Eskişehir ની નવી ટ્રામ લાઇન્સ 25 જાન્યુઆરી, 2014 ના રોજ કાર્યરત થશે જ્યારે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એસ્કીહિર લાઇટ રેલ સિસ્ટમ એન્ટરપ્રાઇઝ (ESTRAM) ને 20 નવા પડોશમાં લાવવાના પ્રયત્નો ચાલુ રાખે છે, એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે નવી લાઇન 25 જાન્યુઆરી, 2014 ના રોજ કાર્યરત થશે. , સિવાય કે કોઈ અણધારી અવરોધ ઊભી થાય.
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના અધિકારીઓ પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, ટ્રામ એક્સ્ટેંશન લાઇનના બાંધકામના કાર્યક્ષેત્રમાં 1 ટકા કામો 2013 જુલાઈ, 65 સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગયા છે. Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya, Emek-71 Evler અને Batıkent-Çamlıca એક્સ્ટેંશન લાઇન પરના કામો 25 જાન્યુઆરી, 2014 ના રોજ પૂર્ણ કરવાની યોજના છે, જો ત્યાં કોઈ અણધારી અવરોધ ન આવે તો, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે પ્રગતિ ચુકવણીની રકમ આશરે 1 જુલાઈ, 2013 સુધીમાં 35 મિલિયન TL સુધી પહોંચી ગયા છે, તેઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે કામની કુલ કોન્ટ્રાક્ટ કિંમત આશરે 89 મિલિયન 37 હજાર લીરા છે.
47 મિલિયન પેસેન્જરનું વાર્ષિક ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ છે
Eskişehir મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ એક્સ્ટેંશન લાઈનોના નાણાકીય અને આર્થિક શક્યતા અભ્યાસ મુજબ, નવી લાઈનો સાથે પેસેન્જર વહન ક્ષમતામાં આશરે 35 ટકાનો વધારો થવાની ધારણા છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે હાલની અને નવી લાઈનો સાથે વાર્ષિક અંદાજે 47 મિલિયન મુસાફરોની અવરજવર થવાની અપેક્ષા છે અને કહ્યું કે, "હાલની લાઈનો પર, દરરોજ સરેરાશ 95 હજાર મુસાફરોની અવરજવર થાય છે, આ સરેરાશ વાર્ષિક 2012 મિલિયન 34 હજાર 314 મુસાફરો છે. 533."
20 પડોશીઓને સલામત અને આરામદાયક શહેરી પરિવહન મળશે
નવી લાઈનો સાથે 20 થી વધુ પડોશીઓને સુરક્ષિત અને વધુ આરામદાયક શહેરી પરિવહનની તકો મળશે તેમ જણાવતા અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ટ્રામ લાઈનોને સેવામાં મૂકવાથી શહેરી પરિવહનમાં પેટ્રોલિયમ પર આધારિત રબર-ટાયર વાહનોના વપરાશમાં ઘટાડો કરવામાં ફાળો મળશે અને જે વિસ્તારોમાં ટ્રામ પસાર થાય છે ત્યાં ટ્રાફિકની ગીચતા ઘટાડવા માટે. ભવિષ્યમાં નવી લાઇન સાથે ટ્રામ સિસ્ટમ વધુ વિસ્તરશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અધિકારીઓએ નીચે મુજબ જણાવ્યું;
ચાલુ કામને એક ક્ષણમાં પૂર્ણ કરવાનો અગ્રતાનો ઉદ્દેશ
“અમે હાલનો 95-કિલોમીટર ટ્રામ રૂટ બનાવ્યો છે, જેનો ઉપયોગ એસ્કીહિરમાં દરરોજ 16 હજાર લોકો કરે છે, જેમાં યુનિવર્સિટીઓ, હોસ્પિટલો, ઇન્ટર-સિટી બસ ટર્મિનલ અને મુખ્ય કરોડરજ્જુ જેવા મહત્વના મુદ્દાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ લાઇનમાં ઉમેરવામાં આવનારી એક્સ્ટેંશન લાઇન શહેરના વિવિધ ભાગોને આ મુખ્ય કરોડરજ્જુને ખોરાક આપતી રુધિરકેશિકાઓ તરીકે આવરી લેશે. એસ્કીહિર જનતાને યાદ હશે તેમ, હાલમાં જે લાઈનો નિર્માણાધીન છે તેના બાંધકામનું કામ, જ્યારે અન્ય પ્રાંતોના સમાન પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, ત્યારે SPO દ્વારા 4 વર્ષ માટે વિલંબ થયો હતો. આ કારણોસર, અમે 4 વર્ષના વિલંબ સાથે અભ્યાસ શરૂ કરી શક્યા. જો આ વિલંબ થયો ન હોત, તો આજે વધારાની લાઇનો પહેલેથી જ સેવામાં મૂકવામાં આવી છે અને અમે ત્રીજા તબક્કાની વધારાની લાઇનો પર કામ કરી રહ્યા હોત. અમારો પ્રાથમિક ધ્યેય ચાલુ કામોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવાનો છે અને નવી લાઇનોને હાલની સિસ્ટમમાં એકીકૃત કરવાનો છે. ટ્રામ સિસ્ટમ ભવિષ્યમાં નવી લાઇન સાથે વધુ વિસ્તરણ કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો