અંકારા સિંકન મેટ્રો લાઇન સિંકનમાંથી પસાર થતી નથી

અંકારા સિંકન મેટ્રો લાઇન સિંકનમાંથી પસાર થતી નથી: જ્યારે અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તેને પૂર્ણ કરી શકી નથી, ત્યારે કેપિટલ મેટ્રો લાઇન્સ, જેનું નિર્માણ તેમને રાજ્યમાં સ્થાનાંતરિત કરીને ઝડપી કરવામાં આવ્યું હતું, તે CHP ના નાગરિકોને સૌથી વધુ આનંદિત કરે છે, જ્યારે "સિંકન મેટ્રો" છે. ગરીબ એકે પાર્ટીના સભ્યોને ભારે નિરાશા અનુભવવા માટે જણાવ્યું હતું.

જ્યારે કેપિટલ મેટ્રો લાઇન્સ, જેનું બાંધકામ મેલીહ ગોકેકની અધ્યક્ષતા હેઠળ અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને રાજ્યને સોંપવામાં આવ્યા પછી વેગ આપવામાં આવ્યું હતું, તે CHP ના નાગરિકોને સૌથી વધુ આનંદિત કરે છે, જ્યારે "ઝિંકન મેટ્રો", જે શિનજિયાંગમાંથી પસાર થતી નથી. , ગરીબ એકે પાર્ટીના સભ્યો માટે ભારે નિરાશાનું કારણ હોવાનું કહેવાય છે.

અંકારા મેટ્રોમાં 4 તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે. આજે, આ 4 તબક્કામાંથી માત્ર Kızılay-Batikent લાઇન સેવામાં છે. આ લાઇન 1997માં ખોલવામાં આવી હતી. જ્યારે મેટ્રોપોલિટન, જ્યાં મેલિહ ગોકેક 20 વર્ષથી પ્રમુખપદની ખુરશી પર બેઠા છે, ત્યારે તેણે 2001 થી શરૂ કરેલા અન્ય 3 તબક્કાઓ પૂર્ણ કરી શક્યા નથી, ત્યારે બાંધકામો પરિવહન મંત્રાલયને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા.

કેય્યોલુ અને "આર્યમાન-ફાતિહ" સમાપ્ત થશે

મંત્રાલય હવે તાવનું કામ કરી રહ્યું છે. તે 3ની ચૂંટણી પહેલા આ વર્ષના અંત સુધીમાં Çayyolu અને Eryaman-Fatih રેખાઓને પૂર્ણ કરવાની અને સેવામાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે. Keçiören મેટ્રોને પછીની તારીખે સેવામાં મૂકવાની યોજના છે.

સિંકન મેટ્રો સિનકાનમાંથી પસાર થતી નથી

રાજધાનીના સ્થાનિક અખબાર હેબરવક્તિમના સમાચાર અનુસાર, શિનજિયાંગના લોકોમાં પ્રતિક્રિયા "તેને સિંકન મેટ્રો કહેવામાં આવે છે, પરંતુ લાઇન શિનજિયાંગમાંથી પસાર થતી નથી". હકીકતમાં, જ્યારે આપણે લાઇનની તપાસ કરીએ છીએ, ત્યારે તે ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે કે તેને શિનજિયાંગના કેન્દ્ર સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. આ હોવા છતાં, શિનજિયાંગના કેન્દ્રના રહેવાસીઓ, જેઓ હકીકત માને છે કે "ઝિનજિયાંગ મેટ્રો" નામ "રાજકીય દુરુપયોગ" તરીકે આપવામાં આવ્યું હતું, તેઓ નીચે મુજબ કહે છે:

શું એર્યમન અને તે સિનકન વિશે વધુ છે?

“સિંકન ક્યાં છે, સિંકન મેટ્રો લાઇન ક્યાં છે? સિંકન મેટ્રો નામની લાઇન ઇસ્તંબુલથી એર્યમન, પછી ફાતિહ અને છેલ્લે ટોરેકેન્ટ સુધી જાય છે. ફાતિહ તેના પોતાના અધિકારમાં એક કેન્દ્ર બની ગયું છે, તેનું સિંકન સાથે કોઈ વાસ્તવિક જોડાણ નથી. તેમની વચ્ચેથી મોટો આયસ રોડ પસાર થાય છે. ફાતિહમાં મેટ્રો સ્ટેશનના નિર્માણને સિંકન સુધી મેટ્રો લઈ જવા તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, અને શિનજિયાંગના રૂઢિચુસ્ત અને ગરીબ લોકો, જેમાંથી મોટાભાગના એકે પાર્ટીને મત આપે છે, તેઓને બીજા-વર્ગના નાગરિકો તરીકે ગણવામાં આવે છે.

શું CAYYOLU રહેવાસીઓ થઈ શકે છે?

“કમનસીબે, સબવે માર્ગો શરૂઆતથી જ સમસ્યારૂપ હતા, અને તેઓ રાજકીય અપેક્ષાઓ સાથે દોરવામાં આવ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, શું મેટ્રો સેવામાં Çayyolu ને પ્રાથમિકતા છે? કેયોલુ રાજધાનીનો સૌથી ધનિક જિલ્લો છે. દરેક વિલાની સામે 3 કે 4 લક્ઝરી વાહનો છે. દરેક વ્યક્તિ, યુવાનોથી લઈને તેમના માતા-પિતા સુધી, તેમના ગંતવ્ય પર જવા માટે તેમના પોતાના વ્યક્તિગત વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે. હવે, જ્યારે Etimesgut અટકે છે, Sincan અટકે છે, Mamak અટકે છે, Altındağ અટકે છે, Gölbaşı અટકે છે, Keçiören અટકે છે, તમે અહીં સબવે લો છો? તે સ્પષ્ટ છે કે અહીં સંપૂર્ણ રાજકીય અપેક્ષાઓ છે. જેમ તમે જાણો છો, Çayyolu રહેવાસીઓનો એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ CHP માટે મત આપે છે. એકે પાર્ટીની સરકાર અને મ્યુનિસિપાલિટી મેટ્રો દ્વારા Çayyolu ના CHP સભ્યોને ફાયદો કરાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. એરીમાનમાં પણ આવી જ સ્થિતિ છે. પણ વ્યર્થ..."

ગેરીબન સિંકનની મેટ્રો ભવિષ્યને માને છે

“અને જ્યારે આ બધું કરવામાં આવી રહ્યું છે, ત્યારે શિનજિયાંગના ગરીબ લોકો, Etimesgut ના લોકો, જેમાંથી મોટાભાગના એકે પાર્ટીને મત આપે છે, છેતરવામાં આવી રહ્યા છે. શિનજિયાંગના લોકો માટે, જેઓ શહેરના કેન્દ્ર તરફ જવાના માર્ગે દરરોજ બસ અને મિનિબસની અગ્નિપરીક્ષાનો ભોગ બને છે, તેમના માટે એકમાત્ર ઉપાય છે મેટ્રો. આ જાણીને સરકારે મેટ્રોનું નામ સિંકન મેટ્રો રાખ્યું, જેને સિંકન નગરપાલિકા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. આમ, મેટ્રોને શિનજિયાંગ લઈ જવામાં આવે છે. છતાં વાંધો નથી. સિંકન મેટ્રો નામની લાઈન ઈસ્તાંબુલ રોડ થઈને ફાતિહ જાય છે. દરમિયાન, તે એર્યમનમાંથી પસાર થાય છે. એર્યમન ક્યાં છે અને સિંકન ક્યાં છે? ફાતિહ ક્યાં છે, સિંકન ક્યાં છે? ફાતિહ અને સિંકન વિશાળ આયાસ યોલુ દ્વારા એકબીજાથી અલગ થયા છે. ફરીથી, સિંકનને ઇસ્તંબુલ અને આયાસ યોલુ દ્વારા એર્યામનથી અલગ કરવામાં આવે છે. એર્યામન અથવા ફાતિહમાં મેટ્રો સ્ટેશન મૂકવાનો અર્થ એ નથી કે મેટ્રોને સિંકન લઈ જવામાં આવે. શું તેઓ બાળકોને છેતરે છે?"

પછી તે સમયે કેયોલુ મેટ્રો માટે "કંકાયા સબવે" પર કૉલ કરો

"એવું કહી શકાય કે સિંકન મેટ્રો નામ આપવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ફાતિહ સિંકન જિલ્લા સાથે જોડાયેલ છે. તે સાચું છે. તો પછી, Çayyolu પણ Çankaya સાથે જોડાયેલ છે. પછી Çayyolu મેટ્રોને Çankaya મેટ્રો કહેવી જોઈએ, તો પછી? એરિયમન પણ Etimesgut સાથે જોડાયેલ છે. તો પછી એર્યમન સ્ટેશનને એટાઇમ્સગટ મેટ્રો કહેવા જોઈએ? ચાલશે?"

જોવા માટે સિનકનના મેયરની ટીકા કરવામાં આવી છે

"મેટ્રો ટુ શિનજિયાંગ" છેતરપિંડીએ સિંકનના મેયર મુસ્તફા ટુના પર તેની નજર ફેરવી છે. એકે પાર્ટીના અધ્યક્ષ ટુનાની આ મુદ્દે દર્શક બનવા બદલ ટીકા થઈ રહી છે.

KEÇİÖREN માં પ્રોજેક્ટ બદલવામાં આવ્યો હતો

બાંધકામો પરિવહન મંત્રાલયમાં સ્થાનાંતરિત થયા પછી, મેયર મુસ્તફા અકની પહેલના પરિણામે કેસિઓરેન લાઇન બદલવામાં આવી હતી, અને લાઇન સીધી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન સાથે જોડાયેલી હતી.

તેઓ ટુનાને પૂછે છે: શું તમે કહી શકો છો કે સિંકન મેટ્રો સિનકાનમાંથી પસાર થઈ રહી છે?

આ પરિસ્થિતિને યાદ કરાવતા, શિનજિયાંગના લોકોએ તેમના પ્રમુખ, ડેન્યુબને પ્રતિક્રિયા આપી અને પૂછ્યું: “તમે કહી શક્યા હોત કે શિનજિયાંગ મેટ્રો શિનજિયાંગમાંથી પસાર થઈ નથી, પરંતુ તમે ચૂપ રહ્યા અને જોયા. તમે મુસ્તફા અક જેવા ન બની શકો. તમે શિનજિયાંગમાં મેટ્રોની છેતરપિંડી માટેનું સાધન પણ બની ગયા છો. ના, જો એવી કોઈ હકીકત છે કે જે અમને ખબર નથી, જો તમે પ્રયાસ કર્યો હોય, તો તેમને સમજાવો. શું તમે કહી શકો કે શિનજિયાંગ મેટ્રો સિનકાનમાંથી પસાર થાય છે? જો તમે કહી શકતા નથી, તો તમે મહાનગર પહેલાં શું કર્યું, તમે મંત્રાલય સાથે શું કર્યું, તમે સરકાર સાથે શું કર્યું.

સ્રોત: http://www.haber27.com