જૂની ઉલુદાગ કેબલ કાર, જેનું નિર્માણ 1957 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે ઉલુદાગ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેને પાછળથી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. 1963 માં, તુર્કીની પ્રથમ કેબલ કાર, જે ટેફેરરથી સરિયાલાન જતી હતી, તેને સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. આ 4,3 કિમી લાંબી કેબલ કાર લાઇન માટે, 1960 ના દાયકામાં લાઇનનો નીચેનો ભાગ સાફ કરવામાં આવ્યો હતો!
ઉલુદાગ, મારમારાના સૌથી ઊંચા પર્વત, હજુ પણ તુર્કીના સૌથી લોકપ્રિય અને સૌથી જૂના સ્કી રિસોર્ટ તરીકે તેની વિશેષતા જાળવી રાખે છે. બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે શિયાળુ અને ઉનાળાના પર્યટનને પુનર્જીવિત કરવા માટે 2.000 મીટરના હોટલ ક્ષેત્રમાં ટ્રેકને સરળ ભાગીદાર પ્રદાન કરવાનો હેતુ ધરાવે છે, તેણે આ કેબલ કારને નવીકરણ કરવાનું નક્કી કર્યું. જૂની લાઇનની લંબાઈ જે 4,3 કિમી હતી તેને વધારીને 8,8 કિમી કરવામાં આવી છે. નવી બુર્સા કેબલ કાર, જેને બે માળ સુધી લંબાવવામાં આવી છે, તે હવે 2જી હોટેલ્સ પ્રદેશમાં જાય છે. આ આમૂલ ઉકેલ, જે માર્ગ પરિવહન અને કાર્બન ઉત્સર્જન દર ઘટાડે છે, તે ઉલુદાગ હોટેલ્સ પ્રદેશમાં પરિવહનનું સૌથી અનુકૂળ અને ઝડપી મોડ છે.
બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સુરક્ષાના હેતુસર સરાલન સુધી સમાન લાઇનનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું, તેણે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે લેઇટનર કંપનીને પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ આપ્યું. આ પ્રોજેક્ટ માટે 4 હજાર વૃક્ષો કાપવામાં આવે છે, જે શિયાળાની ઋતુ સુધી ઉગાડવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે તે કારણસર કુહાડીનો ઘા મારવામાં આવ્યો તે ખૂબ જ વિચારપ્રેરક છે!
હું મદદ કરી શકતો નથી પરંતુ બુર્સા કેબલ કાર માટે કાપવાના 3 હજાર વૃક્ષો વિશે નીચેની વસ્તુઓની સૂચિ બનાવી શકું છું, જે વિશ્વનો સૌથી લાંબો કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ છે, જેમાં એક નિશ્ચિત ગોંડોલા છે જે પવન સામે પ્રતિરોધક છે અને ઝડપી પ્રદાન કરે છે. ઍક્સેસ:
1) પ્રવેશ અને આગ સલામતી બંને માટે રોપવે સુવિધાઓ હેઠળ કોરિડોર ખોલવાની જવાબદારી છે. નીચે વિશ્વભરના વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સના નમૂનાના ફોટા છે.
2) કાપેલા દરેક વૃક્ષ માટે 10 નવા અને લાયક વૃક્ષો વાવવાની ગેરંટી બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કાયદેસર રીતે આપવામાં આવી છે. આ વનીકરણ 2012 થી કરવામાં આવે છે.
3) તે જ વિસ્તારમાં, જંગલમાં વીજળીના થાંભલાઓ માટે 4,6 કિમી લાઈન માટે ફાયર કોરિડોર ખોલવામાં આવ્યો હતો.
4) રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનોમાં માન્ય ફોરેસ્ટ લો નંબર 6831 મુજબ, આ પ્રોજેક્ટ સાથે ફાયર કોરિડોર ખોલવાની જરૂરિયાત પૂરી કરવામાં આવી હતી, અને સરાલન પછી સંભવિત આગ સામે સાવચેતી રાખવામાં આવી હતી.
5) પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, Çobanayaka-Sarıalan (2,8 km લાઇન) ની જૂની ચેરલિફ્ટ લાઇનને આ ક્ષેત્રમાં વનીકરણ કરવામાં આવશે અને તેને રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં ઉમેરવામાં આવશે.
6) તેનો ઉદ્દેશ્ય ઓપરેટિંગ ટર્નઓવરમાંથી નેશનલ પાર્કનો હિસ્સો લઈને લાંબા સમય સુધી પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવાનો છે.
આ તમામ હકીકતો સામે હાલના વૃક્ષો જે કાપવામાં આવ્યા હતા તે ફાયર કોરિડોરમાં રહી ગયા હતા. આ લોગ કે જે એકત્ર કરી શકાતા નથી તે પર્યાવરણ માટે હાનિકારક છે અને સૂકા વૃક્ષો છે જે આગનું જોખમ વધારે છે. આ વૃક્ષોને તાત્કાલિક લાઇનમાંથી દૂર કરવાની જરૂર છે!
તેથી, નવી બુર્સા કેબલ કારની નીચેથી પસાર થતી લાઇનની સંપૂર્ણ સફાઈ એ તકનીકી આવશ્યકતા છે. 27,3 હજાર-એકર ઉલુદાગ નેશનલ પાર્કમાં 7,8-ડેકેર કોરિડોર ખોલવામાં આવશે જે કુલ વિસ્તારના 100 હજારમાંથી માત્ર એક જ છે! આ વૈજ્ઞાનિક ગણતરી એ વાતનો પુરાવો છે કે વૃક્ષોની હત્યા નથી!
એલ. ઓઝન
