કોન્યામાં 2જી સ્ટેજ ટ્રામ પ્રોજેક્ટ 5 વર્ષમાં પૂર્ણ થશે
દસમી વિકાસ યોજના અનુસાર, 455 સુધીમાં તુર્કીમાં શહેરી રેલ પ્રણાલીની લંબાઈ 2018 કિલોમીટરથી વધારીને 787 કિલોમીટર કરવામાં આવશે.
નવી યોજનાના સમયગાળામાં, કોન્યામાં બીજા તબક્કાના ટ્રામ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. વેસ્ટ વોટર ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ દ્વારા સેવા અપાતી નગરપાલિકાની વસ્તીનો ગુણોત્તર નગરપાલિકાની કુલ વસ્તી સાથે 2 ટકાથી વધારીને 62 ટકા કરવામાં આવશે. 80 માં SUKAP ની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી જેથી નગરપાલિકાઓના તાત્કાલિક પરંતુ અપૂરતા ધિરાણવાળા પીવાના પાણી અને ગટર યોજનાઓ માટે સંસાધનો પૂરા પાડવામાં આવે. કાર્યક્રમમાં સમાવિષ્ટ 50 હજાર 56 પીવાના પાણી અને ગટર યોજનાઓ માટે 60-85ના સમયગાળામાં કેન્દ્ર સરકારના બજેટમાંથી 2011 બિલિયન લીરા ફાળવવામાં આવ્યા હતા. લેન્ડફિલથી લાભ મેળવતી મ્યુનિસિપલ વસ્તીનો કુલ વસ્તીનો ગુણોત્તર, જે ઘન કચરા ક્ષેત્રે 2માં 392 ટકા હતો, તે 2011માં 2013 ટકા હતો. 1,4 સુધીમાં, 2006 નગરપાલિકાઓમાં 34 મિલિયનની વસ્તીને સેવા આપતા લેન્ડફિલ્સની સંખ્યા 2012 છે.
નવમી વિકાસ યોજનાના સમયગાળા દરમિયાન, અદાના, અંતાલ્યા, બુર્સા, ગાઝિયાંટેપ, ઈસ્તાંબુલ, ઈઝમીર, કેસેરી અને સેમસુનમાં આયોજિત રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા હતા અને મોટાભાગે બાહ્ય ધિરાણ પ્રાપ્ત કરીને મોટા પ્રમાણમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે આ સમયગાળામાં પૂર્ણ થયેલી લાઈનોની લંબાઈ 185 કિલોમીટર હતી, જ્યારે બાંધકામ હેઠળની લાઈનોની લંબાઈ 145 કિલોમીટર સુધી પહોંચી ગઈ હતી. ઓપરેટિંગ રેલ સિસ્ટમ લાઇન્સ સાથે વાર્ષિક 700 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોનું પરિવહન થાય છે. યોજનાના સમયગાળા દરમિયાન, Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan અને Tandogan-Keçiören મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સ અને અંકારામાં Esenboğa રેલ પ્રણાલી, Üsküdar-Ümraniye, Otogar-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-KızıküenŞ, Karaköy-Beystanar, Bakırköy-Beystanar , Kabataş-મહમુતબે, બકીર્કોય-કિરાઝલી મેટ્રો, ઇઝમિરમાં ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, મેરીટાઇમ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડેવલપમેન્ટ, Üçyol-F. કોનાક અને અલ્તાય મેટ્રો Karşıyaka ટ્રામ, બુર્સામાં ત્રીજો તબક્કો, કાયસેરીમાં બીજો અને ત્રીજો તબક્કો લાઇટ રેલ સિસ્ટમ, ગાઝિઆન્ટેપમાં ત્રીજો તબક્કો અને કોન્યામાં બીજો તબક્કો પૂર્ણ થવાની ધારણા છે.
શહેરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટેના 2018ના કેટલાક લક્ષ્યાંકો નીચે મુજબ છે:
2018માં કુલ મ્યુનિસિપલ વસ્તી સાથે સીવરેજ નેટવર્ક દ્વારા સેવા આપવામાં આવતી મ્યુનિસિપલ વસ્તીનો ગુણોત્તર 88 ટકાથી વધીને 95 ટકા કરવામાં આવશે.
નગરપાલિકાની કુલ વસ્તી સાથે ગંદાપાણીના શુદ્ધિકરણ પ્લાન્ટ દ્વારા સેવા અપાતી નગરપાલિકાની વસ્તીનો ગુણોત્તર 62 ટકાથી 80 ટકા સુધી પહોંચશે.
પેકેજિંગ કચરાના રિસાયક્લિંગનો દર 50 ટકાથી વધારીને 56 ટકા, લેન્ડફિલ્સથી લાભ મેળવતી મ્યુનિસિપલ વસ્તીનો દર 60 ટકાથી 85 ટકા અને શહેરી રેલ સિસ્ટમની લંબાઇ 455 કિલોમીટરથી 787 કિલોમીટર સુધી વધારવાનો હેતુ છે.
-"પદયાત્રીઓ અને સાયકલ જેવા પરિવહનના વૈકલ્પિક મોડ્સમાં રોકાણને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે"
યોજના અનુસાર, 2014-2018 વચ્ચે અનુસરવામાં આવનારી કેટલીક નીતિઓ નીચે મુજબ છે:
-“વસાહતોની પીવાની અને ઉપયોગી પાણીની તમામ જરૂરિયાતો પૂરી કરવામાં આવશે, પાણીની ખોટ-લીકેજ અટકાવવામાં આવશે, હાલના નેટવર્કમાં સુધારો કરીને આરોગ્યપ્રદ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીનો ઉપયોગ વિસ્તારવામાં આવશે.
તે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે કે તમામ વસાહતોમાં જરૂરી ગુણવત્તા અને ધોરણો અનુસાર નેટવર્કને પીવાનું અને ઉપયોગી પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે.
- શહેરોમાં ગંદાપાણી અને ગંદાપાણીના શુદ્ધિકરણના માળખાને વિકસાવવામાં આવશે, અને સારવાર કરાયેલા ગંદા પાણીના પુનઃઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે.
રાહદારી અને સાયકલ જેવા વૈકલ્પિક વાહનવ્યવહાર પ્રકારો માટે રોકાણ અને પ્રથાઓને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે.
બસ, મેટ્રોબસ અને સમાન સિસ્ટમોને પ્રાથમિક રીતે પ્રાધાન્ય આપવામાં આવશે, ટ્રાફિકની ગીચતા અને શહેરી જાહેર પરિવહનમાં મુસાફરીની માંગમાં વિકાસને ધ્યાનમાં રાખીને. જ્યાં આ અપૂરતા હોય તેવા રૂટ પર રેલ સિસ્ટમના વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે.
- મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીઝના હાલના અને આયોજિત શહેરી રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન એવી રીતે કરવામાં આવશે કે તેઓ શહેરના કેન્દ્રો, શહેરી લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો, ઇન્ટરસિટી બસ ટર્મિનલ્સ, એરપોર્ટ અને પરિવહનના અન્ય મોડ્સમાંથી પસાર થતી મુખ્ય રેલ્વે લાઇનમાં એકીકૃત થઈ શકે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો