સીએચપી બુર્સા ડેપ્યુટી અને બેબર્ટ સેના કાલેલી માટે સંસદીય સભ્ય એર્ઝિંકન ટ્રેબઝોન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ અંગે તુર્કી ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના પ્રેસિડન્સીને સંસદીય પ્રશ્ન સબમિટ કર્યો હતો, જે પૂર્વીય કાળા સમુદ્રના પ્રદેશમાંથી પસાર થવાની યોજના છે. ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમ દ્વારા રજૂ કરાયેલ સંસદીય પ્રશ્નમાં, બેબર્ટ ઉદ્યોગ અને વેપારના પુનરુત્થાન માટે જમીન, હવાઈ અને રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ રોકાણ કાર્યક્રમમાં શામેલ છે કે કેમ તે પૂછતા, સેના કાલેલી, CHP પાર્ટીના સંસદ સભ્ય બેબર્ટના પ્રભારીએ જણાવ્યું હતું કે એર્ઝિંકન ટ્રેબ્ઝોન રેલ્વે માર્ગ બેબર્ટમાં સ્થિત છે.
સેના કાલીલી, સીએચપી બર્સા ડેપ્યુટી અને બેબર્ટના પ્રભારી સંસદના સભ્ય, જેમણે અગાઉ તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના સ્પીકરને બેબર્ટની વસ્તીમાં સતત ઘટાડો તરફ દોરી જતા સ્થળાંતરના કારણોની તપાસ કરવા માટે સંશોધન પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો. કાયમી પગલાં લેવા માટે, જણાવ્યું હતું કે આ વખતે તે પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર અને બેબર્ટમાંથી પસાર થવાની યોજના છે.તેમણે એર્ઝિંકન ટ્રેબ્ઝોન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ વિશે પણ એક પ્રશ્નનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જે અમારી સાથે ખૂબ નજીકથી સંબંધિત છે.
1990 ના દાયકામાં અંદાજે 110 હજારની વસ્તી ધરાવતા બેબર્ટે આર્થિક જીવનની સ્થિરતા અને રોકાણના અભાવને કારણે સતત સ્થળાંતર કર્યું હતું તે તરફ ધ્યાન દોરતા કાલેલીએ સંસદીય પ્રશ્નમાં જણાવ્યું હતું કે, "બેબર્ટના લોકો, જેઓ સામાજિક રીતે નિષ્ક્રિય રહી ગયા હતા. સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર દ્વારા શહેરીકરણ પ્રક્રિયા માટેના માળખાકીય કાર્યો માટે સહાયને મહત્વ આપવામાં આવ્યું ન હતું. તે ઇમિગ્રેશનને ઉકેલ તરીકે જુએ છે. જો કે, બેબર્ટ એ ટ્રેબ્ઝોન અને ઈરાન વચ્ચેના "સિલ્ક અને સ્પાઈસ રોડ" પર એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટોપ છે, જે જૂનો પરિવહન વેપાર માર્ગ છે. પ્રાંતમાં ઉદ્યોગ અને વ્યાપારી જીવનના વિકાસ માટે, અર્થતંત્રના પુનરુત્થાન માટે અને સર્વાંગી વિકાસ માટે પરિવહનનું ખૂબ મહત્વ છે. એવા સમયે પણ જ્યારે પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા, બેબર્ટ કમનસીબે પરિવહનમાં તેનો હિસ્સો મેળવી શકતા નથી.
બેબર્ટના પરિવહનને લગતા કેટલાક પ્રશ્નો સહિત, મંત્રી યિલ્ડિરમની વિનંતી સાથે તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના પ્રેસિડેન્સીને કાલેલી દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવેલી દરખાસ્તમાં નીચેના નિવેદનોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો:
“1990 ના દાયકામાં લગભગ 110 હજારની વસ્તી ધરાવતા બેબર્ટ, આર્થિક જીવનની સ્થિરતા અને રોકાણના અભાવને કારણે સતત સ્થળાંતર કરે છે અને સંકોચાય છે. અભ્યાસ મુજબ, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે વસ્તી, જે આજે 75 હજાર છે, તે 2023 માં 50 હજારથી નીચે આવી જશે. તેના મુખ્ય કારણો બેરોજગારી અને ઇમિગ્રેશન છે. બેબર્ટ, જ્યાં વેપાર અને ઉદ્યોગનો વિકાસ થયો નથી, કૃષિ અને પશુપાલન અર્થતંત્રને પુનર્જીવિત કરી શકતા નથી, અને હસ્તકલા અને વણાટના વ્યવસાયો લુપ્ત થવાના જોખમમાં છે, તે એક શહેરનો દેખાવ ધરાવે છે જે પાછું ખેંચાય છે. સ્થાનિક સરકારો દ્વારા શહેરીકરણ પ્રક્રિયા માટેના માળખાકીય કાર્યોને મહત્વ આપવામાં આવતું નથી તે ઉપરાંત, બેબર્ટના લોકો, જેઓ સામાજિક સહાયથી નિષ્ક્રિય રહી ગયા છે, તેઓ સ્થળાંતરને ઉકેલ તરીકે જુએ છે. જો કે, બેબર્ટ એ ટ્રેબ્ઝોન અને ઈરાન વચ્ચેના "સિલ્ક અને સ્પાઈસ રોડ" પર એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટોપ છે, જે જૂનો પરિવહન વેપાર માર્ગ છે. પ્રાંતમાં ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી જીવનના વિકાસ માટે, અર્થતંત્રના પુનરુત્થાન માટે અને સર્વાંગી વિકાસને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પરિવહનનું ખૂબ મહત્વ છે. એવા સમયે પણ જ્યારે પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા, બેબર્ટ કમનસીબે પરિવહનમાં પણ તેનો હિસ્સો મેળવી શકતો નથી!
"બેબર્ટ માટે રેલ્વે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે"
“તે સ્પષ્ટ છે કે જો બેબર્ટ, ડેમિરોઝુ, ગોકેડેરે અને સડક રસ્તાઓ ડબલ રોડમાં ફેરવાઈ જશે, તો ઈસ્તાંબુલ અને એર્ઝિંકનનો રસ્તો 35 કિલોમીટરથી ટૂંકો થઈ જશે. પરંતુ બેબર્ટના લોકો હજુ પણ કોસે અને કેલ્કીટમાંથી પસાર થવા માટે નિંદા કરે છે. બેબર્ટ માટે સંભવિત ટ્રેબ્ઝોન એર્ઝિંકન રેલ્વે લાઇનનો માર્ગ પણ ખૂબ મહત્વનો છે. આ સંદર્ભમાં, 11 વર્ષની AKP સરકારો દરમિયાન બેબર્ટમાં પરિવહનના સંદર્ભમાં કયા રોકાણો કરવામાં આવ્યા હતા અને આ રોકાણો માટે કેટલા સંસાધનો ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા? તમારા મંત્રાલયના રોકાણ, પ્રોજેક્ટ અને સંસાધન સ્થાનાંતરણના સંદર્ભમાં અન્ય પ્રાંતોમાં બેબર્ટનું સ્થાન શું છે? બેબર્ટમાં તમારા મંત્રાલય દ્વારા હાલમાં શું પરિવહન રોકાણો કરવામાં આવે છે? આ રોકાણો ક્યારે શરૂ થયા અને તેમના પૂર્ણ થવાની અપેક્ષિત તારીખ શું છે? બેબર્ટ ઉદ્યોગ અને વેપારને પુનર્જીવિત કરવા માટેના રોકાણ કાર્યક્રમમાં તમારા જમીન, હવાઈ અને રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે? શું 1950 અને 1954 માં ઓળખાયેલ ટ્રેન અને એરલાઇન બંદરો પર કોઈ અપડેટ અને અભ્યાસ છે? ટ્રેબઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે લાઇન પર કામ કયા તબક્કે છે? શું બેયબર્ટ અને ગુમુશાનેને પણ આવરી લેવા માટે આ લાઇન માટે કોઈ યોજના બનાવવામાં આવી છે?
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો