યા હતા, જે ડબલ ટ્રેક પર બનાવવામાં આવી હતી અને વિશાળ ટનલ બનાવવામાં આવી હતી. આ મુદ્દા અંગે, કાર્સના ડેપ્યુટી અહમેટ અર્સલાને કહ્યું, “બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માત્ર કાર્સ માટે જ નહીં પરંતુ તુર્કી અને વિશ્વ માટે પણ એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. કારણ કે તે લંડનથી બેઇજિંગ સુધીની રેલ્વે લાઇનને અવિરત બનાવશે અને સિલ્ક રોડને આયર્ન સિલ્ક રોડ તરીકે પુનઃજીવિત કરશે, માર્મારે સાથે મળીને, તે વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે." જણાવ્યું હતું.
યુરોપ અને મધ્ય એશિયા વચ્ચેના નૂર પરિવહનને સંપૂર્ણપણે રેલ્વેમાં ખસેડવાનું આયોજન છે.
બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન સાથે, તુર્કીને આ પરિવહનથી નોંધપાત્ર નફો મળશે. બીજો પ્રોજેક્ટ જે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વેને મહત્ત્વપૂર્ણ બનાવે છે તે છે માર્મારે.
જ્યારે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ, જે માર્મારે પ્રોજેક્ટ સાથે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અમલમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે લંડનથી શાંઘાઈ સુધી એક અવિરત રેલ્વે નેટવર્ક પ્રદાન કરવામાં આવશે. અને આ રીતે, તુર્કી નૂર પરિવહનમાં વિશ્વમાં એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાને પહોંચ્યું હશે. આયર્ન સિલ્ક રોડથી દર વર્ષે સાડા છ મિલિયન ટન કાર્ગો અને 6 લાખ મુસાફરોનું પરિવહન કરવાનું લક્ષ્ય છે.
સ્રોત: www.trt.net.tr
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો