અંકારા ઉપનગરીય ટ્રેનોની કિંમતો નક્કી કરવામાં આવી હતી

અંકારા ઉપનગરીય ટ્રેનોના ભાડા નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા: પ્રવાસી ભાડા 1,75 kuruş તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. સબ્સ્ક્રિપ્શન કાર્ડ ફી, જે એક મહિના માટે અમર્યાદિત મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે, પુખ્ત વયના લોકો માટે 65 લીરા અને યુવાનો માટે 50 લીરા હશે.

સિંકન અને કાયા વચ્ચેના 36-કિલોમીટરના ટ્રેક પર, પારસ્પરિક ઉપનગરીય ટ્રેનો 29 જુલાઈથી ચલાવવાનું શરૂ કરશે. ટ્રેનો, જે દિવસમાં 154 વખત ચાલશે, ભીડના સમયે દર દસ મિનિટે અને અન્ય કલાકો દરમિયાન દર 15 મિનિટે એક પેસેન્જર લઈ જશે.
રાજધાનીને ઉપનગરો મળે છે

તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ (TCDD) દ્વારા કરવામાં આવેલા લેખિત નિવેદન અનુસાર, ઉપનગરીય વિસ્તારોના સંચાલન માટેની તમામ તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. તમામ નવી અને એર-કન્ડિશન્ડ ટ્રેનો સાથે, પૂર્વ-પશ્ચિમ અક્ષ પર પ્રવાસી મુસાફરીનો સમય 31 મિનિટનો હશે, જેમાં સિંકન-અંકારા વચ્ચે 22 મિનિટ અને અંકારા-કાયા વચ્ચે 53 મિનિટ હશે.

ઉપનગરીય ફી 1,75 કુરુ તરીકે નક્કી કરવામાં આવી હતી. સબ્સ્ક્રિપ્શન કાર્ડ ફી, જે એક મહિના માટે અમર્યાદિત મુસાફરીની મંજૂરી આપે છે, પુખ્ત વયના લોકો માટે 65 લીરા અને યુવાનો માટે 50 લીરા હશે.

• "2 વર્ષથી કંઈ કરવામાં આવ્યું નથી તેવો દાવો ખોટો છે"

TCDD નિવેદનમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે રૂટ પરના પ્રવાસીઓની કામગીરી દરમિયાન કંઈપણ કરવામાં આવ્યું ન હોવાના આક્ષેપો અવાસ્તવિક હતા. નિવેદનમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ સમયગાળા દરમિયાન અંકારા અને બેહિબે વચ્ચેની નવી ડબલ લાઇન અને બેહિકબે અને સિંકન વચ્ચે નવી સિંગલ લાઇન સહિત કુલ 28 કિલોમીટરના નવા રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા. એ નોંધ્યું હતું કે લેવલ ક્રોસિંગ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને યોગ્ય તરીકે અંડરપાસ અને ઓવરપાસમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા.

નિવેદનમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે સિંકન અને અંકારા વચ્ચે 6 વાહન અંડરપાસ અને ઓવરપાસ બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને કુલ 170 મિલિયન લીરાથી વધુનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, અને તેના પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે ઉપનગરીય કામગીરી હાથ ધરવી શક્ય નથી જ્યારે આ કામો હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા હતા.

નિવેદનમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જ્યારે લાઇન ટ્રાફિક માટે બંધ હતી તે સમયગાળા દરમિયાન TCDD ના નિયંત્રણની બહારના કારણોને લીધે Başkentray પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ શક્યો ન હતો, અને નીચેની નોંધ કરવામાં આવી હતી:

"તે 36-કિલોમીટરના આંતરિક-શહેરના ઉપનગરીય કોરિડોરને મલ્ટી-લાઇન અને સ્ટેશનો સાથે મેટ્રો ધોરણમાં લાવશે; બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ, જે મેટ્રો અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સાથે એકીકૃત થશે, તે મુદ્દાને ન્યાયિક પ્રક્રિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવાને કારણે અનુભવાયો હતો. આ પ્રક્રિયા બાદ ટેન્ડર રદ કરવામાં આવ્યું હતું. Başkentray પ્રોજેક્ટની ફરીથી ટેન્ડર પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે.