સેમસન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ લાઇન 47.2 કિલોમીટરસેમસુન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ, જે સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા બે વર્ષમાં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો, તેણે ટ્રાફિકને તાજી હવાનો શ્વાસ આપ્યો. શેલ જંક્શનની સામેથી શરૂ થયેલા અને ઓન્ડોકુઝ મેયસ યુનિવર્સિટીના રેક્ટરની સામે સમાપ્ત થયેલા પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, રૂટમાં કુલ 21 સ્ટેશનો બાંધવામાં આવ્યા હતા. કુલ 15 હજાર 700 મીટરની લંબાઈવાળા પ્રોજેક્ટ સાથે, પ્રથમ તબક્કામાં 25 વાહનો સાથે 90 હજાર મુસાફરોની દૈનિક ક્ષમતાની કલ્પના કરવામાં આવી હતી. મ્યુનિસિપલ સત્તાવાળાઓ લાઇટ રેલ સિસ્ટમ લાઇનના 15.7 કિમી. 2જા તબક્કામાં, સ્ટેશનથી કાર્શામ્બા એરપોર્ટ સુધીની લાઇન 21 કિ.મી. અને ઓન્ડોકુઝ મેયસ યુનિવર્સિટીથી તાફલાન તરફ 10.5 કિ.મી. તેમણે કહ્યું કે તેને લંબાવવાની યોજના છે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, વર્તમાન લાઇન કુલ 47.2 કિમી છે. એવી કલ્પના કરવામાં આવી છે કે તે તેની લંબાઈ સુધી પહોંચીને મુસાફરોને લઈ જશે.
સેમસન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ: સેમસન લાઇટ રેલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય લાઇન માર્ગ યુનિવર્સિટી વિસ્તારથી શરૂ થાય છે અને ગાર સ્ટેશન વિસ્તાર પર સમાપ્ત થાય છે. સેમસન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ (SHRS) મુખ્ય લાઇનની લંબાઈ 15.695 મીટર છે, વેરહાઉસ વિસ્તાર 1.900 મીટર છે અને વર્કશોપ બિલ્ડિંગની અંદરનો ભાગ 404 મીટર લાંબો છે. લગભગ 14 કિલોમીટર લાઈન બંધ લાઈન તરીકે અને 1.5 કિલોમીટર ખુલ્લી લાઈન તરીકે તૈયાર કરવામાં આવી છે.
સેમસન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ વિશે
મુખ્ય લાઇન પર 8 સ્વીચગિયર્સ છે જે કુલ 74 પ્રદેશોમાં રેલને પસાર કરવા અને ટ્રામની દિશા બદલવાને સક્ષમ કરે છે. પ્રોજેક્ટમાં બે પ્રકારની રેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. રેલ લાઇનની 2 મીટર, જેને S49 મશરૂમ રેલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે રેલ લાઇનના 13.492 મીટરની રચના કરે છે, જે RI60 કોરુગેટેડ રેલ તરીકે ઓળખાય છે.
SHRS પ્રોજેક્ટમાં કુલ 21 પેસેન્જર સ્ટેશન છે. સુરક્ષિત રાહદારીઓ ક્રોસિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ સ્ટેશનો પર પદયાત્રી લેવલ ક્રોસિંગ ઉપલબ્ધ છે.
યુનિવર્સિટી ડેનિઝેવલેરી સ્ટેશનો વચ્ચે વાહન ક્રોસિંગ માટે 8 લેવલ ક્રોસિંગ છે.
પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં મુખ્ય લાઇન પર 3 વાયડક્ટ્સ છે. Pelitköy, ફેકલ્ટી ઑફ એજ્યુકેશન અને યુથ પાર્ક વાયડક્ટ્સ એ SHRS મુખ્ય લાઇન પર બાંધવામાં આવેલા વાયડક્ટ્સ છે, અને લાઇન સુપરસ્ટ્રક્ચર ટ્રામ પસાર થવા દરમિયાન આ પ્રદેશોમાં વધારાના સુરક્ષા પગલાંથી સજ્જ છે.
અમારી લાઇન પર કુલ 5 પદયાત્રી ઓવરપાસ છે. આ ઓવરપાસ; તે Yeni Mahalle- Atakent, Ömürevleri Türk-İş, Türk-İş Mimarsinan, Atakum Municipality Marine Houses, Denizevleri Highways ના સ્ટેશનો વચ્ચે સ્થિત છે.
સેમસન રેલ ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમમાં 21 સ્ટેશન છે. સ્ટેશનોની લંબાઈ 45 મીટર છે; બાજુના પ્લેટફોર્મની પહોળાઈ ઘનતા અનુસાર ચલ હોય છે અને તે ઓછામાં ઓછા 2 મીટર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પ્લેટફોર્મ રેલ ટોપ લેવલ કરતા 28-30 સેમી ઉંચા બનાવવામાં આવે છે. વિકલાંગ મુસાફરોને વધુ સરળતાથી સ્ટેશનો પર પહોંચી શકાય તે માટે સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારો પર યોગ્ય રેમ્પ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
મધ્ય પ્લેટફોર્મ સ્ટેશનો; લાઇન છેડા, અંડરપાસ અને અન્ય વૈકલ્પિક કામગીરી વિસ્તારો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
મુસાફરોની સંખ્યા અનુસાર પેસેન્જર સ્ટેશનો પર પૂરતી સંખ્યામાં ટર્નસ્ટાઇલ મૂકવામાં આવ્યા છે. સ્ટેશનો પર ટર્નસ્ટાઇલ વડે ટોલ વસૂલ કરવામાં આવે છે. ટૂંકા અંતરના બોર્ડિંગ માટે, અમારા તમામ સ્ટેશનો પર રિફંડ ઉપકરણો ઉપલબ્ધ છે.
સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા પેસેન્જર બસોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ભાડા વસૂલાત પ્રણાલીમાં રેલ સિસ્ટમની ભાડું વસૂલાત સિસ્ટમ એકીકૃત કરવામાં આવી છે. આ રીતે, બસ-રેલ સિસ્ટમનું એકીકરણ પણ પ્રાપ્ત થયું છે.
વધુમાં, રેલ સિસ્ટમ લાઇન ફીડિંગ અને ટ્રાન્સફર સેવાઓ માટે 23 બસો ખરીદવામાં આવી હતી અને રિંગ બસ લાઇનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.
આયોજન મુજબ, 15,7 કિમી લાઇનની મુસાફરીમાં આરામ વધારવા અને પીક અવર્સ દરમિયાન મુસાફરોની માંગને પહોંચી વળવા માટે 5 મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતી 40 વધુ 401 મીટર લાંબી લો-ફ્લોર ટ્રેનની ખરીદી માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું. 17.12.2012 ના રોજ ટેન્ડર જીતનાર ચીની CNR કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1.500.000 યુરોની કિંમત સાથે ખરીદેલ ટ્રામ 12 મહિના પછી ડિલિવરી આપવાનું શરૂ કરશે અને તમામ ટ્રામની ડિલિવરી 14 મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
10 ઓક્ટોબર 2011ના રોજ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલની 17મી સંયુક્ત બેઠકમાં પૂર્વ બાજુએ એરપોર્ટ અને પશ્ચિમ બાજુએ તફલાના સુધી સેમસન લાઇટ રેલ સિસ્ટમ લાઇનના વિસ્તરણ અંગે નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ સંદર્ભમાં, સૌ પ્રથમ, રેલ સિસ્ટમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ગાર થી ટેકકેકોય સુધીના વિભાગમાં બનાવવામાં આવશે, અને ટ્રોલી બસ ચોક્કસ સમયગાળા માટે ઉપરોક્ત રૂટ પર ચલાવવામાં આવશે. ટ્રોલી બસ વાહનોની લંબાઈ 24 મીટર અને 220 મુસાફરોની વહન ક્ષમતા હશે. મેટ્રોબસથી આ વાહનોનો તફાવત એ છે કે તે વીજળીથી ચલાવવામાં આવશે. હાલમાં, પ્રોજેક્ટ માટે સંભવિતતા અભ્યાસ ચાલુ છે.
સેમસન ટ્રામ નકશો
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો