Zonguldak અને Kozlu વચ્ચે રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ
ગયા અઠવાડિયે પ્રકાશિત થયેલ "રેલ સિસ્ટમ" શીર્ષકવાળા અમારા લેખ પર, સિટી કાઉન્સિલના પ્રમુખ યેસારી સેઝગીન દ્વારા ઈ-મેલ દ્વારા એક નિવેદન મોકલવામાં આવ્યું હતું.
હું આ વિષય પર શ્રી સેઝગીનના મૂલ્યાંકનને બરાબર ટાંકું છું.
“શ્રી કકમાક
Zonguldak અને Kozlu વચ્ચેના અમારા રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ પર તમારા સમર્થન અને ટિપ્પણીઓ બદલ હું તમારો આભાર માનું છું. તમે તમારા લેખમાં જણાવ્યું તેમ, અમારા બે મેયરો આ પ્રોજેક્ટમાં હકારાત્મક રીતે મુદ્દાનો સંપર્ક કરે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે બંને નગરપાલિકાઓને ચિંતા કરે છે.
તમે તમારા લેખમાં સ્પષ્ટપણે દર્શાવ્યું છે તેમ, અમને, Zonguldak તરીકે, એકસાથે નિર્ણયો લેવામાં અને એક સામાન્ય મન સાથે પ્રોજેક્ટને અમલમાં મૂકવામાં મુશ્કેલીઓ છે. આ પ્રોજેક્ટ કદાચ પહેલો પ્રોજેક્ટ હશે જે શહેર ઇચ્છે છે અને એકસાથે સાકાર થયો છે.
અમે જે રેલ સિસ્ટમ ઈચ્છીએ છીએ તે Zonguldak અને Kozlu નો સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ બનવા દો. ચાલો એક પ્રોજેક્ટને સાકાર કરીએ જે આપણે બધા સાથે મળીને ઈચ્છીએ છીએ. ચાલો આ પ્રોજેક્ટ સાથે મળીને પ્રોજેક્ટ સાકાર કરવાની આપણી સંસ્કૃતિમાં યોગદાન આપીએ.
તમારા લેખ વિશેની ગેરસમજને કારણે હું સુધારો કરવા માંગુ છું. તમે જણાવ્યું કે પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત 10 મિલિયન TL છે. અંદાજિત 10 મિલિયન TL 1 કિમીની અંદાજિત કિંમત હશે. એવું અનુમાન છે કે કોઝલુ અને ઝોંગુલડાક વચ્ચેની રેલ વ્યવસ્થા 4,5 કિમીની હશે.
વધુમાં, રેલ સિસ્ટમ દ્વારા બનાવેલ પર્યાવરણીય અસરોમાંની એક હવા પ્રદૂષણમાં ઘટાડો છે.વિદ્યુત ઊર્જા સાથે કામ કરતી સિસ્ટમની પસંદગી વાતાવરણીય પ્રદૂષણમાં ઘટાડો કરવામાં ફાળો આપશે. આ કિસ્સામાં, તે પ્રોજેક્ટ માટે વિવિધ ગ્રાન્ટ લોનમાંથી લાભ મેળવવાનો વિકલ્પ જાહેર કરી શકશે.
પ્રોજેક્ટને સાકાર કરવામાં દરેકનો સહયોગ મહત્વપૂર્ણ છે. આ કારણોસર, અમે આશા રાખીએ છીએ કે તમારો સહયોગ ચાલુ રહેશે, અને હું તમને સારા કાર્યની શુભેચ્છા પાઠવું છું.
Zonguldak સિટી કાઉન્સિલના પ્રમુખ અને ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સના પ્રાંતીય પ્રતિનિધિના નિવેદનો અને મૂલ્યાંકનમાં, યેસારી સેઝગીન એક ખાસ મુદ્દા પર ધ્યાન દોરે છે.
ચાલો રીકેપ કરીએ...
“આ પ્રોજેક્ટને Zonguldak અને Kozluનો સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ બનવા દો. આમ, ચાલો આ પ્રોજેક્ટ સાથે મળીને અભિનય કરવાની આપણી સંસ્કૃતિમાં યોગદાન આપીએ.
સાચો શબ્દ શું કહેવાય?
Zonguldak અને Kozlu માંથી એક તુર્કીમાં છે અને બીજું ગ્રીસમાં નથી!..
બંને આ દેશની પોતાની ધરતી છે...
એવા યુગમાં જ્યાં આંતરરાષ્ટ્રીય સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ્સ પણ અમલમાં આવી રહ્યા છે, શું ઝોંગુલડાકની પોતાની જમીનો વચ્ચે "રેલ સિસ્ટમ" સ્થાપિત કરવા માટે સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ બનાવવા માટે કોઈ સમસ્યા હશે?
તદુપરાંત, મધ્યમાં એક તૈયાર પ્રોજેક્ટ છે. એક એવો પ્રોજેક્ટ જે તમામ પાસાઓમાં લાગુ કરી શકાય… એક ઉત્તમ પ્રોજેક્ટ જે આપણા શહેરની ભૌતિક રચના અને સામાજિક-આર્થિક જીવનમાં નવો રંગ ઉમેરશે…
એનો વિરોધ કોણ કરે!
હું Zonguldak-Kozlu રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટના ખર્ચ અંગેના સુધારા માટે યેસારી સેઝગીનનો આભાર માનું છું. અમે કહ્યું કે પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત લગભગ 10 મિલિયન TL છે; જ્યારે આ ખર્ચ “કિ.મી. એવું કહેવાય છે કે પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત લગભગ 45 મિલિયન TL હોઈ શકે છે.
45 મિલિયન TL…
જૂના નાણા સાથે 45 ટ્રિલિયન…
Zonguldak આ શહેર આપણા દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં એટલા બધા "45 ટ્રિલિયન" લાવ્યા છે કે સંખ્યા અજાણ છે...
જેમ કે યેસારી સેઝગિને કહ્યું, "અનુદાન ભંડોળ" વગેરે. સંસાધનો શોધી શકાય છે, પરંતુ આપણું રાજ્ય આ સંસાધનને Zonguldak માં સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે, પછી ભલે ત્યાં કોઈ ન હોય.
જ્યાં સુધી આપણે અંકારાને સમજાવી શકીએ કે આ પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે “ઝોંગુલડકનો પ્રોજેક્ટ” છે અને તેને સમાજ તરફથી ટેકો મળે છે.
સ્ત્રોત: demirmedia
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો