હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં EIA પ્રક્રિયા શરૂ થઈ છે: "Sincan-Çayirhan-Istanbul રેલ્વે અંકારા કોકેલી સેક્શન" સંબંધિત પરિવહન, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રાલયના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા તૈયાર કરાયેલ EIA રિપોર્ટ સંબંધિત EIA પ્રક્રિયા. આ પ્રોજેક્ટ અંકારા, બોલુ, સાકાર્યા અને કોકેલીની સરહદોની અંદર બાંધવાની યોજના છે. તેની શરૂઆત પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવી હતી.
જેઓ પ્રક્રિયાના અવકાશમાં પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન અહેવાલની સમીક્ષા કરવા માગે છે તેઓ મંત્રાલયના મુખ્યાલય અથવા સાકરિયા પ્રાંતીય પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ નિદેશાલય ખાતે અહેવાલની સમીક્ષા કરી શકશે અને પ્રોજેક્ટ વિશે તેમના મંતવ્યો મંત્રાલયને સબમિટ કરી શકશે. અને સમય કેલેન્ડરમાં ગવર્નરશિપ.
"સિંકન-કેયરહાન-ઇસ્તંબુલ રેલ્વે અંકારા કોકેલી સેક્શન" પ્રોજેક્ટ વિશે, કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીએ પ્રાંતોમાં જાહેર સભાઓ યોજી હતી જ્યાં લાઇન પસાર થશે અને EIA રિપોર્ટ તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન લોકોના મંતવ્યો મેળવ્યા હતા. 20 ફેબ્રુઆરીએ સાકાર્યામાં મળેલી મીટિંગમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે હાઈ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના 2 સ્ટેશનોમાંથી એક, જે અંકારા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેનું અંતર ઘટાડીને દોઢ કલાક કરશે. સાકાર્યા સેન્ટરમાં કારાકામીસની ઉત્તરે.
હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સપંકા તળાવની ઉત્તરે 15 કિલોમીટર અને નેચરલ ગેસ સાયકલ પાવર પ્લાન્ટની 4 કિલોમીટર દક્ષિણમાં પસાર થશે. આ પ્રોજેક્ટ પહેલા બદલવામાં આવ્યો હતો કારણ કે લાઇન બલ્લકાયા ડેમના વિસ્તારમાં પ્રવેશી હતી. તેથી જ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર ઘણા કલા માળખાં બાંધવામાં આવશે, જે વસાહતોમાં પ્રવેશ્યા વિના ખેતીની જમીનો, જંગલો અને ગોચરમાંથી પસાર થશે. 22 બ્રિજ અને વાયાડક્ટ્સ, 50 ટનલ અને 403 અંડરપાસ અને ઓવરપાસ લાઇન સાથે બાંધવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ ઓછામાં ઓછા 4-5 વર્ષમાં શરૂ થવાની ધારણા છે.
સ્રોત: www.marasgundem.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો