11મી ટ્રાન્સપોર્ટેશન કાઉન્સિલની પરિચય બેઠકની હેડલાઇન્સ (ફોટો ગેલેરી)

1. ટ્રાન્સપોર્ટેશન કાઉન્સિલની પરિચય બેઠકના શીર્ષકો: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય, "પરિવહન અને ગંતવ્યની ઝડપી પહોંચ", "11 ની થીમ સાથે. તે ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન કાઉન્સિલ યોજવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.

2. પરિવહન પરિષદમાં "લક્ષ્ય 2023" ના સૂત્ર સાથે પ્રસ્થાપિત કરનાર પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલયે "11. તે ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન કાઉન્સિલ યોજવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.

પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમ, કોસ્ટલ સેફ્ટીના જનરલ ડિરેક્ટોરેટની સામાજિક સુવિધાઓમાં પ્રેસના સભ્યો સાથે મળ્યા. પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં મંત્રાલયના તમામ અમલદારો હાજર હતા. પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, પરિવહન, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી બિનાલી યિલદીરમ; તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે 11મી ટ્રાન્સપોર્ટ કાઉન્સિલ કાઉન્સિલ સંસ્થાઓમાં પ્રથમ હોવાની લાક્ષણિકતા ધરાવે છે જેને મંત્રાલયના નવીકરણ અને માળખાકીય ફેરફારની પ્રક્રિયામાં ફરીથી નિયમન કરવામાં આવ્યું હતું. “10. હું તમારી સાથે એક નિર્ણય શેર કરવા માંગુ છું જે ટ્રાન્સપોર્ટેશન કાઉન્સિલની રેખાઓ વચ્ચે અટવાયેલો છે, પરંતુ જે હું માનું છું કે તેને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું નથી, "બિનાલી યિલ્દીરમે કહ્યું, અને સમસ્યાઓ, ફેરફારો અથવા વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂરિયાતને રેખાંકિત કરી. સમગ્ર પરિવહન પ્રણાલીને એક સિસ્ટમ તરીકે ધ્યાનમાં લઈને સર્વગ્રાહી અભિગમ.

મંત્રી યિલ્દિરમે જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા 10 વર્ષમાં બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર વત્તા રાષ્ટ્રીય બજેટ સાથે કરવામાં આવેલ તમામ રોકાણો 192 બિલિયન લિરા છે અને કહ્યું, “બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમારા મંત્રાલયે 100 બિલિયન ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે. રોડ, રેલ્વે, મેરીટાઇમ, એવિએશન અને કોમ્યુનિકેશનના ક્ષેત્રમાં છેલ્લા દસ વર્ષમાં કરેલા રોકાણની રકમ. અમારા મંત્રાલયે આ જ કર્યું છે. જો તમે આમાં નગરપાલિકાઓને ઉમેરો છો, તો તે લગભગ 140 અબજ લીરા છે. જ્યારે અમે પ્રાઈવેટ સેક્ટર દ્વારા બનાવેલા પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ કરીએ છીએ, ત્યારે અમે 300 બિલિયન લીરાના રોકાણની વાત કરી રહ્યા છીએ. તુર્કીએ છેલ્લા 10 વર્ષોમાં કોમ્યુનિકેશન અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં 300 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું છે. અમારા મંત્રાલયને આમાંથી બે તૃતીયાંશ સમજાયું," તેમણે કહ્યું.

સંદેશાવ્યવહારમાં લક્ષ્યો અપૂરતા હતા

11મી ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ કાઉન્સિલ તુર્કીને દરિયાઈ, પરિવહન, ઉડ્ડયન અને સંદેશાવ્યવહાર જેવા ક્ષેત્રોમાં તેના લક્ષ્યોની સમીક્ષા કરવાની તક પૂરી પાડશે તેમ જણાવતા, યિલ્ડિરમે કહ્યું: “શું છેલ્લા વૈશ્વિક કટોકટીની અસરો સમાપ્ત થઈ ગઈ છે અથવા તે ચાલુ છે? ? ભવિષ્યમાં સંભવિત વિકાસ અને લક્ષ્યો શું હશે? આ અંગે ચર્ચા કરવામાં આવશે. અમે 2009 થી 2013 સુધીના અમારા પોતાના લક્ષ્યોની પ્રાપ્તિનું સ્તર માપીશું. અમે અત્યાર સુધી શું કર્યું છે? તે પછી, અમે અમારા લક્ષ્યોની સમીક્ષા કરીશું. કોમ્યુનિકેશનમાં, અમે 2023માં 2009 માટે લક્ષ્ય નક્કી કર્યું હતું. 2013 માં, આપણે જોઈએ છીએ કે આ લક્ષ્યો ઓછા પડ્યા છે. અમે લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે કે અમે 2009માં 30 મિલિયન બ્રોડબેન્ડ ગ્રાહકો સુધી પહોંચીશું. 2013 માં, અમે 20 મિલિયનને વટાવી ગયા. દેખીતી રીતે, 2023 માં, આ 30 મિલિયન પર અટકશે નહીં, તે વધુ ઉપર જશે. મોબાઈલ ઈન્ટરનેટના વિકાસમાં પણ આવી જ સ્થિતિ છે. તેથી, અમે આ લક્ષ્યો પર પુનર્વિચાર કરીશું અને વિગતવાર ચર્ચા કરીને અમારા નવા લક્ષ્યો નક્કી કરીશું, એક સ્તર આગામી પાંચ વર્ષ માટે અને બીજું સ્તર આગામી 10 વર્ષ માટે.

દરેકને ઍક્સેસ, ઝડપી ઍક્સેસ

કાઉન્સિલની મુખ્ય થીમ "દરેક માટે પરિવહન, ઝડપી ઍક્સેસ" તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવી હોવાનું જણાવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું, "અમારો ઉદ્દેશ્ય સમગ્ર દેશમાં પરિવહન ફેલાવવાનો છે. પ્રાદેશિક અર્થમાં ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ગુણવત્તાને સમાન સ્તરે લાવવા માટે પણ. તમે તમારા પોતાના દેશમાં ઉત્તમ ટ્રાન્સપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવી શકો છો. પરંતુ જો તમે પડોશી છો તે દેશથી શરૂ કરીને અન્ય દેશોમાં જતા પરિવહન નેટવર્ક સમાન ધોરણો પ્રદાન કરી શકતા નથી, તો અમે અહીં લક્ષ્ય સુધી પહોંચી શક્યા નથી. આ માટે, અમે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રકૃતિની કાઉન્સિલ એકત્રિત કરીએ છીએ. અમે ખાસ કરીને આ ક્ષેત્રના દેશો, પડોશી દેશો, જે દેશો સાથે તેઓ જોડાયેલા છે તેમને આ સ્થાન પર આમંત્રિત કરીએ છીએ જેથી કરીને અમે અહીં સમાન ગુણવત્તા, સમાન સુરક્ષા પરિબળો અને સમાન સુલભતા પ્રદાન કરી શકીએ.

કાઉન્સિલને અબ્દુલ્લા ગુલ દ્વારા ખોલવામાં આવશે

કાઉન્સિલ, જે ઈસ્તાંબુલ કોંગ્રેસ સેન્ટર ખાતે 5મી અને 7મી સપ્ટેમ્બર દરમિયાન યોજાશે, તેમાં પ્રમુખ અને મંત્રીના સ્તરે વિદેશી મહેમાનો તેમજ સ્થાનિક અને વિદેશી ક્ષેત્રના ઘણા પ્રતિનિધિઓ, શિક્ષણવિદો, નિષ્ણાતો અને બિન - સરકારી સંસ્થાઓ. વધુમાં, જેઓ આ મુદ્દાઓમાં રસ ધરાવતા હોય, http://www.ulastirma તેઓ શરૂઆતના દિવસે surasi.gov.tr ​​અથવા કોંગ્રેસ કેન્દ્રના પ્રવેશદ્વાર પર નોંધણી કરીને આ મહત્વપૂર્ણ સંસ્થામાં ભાગ લઈ શકે છે. અગાઉ દર 10 વર્ષે યોજાતી આ સંસ્થા હવે દર 5 વર્ષે યોજાશે. મંત્રાલય, જે 10મી પરિવહન પરિષદ પછી 4 વર્ષથી 2023 સુધીના રસ્તા પર કામ કરી રહ્યું છે, તે કાઉન્સિલમાં 2035 સુધી તેના વિઝનને લઈ જશે, જેને પ્રમુખ અબ્દુલ્લા ગુલ દ્વારા ખોલવામાં આવશે. 3-દિવસીય સંગઠનના પ્રથમ દિવસે, મહેમાન મંત્રીઓ સાથે યોજાનારી રાઉન્ડ ટેબલ બેઠકમાં સહકારની તકો પર ચર્ચા કરવામાં આવશે. બીજા દિવસે, ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓ અને નિષ્ણાતોની ભાગીદારી સાથે; રોડ, રેલ્વે, મેરીટાઇમ, ઉડ્ડયન અને અવકાશ તકનીકો, સંચાર, શહેરી પરિવહન અને પાઇપલાઇનના ક્ષેત્રોમાં સાત સમાંતર સત્રોમાં, આ ક્ષેત્રોમાં તુર્કીના 2035ના દૃષ્ટિકોણ પર પ્રસ્તુતિઓ અને મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે.

કાઉન્સિલમાંથી મેળવવાના પરિણામો, જેમાં ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ અને 2023 લક્ષ્યાંકોના ક્ષેત્રોમાં વર્તમાન પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરીને, વ્યાવસાયિકોના જ્ઞાન અને અનુભવનો લાભ ઉઠાવીને, 2035 સુધીનો માર્ગ નકશો તૈયાર કરવામાં આવશે. તુર્કીની પરિવહન અને સંચાર નીતિઓ પર, અને આગામી "સ્ટ્રેટેજી ડોક્યુમેન્ટ્સ" માટેની અરજીનો સ્ત્રોત હશે. 5મી ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન કાઉન્સિલ, જે ગુરુવાર, 09 સપ્ટેમ્બરે સવારે 00:11 વાગ્યે મુલાકાતીઓ માટે તેના દરવાજા ખોલશે, તે શનિવારે, 7મી સપ્ટેમ્બરે ગાલા ડિનર સાથે સમાપ્ત થશે.

પત્રકાર પરિષદની વિશેષતાઓ

સપ્ટેમ્બરમાં યોજાનારી આ બેઠકમાં 5 હજાર લોકો હાજરી આપશે તેવી અપેક્ષા છે. કાઉન્સિલના પ્રારંભિક અભ્યાસ માટે, 1557 પ્રતિનિધિઓ દ્વારા 3500 પાનાના અહેવાલો તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. ટ્રાન્સપોર્ટેશન કાઉન્સિલને સામૂહિક માઇન્ડ પ્રોજેક્ટ તરીકે પણ ગણી શકાય. પરિવહન મંત્રાલય (ખાનગી સંસ્થાઓના યોગદાન સાથે) દ્વારા 10 વર્ષમાં 300 અબજ TL રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. હાઈવેમાં કરેલા રોકાણના પરિણામ મળવા લાગ્યા. છેલ્લી રજાઓમાં ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં 18 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો. હાઈવે પર નિયંત્રણ વધારવા સાથે આ અકસ્માતોને ગંભીર રીતે રોકવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા બે અલગ-અલગ અભ્યાસોની પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી જેથી કરીને કરવામાં આવનાર કાર્યો પર પ્રકાશ પાડવામાં આવે. આમાંથી પ્રથમ; TINA પ્રોજેક્ટ, જેનો ઉદ્દેશ્ય તુર્કી પ્રજાસત્તાકની સરહદોની અંદર અને યુરોપિયન યુનિયનની TEN-T સિસ્ટમના તુર્કીમાં વિસ્તરણ તરીકે મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક (કોર નેટવર્ક)નો વિકાસ છે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, 2004 ના આધારે, આપણા દેશના વર્તમાન પરિવહન નેટવર્કની તપાસ કરવામાં આવી હતી અને પરિવહન મોડ્સ અનુસાર 2020 માટે અંદાજો બનાવવામાં આવ્યા હતા. તદનુસાર, જ્યારે 2020 માં કુલ પેસેન્જર પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો (સંદર્ભ દૃશ્ય મુજબ) 2,2 ટકા રહેવાનો અંદાજ છે, તે અનુમાન છે કે જો લાંબા ગાળાના રોકાણો પૂર્ણ કરી શકાય તો તે 4,1 ટકા સુધી વધી શકે છે. નૂર પરિવહનમાં, એવું અનુમાન છે કે પાઇપલાઇન પરિવહનને બાદ કરતાં રેલવેનો હિસ્સો વધીને 9,3 ટકા થઈ શકે છે. અન્ય અભ્યાસ ટ્રાન્સપોર્ટ માસ્ટર પ્લાન સ્ટ્રેટેજી અભ્યાસ છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રાલય દ્વારા 2004માં તૈયાર કરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં સમાંતર તારણો પણ સામેલ છે. જો કે, ઉપરોક્ત વ્યૂહરચના દસ્તાવેજ, અન્યોથી વિપરીત, નૂર પરિવહનના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે અને આગાહી કરે છે કે 2023 માટે રેલવેનો હિસ્સો વધારીને 20 ટકા કરવો શક્ય છે.