ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રી, બિનાલી યિલ્દીરમે, 3જી એરપોર્ટ ટેન્ડરે તુર્કીનું ક્રેડિટ રેટિંગ વધાર્યું છે તે તરફ ધ્યાન દોર્યું અને કહ્યું, “તુર્કી પહેલેથી જ રોકાણ-ગ્રેડ દેશોમાં હતું, પરંતુ આ એવી વસ્તુ હતી જેને ગ્રેડર્સે અવગણ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ પછી તેમની પાસે કોઈ બહાનું નથી, જે વિશ્વની સૌથી મોટી જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી છે, આજે તુર્કીની નહીં."
ઈસ્તાંબુલમાં થનાર 3જી એરપોર્ટ અમલીકરણ કરારની પૂર્વ હસ્તાક્ષર સમારંભ હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે યોજવામાં આવ્યો હતો. ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમ, સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટીના જનરલ મેનેજર ઓરહાન બિરદલ અને લિમાક હોલ્ડિંગ બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના ચેરમેન નિહત ઓઝદેમિરે હસ્તાક્ષર સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. Yıldırım એ જણાવ્યું કે આ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ એક સીમાચિહ્નરૂપ છે જેણે તુર્કીના તમામ સૂચકાંકોને બદલી નાખ્યા છે, અને નિર્દેશ કર્યો કે 3જી એરપોર્ટ ટેન્ડરે તુર્કીના ક્રેડિટ રેટિંગમાં વધારો કર્યો છે. તુર્કી રોકાણ કરી શકાય તેવા દેશોમાં છે તે દર્શાવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું, “તુર્કી પહેલેથી જ રોકાણ કરી શકાય તેવા દેશોમાં હતું, પરંતુ આ તે બાબત હતી જેને ગ્રેડર્સે અવગણ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ પછી તેમની પાસે કોઈ બહાનું નથી, જે વિશ્વની સૌથી મોટી જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી છે, આજે તુર્કીની નહીં."
- એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટમાં રોકાણ
-
એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટમાં રોકાણના ખર્ચ તરફ ધ્યાન દોરતા, યિલ્દીરમે કહ્યું, “પાંચનું જૂથ વિશ્વના બોજ હેઠળ આવી ગયું છે. સરળ કામ? 5 અબજ પાઉન્ડ. જો તમે સિક્કાને અંતથી અંત સુધી લાઇન કરો છો, તો તમે 90 વખત વિશ્વની આસપાસ જાઓ છો. અમે આવા કદ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આ પ્રોજેક્ટ સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય એવા 4.5 દેશોમાંથી 193 દેશોની રાષ્ટ્રીય આવક કરતા વધારે છે. આ ઉપરાંત, સંયુક્ત રાષ્ટ્રના 103 સભ્ય દેશોની રાષ્ટ્રીય આવકનો સરવાળો IMF દ્વારા અત્યાર સુધી તુર્કી પાસેથી મેળવેલા દેવાની બરાબર છે. પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા 34 વર્ષમાં 10 ટકા રોકાણ. અમે આવા ટેન્ડર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આની જમણી અને ડાબી બાજુ કંઈક શોધવાને બદલે, 'આ એક મોટો પ્રોજેક્ટ છે જે તુર્કીની શક્તિ દર્શાવે છે' કહીને જમણી બાજુ આપો.
ટિપ્પણીઓ એરપોર્ટના સ્થળે લાવવામાં આવી
મંત્રી યિલ્દિરીમે તે સ્થાન વિશેની ટીકાઓને યાદ અપાવી કે જ્યાં 3 જી એરપોર્ટ બનાવવામાં આવશે અને નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું: EIA રિપોર્ટ પ્રાપ્ત થયો, ટિપ્પણીઓ માટે ખોલવામાં આવ્યો અને વાંધાઓનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું. તે બધા પદ્ધતિ અને સિદ્ધાંતને અનુસરીને કરવામાં આવ્યા હતા. બર્ડ રોડ ક્ષતિગ્રસ્ત છે, હાલના એરપોર્ટનો સમગ્ર રૂટ અહીંથી પસાર થાય છે. 50 વર્ષથી આ વિશે વિચાર્યું નથી, શું કોઈ બહાર આવ્યું છે? શું તે શક્ય છે? કંઈક યોગ્ય કહો, તેઓ જે મનમાં આવે તે કહે છે. તેમને કહેવા દો કે તે અસ્તિત્વમાં છે, બધું કહેવામાં આવે છે, પરંતુ જે કહેવામાં આવે છે તે છતાં, કાર્ય થાય છે. આપણે થોડો સમય ગુમાવીએ છીએ, આપણી શક્તિ વેડફીએ છીએ, પરંતુ કોઈની પાસે પ્રશ્નાર્થ ચિહ્ન ન હોવું જોઈએ. એરપોર્ટ માત્ર એક સેગમેન્ટની ચિંતા કરતું નથી, તે એક એવો મુદ્દો છે જે 76 મિલિયન લોકોની ચિંતા કરે છે. અલબત્ત તેઓ વાત કરશે.”
DHMIના જનરલ મેનેજર બિરદલે જણાવ્યું કે ઈસ્તાંબુલ ન્યુ એરપોર્ટનો પ્રથમ તબક્કો 2017માં સેવામાં આવશે અને કહ્યું, “પ્રથમ તબક્કાના રોકાણની શરૂઆત સાથે, બાંધકામના સમયગાળા દરમિયાન દર વર્ષે 80 હજાર લોકો માટે વધારાની રોજગારીની તકો ઊભી થશે. એરપોર્ટ શરૂ થવાથી દર વર્ષે સરેરાશ 120 લોકો માટે રોજગારીની તકો ઊભી થશે," તેમણે કહ્યું.
લિમાક હોલ્ડિંગના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ ઓઝડેમિરે જણાવ્યું હતું કે પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન અહેવાલની તપાસ કરવામાં આવી છે અને જણાવ્યું હતું કે જરૂરી અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવશે અને જરૂરી પગલાં લેવામાં આવશે. ઓઝડેમિરે કહ્યું, “વિસ્તારમાં રક્ષિત વૃક્ષોનું મૂલ્યાંકન તેમની પ્રજાતિ અનુસાર કરવામાં આવશે. નજીકની મ્યુનિસિપાલિટીઝ જેમ કે અર્નાવુતકોય અને યૂપ મ્યુનિસિપાલિટી સાથે પરામર્શ કરીને, નગરપાલિકાઓની વૃક્ષની માંગને ધ્યાનમાં લઈને, ટ્રાન્સપ્લાન્ટેશન માટે યોગ્ય વૃક્ષો આ નગરપાલિકાઓમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો